Magura Storm HC, Owner'S Manual

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u
ts
c
h
Montage
13
Druckpunkt einstellen
L
Sie erkennen die Fähigkeit Ihres Bremsgriffs zur Druckpunktein-
stellung (6 Stufen) am Drehknopf (BAT)
(
1
)
[
c1
] . Bremsgriffe, die
über diesen Drehknopf nicht verfügen, positionieren den Druck-
punkt automatisch!
Unfallgefahr durch versagende oder plötzlich blockie-
rende Bremse.

Vor dem Einstellen des Druckpunkts sicherstellen, dass die Ver-
schleißgrenzen von Bremsbelägen und -scheiben nicht erreicht
sind.
L
Am rechten Bremsgriff: im Uhrzeigersinn in Richtung „Plus“ (+).
Am linken Bremsgriff: gegen den Uhrzeigersinn in Richtung
„Plus“ (+).
)
Drehknopf (BAT) in Richtung „Plus“ (+) drehen.
[
c1
]
Ö
Druckpunkt am Bremshebel setzt früher ein.
Ö
Bremshebel rückt dichter zum Lenkergriff.
)
Bremshebel ggf. einstellen.
Bremshebel einstellen (Reach Adjust)
L
Sie können die Position der Bremshebel (Griffweite) Ihrer
MAGURA MT Ihren Ansprüchen anpassen. Diese Anpassung hat
keine Auswirkung auf den Druckpunkt der Bremse!
Unfallgefahr durch versagende Bremse.

Sicherstellen, dass der fest gezogene Bremshebel einen Mindest-
abstand von 20 mm zum Lenkergriff
(
4
)
besitzt [
c3
] .
)
Stellschraube / Drehknopf
(
5
)
aus- (-) bzw. eindrehen (+).
Ö
Bremshebel nähert bzw. entfernt sich vom Lenkergriff.
HC³ – Bremsleistung anpassen
L
Am HC³ Bremshebel können Sie die Bremsleistung (Ratio Adjust)
Ihrer MAGURA MT Ihren Ansprüchen anpassen – Handkraft,
Hebelweg, Druckpunkt, Dosierbarkeit.
Unfallgefahr durch geänderte Dosierbarkeit der Bremsleistung.

Abseits des Straßenverkehrs mit der geänderten Bremswirkung
der MAGURA MT vertraut machen.
Unfallgefahr durch versagende Bremse.

Sicherstellen, dass der fest gezogene Bremshebel einen Mindest-
abstand von 20 mm zum Lenkergriff
(
4
)
besitzt
[
c3
]
.
)
Stellschraube
(
2
)
in Richtung „Plus“ (+) drehen.
[
c2
]
Ö
Indikator
(
3
)
rückt in Richtung „max.“.
Ö
Bremshebelweg nimmt zu.
Ö
Benötigte Handkraft nimmt ab – bei gleicher Bremsleistung.
Ö
Druckpunkt am Bremshebel setzt später ein.
Ö
Druckpunkt am Bremshebel fühlt sich weicher an.
)
Stellschraube
(
2
)
in Richtung „Minus“ (-) drehen.
[
c2
]
Ö
Indikator
(
3
)
rückt in Richtung „min.“.
Ö
Bremshebelweg nimmt ab.
Ö
Benötigte Handkraft nimmt zu – bei gleicher Bremsleistung.
Ö
Druckpunkt am Bremshebel setzt früher ein.
Ö
Druckpunkt am Bremshebel fühlt sich härter an.
)
Bremshebel ggf. einstellen.