![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/ivc-60-12-1-ec-h-z22/ivc-60-12-1-ec-h-z22_manual_4216153360.webp)
– 9
Опустити
стоянкове
гальмо
та
встановити
пристрій
на
буксирну
скобу
.
Для
завантаження
пристрій
слід
брати
за
шасі
,
а
не
за
буксирну
скобу
.
При
перевезенні
апарату
в
транспортних
засобах
слід
враховувати
місцеві
діючі
державні
норми
,
направлені
на
захист
від
ковзання
та
перекидання
.
Увага
!
Небезпека
отримання
травм
та
ушкоджень
!
При
зберіганні
звернути
увагу
на
вагу
пристрою
.
Цей
прилад
має
зберігатися
лише
у
внутрішніх
приміщеннях
.
Обережно
!
До
проведення
будь
-
яких
робіт
слід
вимкнути
пристрій
та
витягнути
штекер
.
Машини
для
збору
пилу
є
пристроями
забезпечення
безпеки
для
запобігання
або
усунення
небезпеки
відповідно
до
BGV A1.
–
Для
проведення
обслуговування
пристрою
користувачем
,
його
слід
розібрати
,
прочистити
та
провести
обслуговування
,
якщо
це
можливо
виконати
,
не
створюючи
небезпеки
для
обслуговуючого
персоналу
або
інших
людей
.
Слід
застосувати
засоби
безпеки
щодо
обеззараження
перед
розбором
пристрою
.
Забезпечити
місцеву
фільтрацію
примусової
витяжної
вентиляції
у
місці
,
де
проводиться
розбирання
пристрою
,
а
також
очистку
місця
обслуговування
та
достатній
захист
персоналу
.
–
Зовнішню
частину
пристрою
слід
знезаразити
шляхом
використання
всмоктуючих
приладів
та
протерти
,
або
обробити
ущільнюючим
засобом
до
того
,
як
його
буде
винесено
з
небезпечної
зони
.
Усі
частини
приладу
слід
розцінювати
забрудненими
після
того
,
як
прилад
було
винесено
з
небезпечної
зони
.
Необхідно
ужити
всі
заходи
щоб
уникнути
розповсюдження
пилу
.
–
При
проведені
обслуговування
або
ремонту
приладу
усі
забруднені
деталі
,
які
неможливо
очистити
належним
чином
,
слід
викинути
.
Такі
предмети
мають
бути
поміщені
у
непроникні
мішки
та
утилізовані
у
відповідності
до
розпоряджень
щодо
утилізації
таких
відходів
.
–
При
транспортуванні
та
технічному
обслуговуванні
пристрою
всмоктувальні
отвори
мають
бути
закритими
за
допомогою
з
'
єднувальних
муфт
.
몇
Попередження
Слід
постійно
слідувати
правилам
безпеки
для
запобігання
небезпеки
.
Це
означає
,
що
слід
принаймні
один
раз
на
рік
виробник
або
його
представник
має
перевіряти
технічну
безпеку
роботи
приладу
,
наприклад
,
герметичність
приладу
,
пошкодження
фільтра
,
робота
контрольних
приладів
.
Обережно
!
Ефективність
фільтрації
приладу
можна
перевірити
за
допомогою
тестів
,
зазначених
у
EN 60 335–2–69
AA.22.201.2.
Таку
перевірку
слід
проводити
раз
в
рік
або
частіше
,
якщо
цього
вимагають
державні
директиви
.
В
разі
отримання
негативних
результатів
перевірки
тестування
необхідно
провести
ще
раз
,
встановивши
новий
складчастий
фільтр
.
Вказівка
:
Пилосос
для
пилу
класу
H
має
проходити
за
потреби
,
але
не
рідше
,
ніж
раз
на
рік
,
технічне
обслуговування
,
у
разі
необхідності
ремонтуватися
та
перевірятися
кваліфікованим
фахівцем
(
кваліфікація
згідно
Технічних
правил
Зберігання
Догляд
та
технічне
обслуговування
360
UK
Summary of Contents for IVC 60/12-1 Ec H Z22
Page 2: ...2...
Page 3: ...18 13 16 19 20 22 12 23 25 26 5 7 28 27 2 1 3 4 11 14 21 6 10 29 17 8 33 9 30 31 32 24 15 3...
Page 4: ...A B 2 3 2 1 4 C D E F G 4...
Page 5: ...H I 3 3 1 2 2 J K 1 2 L 2 1 M N 1 1 3 2 O 5...
Page 153: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 95 C 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 153 EL...
Page 154: ...4 2 1 2 1mJ 20 m s 154 EL...
Page 155: ...5 2 1 6 907 347 0 5 2 6 904 420 0 5 155 EL...
Page 156: ...6 156 EL...
Page 157: ...7 FF 157 EL...
Page 158: ...8 BGV A1 158 EL...
Page 159: ...9 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 159 EL...
Page 160: ...10 6 904 364 0 6 277 454 0 160 EL...
Page 161: ...11 2 161 EL...
Page 162: ...12 K rcher 22 162 EL...
Page 180: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 180 RU...
Page 181: ...4 95 C 2 1 a b 2 a b 1 20 181 RU...
Page 182: ...5 2 1 6 907 347 0 5 182 RU...
Page 183: ...6 2 6 904 420 0 5 183 RU...
Page 184: ...7 184 RU...
Page 185: ...8 und 185 RU...
Page 186: ...9 BGV A1 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 186 RU...
Page 187: ...10 H TRGS 519 5 4 3 2 P2 6 904 364 0 6 277 454 0 187 RU...
Page 188: ...11 188 RU...
Page 189: ...12 K rcher 189 RU...
Page 190: ...13 22 www kaercher com Service DN42 190 RU...
Page 301: ...3 L 50 VR x LW LW 1 1 95 C 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 301 BG...
Page 302: ...4 2 1 a b 2 a b 1mJ 20 302 BG...
Page 303: ...5 2 1 6 907 347 0 5 2 6 904 420 0 5 H 303 BG...
Page 304: ...6 MAK 304 BG...
Page 305: ...7 305 BG...
Page 306: ...8 A1 T o 306 BG...
Page 307: ...9 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 307 BG...
Page 308: ...10 6 904 364 0 6 277 454 0 308 BG...
Page 309: ...11 2 309 BG...
Page 310: ...12 22 310 BG...
Page 354: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 354 UK...
Page 355: ...4 95 C 1 a b 2 a b 1 20 355 UK...
Page 356: ...5 1 6 907 347 0 5 2 356 UK...
Page 357: ...6 6 904 420 0 5 H 357 UK...
Page 358: ...7 358 UK...
Page 359: ...8 359 UK...
Page 360: ...9 BGV A1 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 H 360 UK...
Page 361: ...10 TRGS 519 5 4 3 2 2 6 904 364 0 6 277 454 0 361 UK...
Page 362: ...11 362 UK...
Page 363: ...12 K rcher 363 UK...
Page 364: ...13 22 www kaercher com DN42 K RCHER 364 UK...
Page 370: ...IVC 60 12 1 Ec H Z22 370...
Page 371: ......
Page 372: ...http www kaercher com dealersearch...