29
Het gebruikersdisplay laat de status van de batterijlading en de mate van verstopping
van de filters zien.
De rode ledjes duiden het laadniveau van de batterij aan. 5 oplichtende ledjes
stellen een maximaal laadniveau voor, 1 oplichtend ledje stelt een minimaal laad-
niveau voor en de gebruiker wordt door middel van een alarmsignaal gewaarschuwd
als dit lage laadniveau van de batterij zich voordoet. Het is nodig de batterij te
vervangen of opnieuw op te laden.
Gele ledjes duiden de feitelijke mate van verstopping van de filters aan. De
ledjes lichten geleidelijk op overeenkomstig de mate van geleidelijke verstopping van
de filters. Wanneer alle 5 ledjes oplichten, zijn de filters maximaal verstopt en krijgt de
gebruiker d.m.v. een alarm een waarschuwing dat de luchtstroom onvoldoende is. De
filters moeten onmiddellijk worden vervangen.
Hoogte – De lagere luchtdichtheid bij grotere hoogten beïnvloedt het regelsysteem
van de blazer. Bij grotere hoogten raakt de batterij van de blazer sneller leeg en neemt
het systeem waar dat de filters meer verstopt zijn dan ze op zeeniveau zouden zijn.
Deze effecten beginnen waargenomen te worden bij hoogten van meer dan ongeveer
1000 meter. De R50 AIRMAX ELITE*-blazer wordt niet aanbevolen voor gebruik bij
hoogten van meer dan 1600 meter.
Filter
De R60 AIRMAX ELITE*-blazer is uitgerust met een zeer efficiënt (HE, high-
efficiency) deeltjesfilter. De met de R60 AIRMAX ELITE*-blazerset meegeleverde
filters hebben elk een voorfilter en een vonkenvanger. Deze zijn te vinden onder het
snap-on deksel met het ovale JACKSON SAFETY*-logo. Het voorfilter verlengt de
gebruiksduur van het hoofdfilter door grove deeltjes op te vangen. De vonkenvanger
helpt het hoofdfilter tegen beschadiging door vonken en lasspatten te beschermen.
De mate van verstopping van de filters moet regelmatig worden gecontroleerd door
middel van de luchtstroomtest.
De blazer kan ook alarm slaan wanneer de filters verstopt zijn.
VERSTOPPING VAN FILTERS – LAGE STROOMSNELHEID – Wanneer er een situ-
atie met lage stroomsnelheid optreedt, probeert u eerst de voorfilters te vervangen.
Als de situatie met de lage stroomsnelheid niet wordt opgelost, moet u de HE-filters
vervangen. Vervang beide voorfilters of filters altijd tegelijkertijd, niet slechts één filter.
Gebruik UITSLUITEND nieuwe R60 AIRMAX ELITE*-voorfilters en -filters die voor
gebruik met deze blazer zijn goedgekeurd.
Omwille van de hygiëne is het niet raadzaam om het filter meer dan 180 werkuren in
het apparaat te laten.
Filters vervangen
Voor de juiste werking van de R60 AIRMAX ELITE*-blazer zijn er twee R60 AIRMAX
ELITE* HE-filters nodig.
Vervang beide filters altijd tegelijkertijd.
• Vervang de filters uit de blazer door elk filter linksom los te schroeven.
• Inspecteer beide filterholten in de blazer op beschadiging van de afdichtingsring.
Reinig vuil en débris uit de holten en de schroefdraden.
• Nieuwe filters worden rechtsom in de blazer geschroefd totdat ze stevig op hun
plaats zitten in de behuizing van het apparaat. Draai ze ten minste een 1/8 slag vast
voorbij het punt waar u de afdichting van het filter in de blazer voelt passen. Zorg dat
de filters helemaal zijn vastgezet om te zorgen voor de juiste afdichting.
Het voorfilter en de vonkenvanger installeren
• Verwijder het filterdeksel door het lipje met het JACKSON SAFETY*-logo omhoog
te trekken.
• Plaats de metalen mazen vonkenvanger in het FILTERDEKSEL.
• Plaats het voorfilter in het deksel boven op de vonkenvanger, te beginnen met de
uitsparing.
• Druk het filterdeksel weer op het filter. Het voorfilter moet zich tussen de mazen
vonkenvanger en de hoofdbehuizing bevinden.
filter
voorfilter
vonkenvanger
filterdeksel
