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Transport
Taxibus
Der Roxx wurde von TNO mit positivem Ergebnis
als “aufprallsicherer Rollstuhl” gemäß ISO 7176-19
geprüft. Der Roxx kann deshalb mit dem Insassen in
einem Taxibus transportiert werden (siehe auch den
Aufkleber am Rollstuhl).
Für den sicheren Transport sind die körperliche
Verfassung des Rollstuhlfahrers und die Empfehlung
des Arztes ausschlaggebend. Life & Mobility empfiehlt
dennoch, den Rollstuhlbenutzer, falls möglich, vom
Roxx auf einen festen Sitz umzusetzen.
n
Bei der Prüfung des Roxx wurde die Testpuppe
(75 kg) mit einem Dreipunkt-Gurt gesichert. Die
Eignung bei anderen Aufprallarten als in der oben
stehenden Norm aufgeführt, wurde nicht geprüft.
n
Der Roxx wurde in verschiedenen Konfigurationen
geprüft.
n
Life & Mobility empfiehlt, den Rollstuhl immer mit
einer Matrixx-Kopfstütze zu versehen.
n
Aus Sicherheitsgründen befestigt Life & Mobility
werkseitig einen Kopfstützenadapter an der
Rückenlehne.
n
Der Roxx muss mit einem zugelassenen*
Vierpunkt-Befestigungssystem am Boden des
Taxibusses befestigt werden.
Achtung:
Wenn der Rollstuhl nicht werkseitig
mit einem Crashtest-Prüfsiegel versehen wurde,
handelt es sich nicht um einen Rollstuhl, der sicher
transportiert werden kann.
Achtung:
Heben Sie den Rollstuhl nur an den
festen Rahmenkomponenten hoch. Nicht an
abnehmbaren Teilen wie Armstützen, Beinstützen,
Sitz, Rückenlehne etc.
Achtung:
Der Roxx ist nur in Verbindung mit den
Original-Matrixx-Elementen und -Ersatzteilen
aufprallsicher.
* Nach EN10542
Abbildung 1
Transport
1
2
55˚
Abbildung 4
Abbildung 5
Abbildung 3
Abbildung 2
n
Die Positionen der vier Befestigungspunkte
am Roxx werden mit einem Aufkleber mit
Hakensymbol angegeben (siehe Abbildung 1).
n
Der Roxx ist in Fahrtrichtung zu transportieren; der
Rollstuhlfahrer blickt also nach vorn. Der Rollstuhl
ist gemäß den Anweisungen des Herstellers des
Befestigungssystems zu befestigen.
n
Der Roxx muss mit Verankerungssystemen
befestigt werden, die sich für die Hakenösen
eignen (siehe Abbildung 2).
n
Der Rollstuhlbenutzer muss einen zugelassenen*
Dreipunkt-Sicherheitsgurt im Taxibus verwenden.
Dieser Sicherheitsgurt ist am Taxibus zu befestigen.
n
Der Hüftgurt sollte unterhalb der Taille des
Benutzers entlanglaufen. Dabei muss der Winkel
zwischen dem Gurt und dem Boden zwischen 30°
und 75° (ein größerer Winkel ist günstiger) liegen
(siehe Abbildung 3).
n
Der Hüftgurt muss auf der Höhe des Übergangs
zwischen Hüfte und Becken quer über die
Vorderseite des Körpers laufen. Der Gurt sollte
dabei richtig am Körper anliegen. Der Obergurt
muss dem Benutzer vollständige Unterstützung
bieten, wie in Abbildung 4 zu sehen ist.
n
Der diagonale Gurt muss, wie in Abbildung 5 zu
sehen, über Schulter und Brust laufen.
n
Der Gurte muss recht straff sitzen, sollte für den
Benutzer jedoch nicht unbequem sein.
n
Der Gurt darf nicht verdreht sein.
