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des Fahrdekoders geändert, weil der
Fahrdekoder nur die Programmierung
weiterleitet, die nicht die eigenen CVs
betrifft. Der Sounddekoder muss dann
getrennt programmiert werden.
6.12. Programmierung S Deko-
der und Dekoder nur über SUSI
Schnittstelle verbunden
Wird der eMOTION S Dekoder an einer
SUSI Schnittstelle betrieben, kann
dieser über POM programmiert werden,
aber auch über CV programmieren und
lesen. An der SUSI Schnittstelle sind
nur die CV 897-1024 zugelassen. An
SUSI dürfen maximal 3 Module ange-
schlossen werden und daher gibt es 3
CV Bereiche. Der eMOTION S Dekoder
ist dem 2. Bereich zugeordnet, das sind
die CVs 940-979. Welche Funktionen
den CVs zugeordnet sind entnehmen Sie
Bitte der CV Tabelle. Nicht angegebene
CVs müssen dann getrennt program-
miert werden
7. Analogbetrieb
Der Analogbetrieb kann mit CV 29, Bit 2
gesperrt werden (Wichtig bei Anschluss
eines Spannungspuffers). Im Auslie-
ferungszustand ist der Analogbetrieb
gestattet. Der Dekoder besitzt eine
interne Motorkennlinie, welche mittels
Gleisspannungsmessung ein weiches
that both decoders share, only the CVs
of the OnBoard decoder will be changed.
The OnBoard decoder only transfers the
programming information which does
not apply to its CVs. For this reason
the S decoder must be programmed
separately.
6.12. Programming the S decoder
and a driving decoder via the SUSI
bus
In case the eMOTION S decoder is con-
nected to a driving decoder via the SUSI
bus connection, you may use POM, CV
programming, and CV reading proce-
dures. The SUSI bus transfers only CVs
between 897 and 1024. A maximum of
three modules are allowed at the SUSI
bus at the same time, assigning three
CV ranges, one for each module. The
eMOTION S decoder is assigned to the
second range which goes from CV 940
to CV 979. Please check the CV table for
the function/CV assignments.
CVs not listed in the SUSI list must be
programmed separately.
7. Analog operation
The analog operation may be blocked
with CV 29 bit 2 (for buffer operation).
The factory default setting allows the
analog operation. The decoder features
an internal speed curve which ensures
smooth driving characteristics in analog
mode. The analog load control may be