Paramétres et réglages
FR16
C
A
A
D
E
2. À l’aide de 2 clés à six pans, desserrez la
vis de collection (C) du panneau latéral.
3. Desserrez les 2 vis creuses situées en
dessous du tube latéral (D).
4. Retournez le panneau (E).
5. Posez le tube ovale sur le panneau en le
dirigeant vers l’extérieur.
6. Resserrez les 2 vis creuses situées en
dessous du tube latéral (D).
7.
Resserrez la vis de collection (C) du
panneau latéral de l’autre côté.
8.
Remettez le côté entier sur le cadre
latéral.
9. Répétez éventuellement l’opération de
l’autre côté.
Attention :
le côté est verrouillé lorsque
vous entendez le levier de commande
s’enclencher dans le mécanisme et qu’il
n’est plus possible d’enlever le côté.
Fixation des côtés
1. Placez une vis M6x8 dans le trou de vis (F)
et serrez-la bien, au moyen d’une clé allen.
2. Le côté est maintenant fixé et ne peut
plus être replié.
3. Répétez l’opération de l’autre côté, selon
le besoin.
Profondeur du siège
La profondeur du siège se règle en remplaçant
les 4 raccords des cadres latéraux.
1. Enlevez les côtés.
2. Démontez, si nécessaire, le siège et le
frein sur pneu.
3. Démontez les raccords en desserrant les
vis creuses (A).
4. Posez les raccords souhaités de 0-4-8-12
cm dans le cadre latéral.
5. Resserrez les vis creuses (A).
Paramétres et réglages
FR17
La profondeur du siège se règle de manière
encore plus précise en déplaçant de 4 cm les
tubes du dossier.
1. Enlevez le siège.
2. Desserrez quelque peu les 2 vis creuses
de chaque côté (A).
3. Faites glisser la plaque avec les tubes
de poussée vers l’avant ou vers l’arrière
jusqu’à ce que vous obteniez la
profondeur souhaitée pour le siège
4. Définissez la taille exacte à l’aide des
encoches situées sur les deux côtés du
cadre de siège. Celles-ci sont indiquées
à l’aide d’autocollants.
5.
Modifiez, si nécessaire, les caracté-
ristiques de conduite
.
Attention :
veillez à ce que la profondeur
soit égale à gauche comme à droite.
6. Resserrez les vis creuses (A).
Attention :
veillez à ce que le dispositif
d’accrochage sur le côté (B) corresponde
au cadre latéral.
Réglage de la plaque d’essieu
1. Retirez la roue.
2. Desserrez les 4 boulons (A).
3.
Positionnez la plaque d’essieu à la
hauteur souhaitée.
Attention :
la partie la plus épaisse de
la plaque d’essieu doit se situer sur le
dessous.
4. Resserrez les boulons.
5. Effectuez ensuite le réglage de l’autre
plaque d’essieu.
A
A
B
F
