NL30
NL31
n
De posities van de vier bevestigingspunten op de
Roxx zijn aangeduid met een haaksymboolsticker
(zie illustratie 1).
n
De Roxx dient met de gebruiker vooruitkijkend
vervoerd te worden. De rolstoel moet vastgezet
worden volgens de instructies van de fabrikant van
het vastzetsysteem.
n
De Roxx moet vastgezet worden met ver-
ankeringssystemen die geschikt zijn voor de
haakogen (zie illustratie 2).
n
De rolstoelgebruiker moet een goedgekeurde*
3-puntsveiligheidsgordel gebruiken in de taxibus.
Deze veiligheidsgordels moeten aan de taxibus
bevestigd worden.
n
De heupgordel moet laag over het middel van
de gebruiker lopen. Hierbij moet de hoek tussen
gordel en het vloeroppervlak tussen de 30° en 75°
(een grotere hoek is wenselijker) zijn (zie illustratie 3).
n
De heupgordel moet dwars over de voorzijde van
het lichaam lopen ter hoogte van de plek waar de
heup en het bekken bij elkaar komen. De gordel
moet daarbij goed aansluiten op het lichaam.
De bovengordel moet de gebruiker volledig
ondersteunen, zoals aangegeven in illustratie 4.
n
De diagonale gordel moet over de schouder en
de borst lopen zoals te zien is in illustratie 5.
n
De gordels moeten voldoende strak zitten
waarbij ze niet oncomfortabel mogen zijn voor de
gebruiker.
n
De gordel mag niet gedraaid zitten.
1
2
55˚
Illustratie 4
Illustratie 5
Illustratie 3
Illustratie 2
Transport
Taxibus
De Roxx is door TNO positief getest als
‘botsproefveilige rolstoel’, conform ISO 7176-19. De
Roxx is dus als stoel met inzittende te vervoeren in
een taxibus (zie ook de aanduidingssticker op de
stoel).
Voor het veilig vervoeren is de conditie van de
inzittende en het advies van de arts bepalend.
Life & Mobility adviseert toch om, indien mogelijk,
de inzittende een transfer van de Roxx naar een vaste
stoel te laten maken.
n
De Roxx is getest, waarbij de testdummy (75 kg) was
vastgezet met een 3-puntsgordel. De geschiktheid
bij andere botsingen dan in bovenstaande norm
genoemd is niet getest.
n
De Roxx is in verschillende configuraties getest.
n
Life & Mobility adviseert te allen tijde de stoel te
voorzien van een Matrixx hoofdsteun.
n
Uit preventieve veiligheid plaatst Life & Mobility af
fabriek een hoofdsteunadapter op de rugleuning.
n
De Roxx moet met een goedgekeurd* 4-punts-
vastzetsysteem aan de vloer van de taxibus
bevestigd worden.
Let op:
indien er geen crashtest safesticker
af fabriek op de rolstoel zit, is dit geen veilig
vervoerbare rolstoel.
Let op:
til de rolstoel alleen aan vaste framedelen
en niet aan afneembare accessoires als armleggers,
beensteunen, zitting, rugleuning etc.
Let op:
de Roxx is alleen crashtest safe in
combinatie met de originele Matrixx elementen
en onderdelen.
* Volgens EN10542
Transport
Illustratie 1
