Malossi 3111473, Manual

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Centralina
- Regolazione della carburazione
- ± 20% al min/medio/max
- Limitatore di giri : + 1000 RPM
- 4 diverse mappature
Montaggio centralina (Fig. 17)
- Posizionare la centralina
Force Master 2 nel vano sottosella (Fig. 14) e inserire i cavi nello scooter portandoli al motore, avendo cura che non
rimangano danneggiati.
- Seguire il fi lo che esce dall’iniettore e individuare il connettore, collegando i due connettori presenti sulla centralina Malossi
(Fig. 15, part. B).
- Collegare il cavo nero che esce dalla centralina Malossi alla massa del motore (Fig. 16, part. C).
CDI
- Carburation adjusting
- ± 20% at min/medium/max
- RPM limiter : + 1000 RPM
- 4 different maps
CDI assembly (Fig. 17)
- Position the
Force Master 2 CDI into the helmet holder (Fig. 14) and run the wires to the engine, taking care that they will not be damaged.
- Follow the wire that exits the injector and determine its connector, disconnect this original connector and reconnect with the two connectors
from the Malossi ECU
(Fig. 15, part. B).
- Connect the black wire which comes from the Malossi CDI to the engine earth (Fig. 16, part. C).
Boîtier Électronique
- Réglage de la carburation
- ± 20% au min/medium/max
- Limiteur de tours : + 1000 RPM
- 4 programmes differents
Montage boîtier éléctronique (Fig. 17)
- Positionnez le boîtier éléctronique
Force Master 2 dans le coffre porte-casque (Fig. 14) et insérez les câbles dans le scooter en les menant
au moteur, en prenant soin de ne pas les abimer.
- Suivre le fi l sortant de l’injection et individualisez le connecteur, en y connectant les 2 connecterus présent sur le boîter Malossi
(Fig. 15, point B).
- Connectez le câble provenant du boîtier Malossi à la masse du moteur (Fig. 16, point C).
Art. 3114537