Makita DCS230T, Original Instruction Manual

Page: 67 / 128

67
Important: Ascu ţ i ţ i frecvent, dar f ă r ă a îndep ă rta prea
mult metal!
În general, 2 sau 3 curse pe pil ă vor fi suficiente.
Dup ă ce a ţ i ascu ţ it lan ţ ul de câteva ori dvs. însu ş i, duce ţ i-
l la un centru de service pentru reascu ţ ire.
Ascu ţ irea corespunz ă toare: (Fig. 48)
ATEN Ţ IE: Utiliza ţ i numai lan ţ uri ş i lame de ghidare
proiectate pentru acest fer ă str ă u.
Toate din ţ ii t ă ietori trebuie s ă aib ă aceea ş i lungime
(dimensiunea a). Din ţ ii t ă ietori cu lungimi diferite au ca
rezultat o func ţ ionare neuniform ă a lan ţ ului ş i pot cauza
apari ţ ia fisurilor în lan ţ .
Lungimea minim ă a din ţ ilor t ă ietori este de 3 mm. Nu
reascu ţ i ţ i lan ţ ul când a fost atins ă lungimea minim ă a
din ţ ilor de t ă iere; în acest punct, lan ţ ul trebuie înlocuit.
Adâncimea t ă ieturii este determinat ă de diferen ţ a de
în ă l ţ ime dintre limitatorul de adâncime (nasul rotund) ş i
muchia t ă ietoare.
Cele mai bune rezultate sunt ob ţ inute cu o adâncime a
limitatorului de adâncime de 0,65 mm (0,025”).
ATEN Ţ IE: Adâncimea excesiv ă
m ă re ş te riscul de recul!
To ţ i din ţ ii t ă ietori trebuie s ă fie ascu ţ i ţ i la acela ş i unghi,
30°. Unghiuri diferite au ca rezultat o func ţ ionare
neregulat ă a lan ţ ului, m ă resc gradul de uzur ă ş i duc la
ruperea lan ţ ului. Înclina ţ ia frontal ă de 85° a dintelui t ă ietor
rezult ă din adâncimea de t ă iere a pilei rotunde. Dac ă este
folosit ă pila corect ă în modul corect, va fi ob ţ inut ă automat
înclina ţ ia frontal ă corect ă . (Fig. 49)
Pilele ş i modul de lucru cu acestea (Fig. 50)
Utiliza ţ i o pil ă rotund ă special ă pentru lan ţ uri (diametru
4 mm) pentru ascu ţ irea lan ţ ului. Pilele rotunde normale nu
sunt potrivite pentru aceast ă opera ţ ie.
Pila trebuie s ă taie numai când este împins ă în direc ţ ia
înainte (s ă geata). Ridica ţ i pila când reveni ţ i înapoi.
Mai întâi ascu ţ i ţ i dintele mai scurt. Lungimea acestui dinte
devine apoi etalon pentru to ţ i restul din ţ ilor t ă ietori ai
lan ţ ului.
Ghida ţ i întotdeauna pila orizontal (un unghi de 90° fa ţă de
lama de ghidare).
Mânerul pilei face mai u ş oar ă ghidarea pilei. Acesta este
marcat pentru un unghi corect de ascu ţ ire de 30°
(men ţ ine ţ i marcajele paralele cu lan ţ ul când pili ţ i, vezi
figura) ş i limiteaz ă adâncimea de t ă iere la valoarea
corect ă de 4/5 din diametrul pilei. (Fig. 51)
Dup ă ce a ţ i ascu ţ it lan ţ ul, în ă l ţ imea limitatorului de
adâncime trebuie s ă fie verificat ă cu ajutorul unui calibru
pentru lan ţ .
Corecta ţ i chiar ş i cea mai mic ă dep ăş ire de în ă l ţ ime cu
ajutorul unei pile drepte speciale (12).
Rotunji
ţ i din nou muchia frontal ă a limitatorului de
adâncime (13). (Fig. 52)
Cur ăţ area interiorului ro ţ ii de lan ţ , verificarea ş i
înlocuirea opritorului de lan ţ (Fig. 53)
ATEN Ţ IE: Înainte de a efectua orice fel de lucr ă ri la
lama de ghidare sau la lan ţ , opri ţ i întotdeauna
motorul ş i scoate ţ i capacul bujiei (vezi “Înlocuirea
bujiei”). Purta ţ i întotdeauna m ă nu ş i de protec ţ ie!
