Kettler YM 6725 L-11-U-B, Manual

Page: 36 / 76

36
YM 6723 (BLE)
FI
– FI – Biometrinen kuntopyörä
Kuntopyörä –
Kaikille, jotka haluavat nauttia
pyöräilyn iloista, mutta samalla välttää nivelten rasittumi-
sen
Jalan pyöreät liikkeet mahdollistavat, että varsinkin jalka-,
polvi- ja lantioliikkeet tapahtuvat hellävaraisesti. Ihanteelli-
nen annosteltuun sydän-verenkierto-harjoitteluun tavoittee-
na rasvan palaminen, koska ruumiillinen rasitus on tässä
vähäisempää kuin juoksuharjoittelussa. Näin kuntopyörä
sopii myös ylipainoisille tai niille, joilla on fyysisiä ongel-
mia ja jotka haluavat välttää polvien ja lonkkanivelten liian
voimakkaan rasituksen.
Sydämen sykkeeseen orientoituvaan harjoitteluun suositel-
laan sykevyötä.
Harjoittelun edut:
• säädettävissä ergonomisen optimaalisesti haluttuun harjoitte-
luasentoon
• ihanteellinen sydän-verenkiertoharjoitteluun ja rasvan poltto-
on
• nivelten rasittuminen on vähäisempää
• sopii myös ylipainoisille ja aloittelijoille
• säästää tilaa ja on helppo kuljettaa
Optimaalisen istuma-asennon säätö
Kehon asentosi on ihanteellinen, kun pidät ylävartaloa hie-
man eteen taivutettuna. Mikäli sinulla on selkävaivoja,
säädä ohjaustangon kaltevuuskulma niin, että ylävartalo
on ryhdikkäässä, pystysuorassa istuma-asennossa. Tämä
säästää selkärankaa ja niveliä.
Energiankulutus (kcal)
noin 600 / tunti
Rasvankulutus
noin 48-54 g/ tunti
Istuinkorkeus
Säädä ensin satula itsellesi optimaaliselle istuinkorkeudelle.
Istuinkorkeus on oikea, kun voit suoristetuin polvin kan-
tapäälläsi juuri ja juuri ulottua polkimille. Jalkojen liikkeen
pyöreän muodon saavutat, kun et koskaan ojenna polvea
täysin suoraksi. Näin voit harjoitella jalka-, polvi- ja lonk-
kaniveliä säästäen.
Satulan ja ohjaustangon välinen etäisyys
Kuntopyöräsi satula (mallista riippuen) voidaan säätää
myös vaakasuoraan. Irrota tätä varten ruuvi satulan ala-
puolelta ja siirrä satulaa kiskolla eteen- tai taaksepäin
koostasi riippuen.
Ohjaustangon kaltevuus
Kuntopyöräsi ohjaustangon kaltevuus on säädettävissä.
Irrota ruuvi cockpitin alapuolelta ja säädä itsellesi sopiva
optimaalinen asento. Kiristä tämän jälkeen taas ruuvi, niin
ettei ohjaustanko pääse liukumaan paikaltaan!