Malaguti FIREFOX F15, User Manual

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IT
Fig. 23
Fig. 23.1
B
S
S
A
Fig. 24
0,5 ÷ 0,6 mm
4.3 OLIO FRENI ANTERIORE/POSTERIORE
4.3.1 Controllo ogni 30 giorni
• Il controllo (visivo) va effettuato attraverso la spia (S) dei serbatoi:
A - Fig. 23 (freno anteriore), B - Fig. 23.1 (freno posteriore versione
“twin disks”), con lo scooter in piano e perfettamente verticale.
• Il livello è corretto quando il fluido risulta a 3 mm dal limite inferiore
della spia.
• I rabbocchi vanno effettuati rimuovendo i coperchi (A - B), dopo
aver svitato le due viti di fissaggio.
Si consiglia di utilizzare: Q8 BRAKE FLUID DOT 4.
4.3.2 Sostituzione ogni 2 anni o 10000 km
• Nel caso il fluido risulti alterato da scorie, detriti o presenza
d’acqua è indispensabile sostituirlo integralmente.
• Un’eccessiva elasticità, azionando la leva del freno, è probabile
indice di presenza d’aria all’interno del circuito. Rivolgersi
immediatamente ad un Centro Autorizzato MALAGUTI.
Nota: per una buona efficienza e durata dello scooter, si consi-
glia di fare eseguire queste operazioni presso un Centro Autoriz-
zato MALAGUTI.
Il fluido dei freni è corrosivo e può provocare danni e lesioni.
Evitare il contatto con gli occhi e con la pelle. Non mescolare olii
di qualità diverse. Controllare la perfetta tenuta delle guarnizioni.
4.4 CANDELA
Tipi di candela da utilizzare:
NGK BR 8HS
La candela è un elemento importante:
• una buona cura della candela è importante per il funzionamento
ottimale del motore.
• Per la sua manutenzione, basta sfilare la pipetta della corrente
e svitare la candela con l’apposita chiave in dotazione inserita
sotto la sella (facendo attenzione alle scottature se il motore è
caldo).
• Esaminare lo stato della candela a motore caldo, poiché i depo-
siti e la colorazione dell’isolante forniscono utili indicazioni sul
grado termico della stessa, sulla carburazione, sulla lubrifica-
zione e sullo stato generale del motore.
• Una colorazione marrone chiaro dell’isolante attorno all’elet-
trodo centrale indica un corretto funzionamento di tutto ciò.
• Un colore completamente diverso può indicare delle anomalie
al motore. Non diagnostichi da solo l’eventuale causa, ma affidi
il compito a un Centro Autorizzato MALAGUTI.
• Il controllo e la manutenzione devono essere eseguiti ogni
1000/1500 km e la sostituzione dopo 7000 km.