ATEN Ţ IE: Nu porni ţ i fer ă str ă ul cu lan ţ pân ă când nu a
fost complet asamblat ş i inspectat!
Demonta ţ i capacul ro ţ ii de lan ţ (4) (vezi sec ţ iunea
“PUNEREA ÎN FUNC Ţ IUNE”) ş i cur ăţ a ţ i interiorul cu o
perie.
Demonta
ţ i lan ţ ul (3) ş i lama de ghidare (2).
NOT Ă :
Asigura ţ i-v ă c ă nu r ă mân reziduuri sau contaminan ţ i în
canalul de ghidare a uleiului (1) ş i în strâng ă torul de lan ţ
(6).
Pentru înlocuirea lamei de ghidare, a lan ţ ului ş i a ro ţ ii de
lan ţ , vezi sec ţ iunea “PUNEREA ÎN FUNC Ţ IUNE”.
Opritor de lan ţ
Inspecta ţ i vizual opritorul de lan ţ (5) pentru depistarea
deterior ă rilor ş i înlocui ţ i-l dac ă este necesar.
Cur ăţ area lamei de ghidare, ungerea nasului ro ţ ii de
lan ţ (Fig. 54)
ATEN Ţ IE: Trebuie purtate m ă nu ş i de protec ţ ie.
Inspecta ţ i în mod regulat suprafe ţ ele lag ă rului lamei de
ghidare pentru depistarea deterior ă rilor ş i cur ăţ a ţ i-le cu o
scul ă potrivit ă .
Tip nas roat ă de lan ţ :
Dac ă fer ă str ă ul cu lan ţ este folosit în mod intensiv, va fi
necesar ă ungerea regulat ă a lag ă relor ro ţ ii de lan ţ de
întoarcere (s ă pt ă mânal). Pentru a face acest lucru,
cur ăţ a ţ i orificiul de 2 mm din vârful lamei de ghidare, apoi
introduce ţ i prin presare o cantitate mic ă de vaselin ă
universal ă . Vaselina universal ă ş i pistoale de ungere sunt
disponibile ca accesorii.
Vaselin
ă universal ă 944 360 000
Pistoale de ungere 944 350 000
Înlocuirea lan ţ ului de fer ă str ă u (Fig. 55)
ATEN Ţ IE: Utiliza ţ i numai lan ţ uri ş i lame de ghidare
proiectate pentru acest fer ă str ă u.
Verifica ţ i roata de lan ţ (10) înainte de monta un lan ţ nou.
ATEN Ţ IE: Ro ţ ile de lan ţ uzate pot deteriora noul lan ţ ş i de
aceea trebuie înlocuite.
Înlocuirea capului de aspira ţ ie (Fig. 56)
Filtrul de pâsl ă (12) al capului de aspirare poate deveni
îmbâcsit. Se recomand ă înlocuirea capului de aspirare
odat ă la trei luni pentru a asigura curgerea f ă r ă obstacole
a carburantului c ă tre carburator. Pentru demontarea
capului de aspirare în scopul înlocuirii sale, trage ţ i-l afar ă
prin gâtul gurii de umplere a rezervorului folosind o bucat ă
de sârm ă îndoit ă la un cap ă t pentru a forma un cârlig.
Cur ăţ area filtrului de aer (Fig. 57)
Desface ţ i ş urubul (14) ş i scoate ţ i capacul cutiei filtrului
(13).
IMPORTANT: Acoperi ţ i deschiderea de intrare cu o
pânz ă curat ă pentru a preveni c ă derea particulelor de
murd ă rie în carburator. Scoate ţ i filtrul de aer (15).
ATEN Ţ IE: Pentru a preveni leziunile la nivelul ochilor,
NU sufla ţ i particulele de murd ă rie pentru a le
îndep ă rta! Nu utiliza ţ i carburant pentru a cur ăţ a filtrul
de aer.
Cur ăţ a ţ i filtrul de aer cu o perie moale.
STOP