15
D
CHECK
Fig. 14
Fig. 15
Fig. 15.1
A
2.7 ZÜNDSCHLÜSSEL UND ANLASSEN
• Der Haupt-Zündschlüssel dient zum Anlassen des Fahrzeugs
und zum Lösen der Lenkersperre (Abb.14).
: Alle elektrischen Kontakte sind unterbrochen.
: Der Stromkreis ist geschlossen, der Motor kann ge-
startet werden.
ANLASSEN Den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn drehen und
eine der beiden Bremshebel ziehen, dann die Startknopf
oder das Pedal (Kickstarter) betätigen.
CHECK: Diese Funktion überprüft die ordnungsgemäße Funk-
tion der Kontrolleuchte Reserve Mischöl. Wenn der
Schlüssel auf diese Position gedreht wird, wird eine
Kontrolle der Kontrolleuchte Reserve Mischöl automa-
tisch durchgeführt, wodurch der Fahrer ihre ordnung-
sgemäße Funktion überprüfen kann.
: Aktivieren der Lenkersperre.
Das Fahrzeug wird mit zwei Schlüsseln, mit deren Hilfe
man folgendes durchführen kann:
• Den Zündkontakt herstellen
• Die Lenkersperre aktivieren
• Das Helmfach öffnen
• Die Tür am Beinschutz öffnen
2.8 LENKERSPERRE
Aktivierung
Den Lenker erst ganz nach links drehen, den Schlüssel ganz
einstecken und dann gegen den Uhrzeigersinn drehen (Abb. 15).
Deaktivierung
Den Schlüssel im Uhrzeigersinn drehen.
2.9 HAKEN FÜR DIEBSTAHLSICHERUNG
• Damit kann das Fahrzeug sicher angekettet werden. Der Haken
befindet sich unten rechts (A - Abb. 15.1) und ist am Rahmen
angeschweißt, wodurch eine feste Verbindung mit einem
externen Element hergestellt werden kann (Säule, Pfosten usw.).
Die Kette nicht an beweglichen Strukturen und/oder an-
deren geparkten Fahrzeugen befestigen.
Immer sicherstellen, daß das angekettete Fahrzeug vol-
lständig stabil steht. Die Kette, die normalerweise mit ei-
nem Plastikschlauch umhüllt ist, darf nicht mit dem Au-
spuff oder anderen besonders heißen Teilen in Berührung
kommen. Vor der Abfahrt die Kette ins Helmfach (oder
Top-Case, wenn vorhanden) korrekt hineinlegen.
(
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