durante utIlIzzo
78
D
ur
ant
E
utilizz
o
p
rima
Della
prima
corsa
)
Sgrassare accuratamente i dischi del freno con un detergente
apposito per freni o con alcool.
Pericolo di incidente a causa di un utilizzo sconsiderato dell’impianto
frenante.
Imparate a conoscere le posizioni delle leve dei freni.
Di solito la leva del freno anteriore è montata a sinistra, se
necessario modificare l'assegnazione.
Imparate a conoscere l’elevato effetto frenante del freno
MAGURA MT in una zona lontana dal traffico stradale.
Pericolo di infortunio derivante dal disco del freno tagliente o riscaldato
dalla frenata.
Tenersi sempre lontani dal disco del freno in rotazione.
Tenersi sempre lontani dal disco del freno surriscaldato per la
frenata.
Inserimento delle pastiglie del freno
L
Le nuove pastiglie del freno sviluppano la loro forza frenante
finale solo durante la fase di rodaggio.
)
Accelerare a 30 km/h (20 mi/h) su un percorso pianeggiante.
)
Con un freno frenare fino all'arresto.
)
Ripetere la procedura almeno 30 volte per ogni freno.
Ö
Pastiglie e dischi freno sono inseriti e offrono un'ottima potenza
di frenatura.
p
rima
Di
ogni
corsa
Importante – ved.
a
VVertenZe
fonDamentali
Di
sicureZZa
, pagina 70!
Pericolo di incidente a causa di un guasto ai componenti o blocco
improvviso del freno.
Tirare la leva del freno, mantenerla in posizione ed assicurarsi di
quanto segue:
non vi deve essere alcuna perdita di olio nel sistema frenante.
Il punto di pressione è chiaramente percepibile e non cambia.
Assicurarsi che pastiglie e dischi freno siano intatti, non usurati
e privi di grasso e olio.
In caso di rumori insoliti nel freno mai proseguire la corsa, bensì
cercare un'officina specializzata.
D
urante
il
trasporto
Importante – ved.
a
VVertenZe
fonDamentali
Di
sicureZZa
, pagina 70!
Pericolo di infortunio derivante dal disco del freno tagliente o riscaldato
dalla frenata.
Tenersi sempre lontani dal disco del freno in rotazione.
Tenersi sempre lontani dal disco del freno surriscaldato per la frenata.
Perdita di olio e danni irreparabili nel sistema frenante.
Non tirare mai la leva del freno con ruota smontata, finché i
blocchi per il trasporto non sono inseriti.
Durante il trasporto con ruote smontate utilizzare sempre i
blocchi per il trasporto.
)
Inserire fino allo scatto i blocchi per il trasporto tra le pastiglie.
[
D1
]
Nelle pinze freno a 4 pistoncini utilizzare 2 blocchi per il tra-
sporto per ogni pinza del freno!
L
Nelle pastiglie doppie senza vite di sicurezza della pastiglia, il blocco
per il trasporto non si innesta, ma si blocca solo tra le pastiglie!
M
anut
Enzion
E
Summary of Contents for Storm HC
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