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Regolando il potenziometro tra questi due punti si aggiungerà o sottrarrà una quantità di carburante proporzionale a quanto la tacca viene spostata
dallo zero.
Regolazione
Per selezionare la curva adatta, cominciare verifi cando che tutti e tre i potenziometri siano posizionati sullo zero.
Procedere quindi selezionando la curva che corrisponde alla confi gurazione del proprio veicolo.
Questo consentirà al veicolo di ottenere prestazioni migliori ad ogni RPM.
Qualora la confi gurazione/preparazione del vostro veicolo non corrisponda a quella indicata nel paragrafo
“Funzionamento”, è possibile procedere
con un’ulteriore messa a punto regolando i potenziometri come suindicato.
ATTENZIONE: si raccomanda di non procedere con le regolazioni con veicolo in movimento.
Adjusting the potentiometer between these points will result in adding or subtracting an amount of fuel proportional to how far the knob was moved
from zero.
Calibration
To select the right curve, start by making sure that all 3 of the RPM pots are set to zero adjustment.
Then select the base curve which corresponds to the vehicle level of modifi cation.
This should make the vehicle run better at all RPMs.
In case the confi guration/setting of your vehicle does not correspond to any of those indicated in the paragraph
“Working”, it is possible to get a
new tuning adjusting the potentiometers as above explained.
WARNING: do not attempt to adjust while riding.
Avec le potentiomètre positionné sur l’enchoce “ + ” on a une régulation de +20%.
En réglant le potentiomètre entre ces deux positions vous pouvez ajouter ou enlever une quantité de carburant proportionelle au déplacement de l’enchoce du zero.
Régulation
Pour sélectionner la courbe appropriée, il faut commencer en vérifi ant que les 3 potentiomètres soient positonnés à zéro.
Procédez en sélectionnant la courbe qui correspond à la confi guration de votre véhicule.
Cette opération consentira au véhicule d’obtenir prestations optimales dans tous les RPM.
Si la confi guration/préparation de votre véhicule ne correspond pas à celle indiquée dans le paragraphe
“Fonctionnement”, il est possible de régler
ultérieurement les potentiomètres comme indiqué précédemment.
ATTENTION: nous vous recommandons de ne pas régler le véhicule en marche.
Art. 3114537
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Page 43: ...43 Fig 12 Tacca sul carter Notch on the cranckcase Cran sur le carter Fig 13 14 13...
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Page 47: ...47 Fig 17 INIETTORE INJECTOR INJECTEUR LIBERO FREE LIBRE BOBINA DELL ACCENSIONE COIL BOBINE...
