COMO MUDAR A LENTE
SOLAR INTERNA NO SEU CAPACETE (fig. 8)
• A viseira principal deve estar na posição aberta (U)
• Botão da viseira solar interior deve estar na posição
trazeira (V)
• Segure a viseira solar interior de um lado e puxar
com força para extrair aviseira da sua fixação (W).
Repetir a operação do outro lado
Para substituir a viseira:
• Mantenha a viseira principal na posição aberta
• B otão da viseira solar interior deve estar na posição
trazeira (X)
• Deslize a parte inferior da viseira do lado direito
na caixa localizada no lado do capacete, até
ouvir um clique indicando que ela está encaixado
corretamente (Y). Verifique se a viseira está
corretamente encaixada dentro da cavidade (Z)
• Repita a operação no lado esquerdo
•
Verifique se o mecanismo está a funcionar
corretamente, movendo o botão de controlo da
frente para traz e vice-versa
COMO REMOVER E SUBSTITUIR
ALMOFADAS FACIAIS NO SEU CAPACETE (fig. 9)
• As almofadas faciais são fixadas na base do EPS
por meio de 3 encaixes em cada um dos seus lados
e um colar de plástico dobrado entre a calota e a
base (1)
• Destaque o forro dos 3 encaixes e puxe-o a partir da
calota interior (2)
Para colocar o forro de volta no capacete:
• Coloque a gola entre a calota e a base do EPS (3)
e ajuste-o corretamente entre o forro do queixo e a
almofada traseira
• Encaixa as 3 molas de pressão na base de EPS (4)
COMO REMOVER E SUBSTITUIR
O FORRO DE CABEÇA NO SEU CAPACETE (fig. 10)
• Puxe o forro do pescoço para retirar as duas molas
de pressão (5)
• Retire e desaperte a banda da frente para liberar o
3 encaixes (6)
• Remova a placa inteira do capacete (7)
Para colocar o forro da cabeça de volta no capacete:
• Introduzir o forro inteiro dentro do capacete
• Encaixar as duas molas de pressão do forro do
pescoço (8)
• Coloque a banda da cabeça de frente da sua
localização e tirar os 3 clipes de fixação (9)
• O forro da cabeça coloca-se facilmente na sua
posição
ACESSÓRIOS E PEÇAS REMOVÍVEIS
•
Viseira solar interior, também disponível como
acessório
•
Viseiras anti risco Pinlock® pronto: Transparente,
transparente anti fog, fumada a 80%
• Kit de almofadas faciais e forro de cabeça
• Cortina de fecho
W W W . L A Z E R H E L M E T S . C O M
- 26 -
IT
Congratulazione per l’acquisto del vostro casco Lazer
Bayamo
CONSIGLI
ATTENZIONE
Nessun casco può proteggere chi lo indossa contro
tutti i possibili impatti.
Per la massima protezione, il casco deve essere ben
calzato sulla testa, tutti I cinturini di chiusura devono
essere chiusi saldamente. Con il sottogola regolato
confortevolmente e la chiusura saldamente regolata,
non dovrebbe essere possibile, nella maggior parte
dei casi, rimuovere il casco dalla testa quando questo
viene tirato dalla parte posteriore verso l’alto.
Il casco è progettato per essere trattenuto con un
cinturino sotto il mento.
Il casco può essere utilizzato con occhiali.
Nessuna modifica deve essere fatta al casco, ad
eccezione di quelle raccomandate dal costruttore del
casco. Non forare o tagliare la calotta.
Il casco e progettato per assorbire gl’urti attraverso
la parziale distruzione della calotta e del rivestimento
interno. Questo danno potrebbe non essere visibile.
Pertanto se il casco ha subito un urto molto forte, deve
essere sostituito anche se apparentemente integro.
Il rivestimento interno è essenziale per garantire le
massime aspettative di protezione di questo casco.
Il casco potrebbe essere danneggiato e reso
inefficiente da prodotti petroliferi, detergenti, vernici,
adesivi ecc. senza che il danno sia visibile all’utente.
Utilizzate solo acqua calda e sapone neutro per pulire
la superfice del casco.
VISIONE
Quando guidate una motocicletta, un’ottima visione
è indispensabile per l’incolumità della vostra vita.
Ricordatevi questo, osservando queste regole di base:
• Usate solo visiere originali
• Le visiere scure devono essere utilizzate solo di giorno
• Mantenete la vostra visiera sempre pulita e senza
rigature
• Non ostruite in nessun modo il campo visivo
CHIUSURA
Il vostro casco è inutile se troppo grande o non
allacciato correttamente. Acquistate sempre un
casco della vostra misura esatta, e allacciatelo
sempre in modo corretto.
MODIFICHE
In nessun modo modificate il vostro casco. Qualsiasi
modifica potrebbe ridurre l’efficienza del vostro casco.
CASCO DANNEGGIATO
Quando il vostro casco subisce un forte urto,
parte della sua struttura e del rivestimento interno
potrebbero deteriorarsi per assorbire l’energia
dell’impatto. Questi danni potrebbero non essere
visibili ad occhio nudo. In questo caso non esitate a
sostituire il casco.
CURA E MANUTENZIONE
Pulite la parte esterna e l’interno del vostro casco
regolarmente.
Usate un panno morbido con acqua tiepida o
leggermente saponata con sapone neutro.
NON UTILIZZATE MAI GASOLIO, SOLVENTI, BENZINA o
ALTRI PRODOTTI AGRESSIVI o CORROSIVI.
L’imbottitura è removibile per una pulizia più facile.
Anche in questo caso usate solo acqua tiepida o
leggermente saponata con sapone neutro. Lavatela
a mano e lasciate asciugare.
- 27 -
MEG CORSICA bichro DEF.indd 26-27
25/07/17 17:01
