![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/ivc-60-12-1-ec-h-z22/ivc-60-12-1-ec-h-z22_manual_4216153156.webp)
– 6
Υπόδειξη
:
Με
αυτή
τη
συσκευή
μπορούν
να
αναρροφηθούν
όλα
τα
είδη
σκόνης
μέ
-
χρι
την
κατηγορία
σκόνης
Η
.
Η
χρήση
μιας
σακούλας
συλλογής
σκόνης
επιβάλλεται
από
τη
νομοθεσία
.
Υπόδειξη
:
Η
συσκευή
ενδείκνυται
ως
ηλε
-
κτρική
σκούπα
βιομηχανικής
χρήσης
για
την
αναρρόφηση
ξηρής
,
εύφλεκτης
σκόνης
με
τιμές
ΜΑΚ
.
Προσοχή
Κατά
την
αλλαγή
από
υγρή
σε
ξηρή
αναρρόφηση
,
προσέξτε
τα
ακόλουθα
:
Η
αναρρόφηση
ξηρής
σκόνης
όταν
το
στοι
-
χείο
φιλτραρίσματος
είναι
υγρό
μπορεί
να
επιβαρύνει
το
φίλτρο
και
να
το
αχρηστέψει
.
Πριν
από
τη
χρήση
στεγνώστε
καλά
το
υγρό
φίλτρο
ή
αντικαταστήστε
το
με
στεγνό
.
Εάν
χρειαστεί
,
αντικαταστήστε
το
φίλ
-
τρο
όπως
περιγράφεται
στο
σημείο
"
Φροντίδα
και
συντήρηση
".
Ασφαλίστε
το
φρένο
ακινητοποίησης
.
Εικόνα
Αποσυνδέστε
τη
διάταξη
εξισορρόπη
-
σης
πίεσης
από
το
άνω
άκρο
.
Τραβήξτε
προς
τα
πάνω
τις
διατάξεις
απασφάλισης
του
μηχανισμού
απόθε
-
σης
.
Τραβήξτε
τη
λαβή
μεταφοράς
προς
τα
επάνω
.
Το
δοχείο
θα
απασφαλιστεί
και
θα
κατέβει
.
Εικόνα
Τραβήξτε
το
δοχείο
από
τη
χειρολαβή
.
Κίνδυνος
Κίνδυνος
έκρηξης
!
Να
εξασφαλιστεί
η
ηλε
-
κτροστατική
γείωση
μεταξύ
του
πλαισίου
και
του
δοχείου
ρύπων
με
χρήση
του
αναρ
-
τήρα
ελατηρίου
.
Τοποθετήστε
ξανά
το
δοχείο
και
ασφα
-
λίστε
το
με
τη
λαβή
ώθησης
.
몇
Προειδοποίηση
Κίνδυνος
σύνθλιψης
!
Κατά
το
κλείδωμα
,
μην
τοποθετείτε
ποτέ
τα
χέρια
σας
ανάμεσα
στο
δο
-
χείο
ρύπων
και
τον
ενδιάμεσο
δακτύλιο
ή
κοντά
στο
μηχανισμό
ανύψω
-
σης
.
Ασφαλίστε
το
δοχείο
με
τις
δύο
λαβές
ώθησης
χρησιμοποιώντας
και
τα
δύο
χέρια
σας
.
Επανασυνδέστε
τη
διάταξη
εξισορρό
-
πησης
πίεσης
.
Προσοχή
:
Ελέγχετε
συνεχώς
τη
στάθμη
πλήρωσης
στο
δοχείο
ρύπων
κατά
την
απορρόφηση
μεγάλων
ποσοτήτων
υγρών
,
επειδή
το
δοχείο
μπορεί
να
γεμί
-
σει
και
να
ξεχειλίσει
σε
μερικά
δευτερό
-
λεπτα
.
Κίνδυνος
Κατά
την
υγρή
αναρρόφηση
δεν
επιτρέπε
-
ται
η
αναρρόφηση
σκόνης
που
είναι
βλαβε
-
ρή
για
την
υγεία
.
–
Κατά
την
αναρρόφηση
νωπών
ρύπων
πρέπει
να
απομακρύνετε
πάντα
τη
σα
-
κούλα
απόρριψης
ή
το
σάκο
φίλτρου
ασφαλείας
.
Ασφαλίστε
το
φρένο
ακινητοποίησης
.
Εάν
είναι
απαραίτητο
,
αφαιρέστε
τον
ελαστικό
σωλήνα
αναρρόφησης
.
Σφραγίστε
τη
σύνδεση
αναρρόφησης
στο
δοχείο
ρύπων
,
βλ
.
Χειρισμός
.
Εικόνα
Αποσυνδέστε
τη
διάταξη
εξισορρόπη
-
σης
πίεσης
από
το
άνω
άκρο
.
Τραβήξτε
προς
τα
πάνω
τις
διατάξεις
απασφάλισης
του
μηχανισμού
απόθε
-
σης
.
Τοποθέτηση
σακούλας
απόρριψης
/
σά
-
κου
φίλτρου
ασφαλείας
Εικόνα
Τοποθετήσετε
τη
σακούλα
απόρριψης
έτσι
,
ώστε
να
εφάπτεται
καλά
με
τα
τοι
-
χώματα
και
το
δάπεδο
του
δοχείου
.
Τοποθετήστε
τη
σακούλα
απορριμμά
-
των
πάνω
από
το
δοχείο
.
Εικόνα
Εισάγετε
το
σάκο
φίλτρου
ασφαλείας
.
Εικόνα
Τοποθετήστε
το
σάκο
φίλτρου
ασφα
-
λείας
πάνω
από
το
δοχείο
.
Υγρή
αναρρόφηση
Αφαίρεση
σακούλας
απόρριψης
/
σάκου
φίλτρου
ασφαλείας
156
EL
Summary of Contents for IVC 60/12-1 Ec H Z22
Page 2: ...2...
Page 3: ...18 13 16 19 20 22 12 23 25 26 5 7 28 27 2 1 3 4 11 14 21 6 10 29 17 8 33 9 30 31 32 24 15 3...
Page 4: ...A B 2 3 2 1 4 C D E F G 4...
Page 5: ...H I 3 3 1 2 2 J K 1 2 L 2 1 M N 1 1 3 2 O 5...
Page 153: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 95 C 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 153 EL...
Page 154: ...4 2 1 2 1mJ 20 m s 154 EL...
Page 155: ...5 2 1 6 907 347 0 5 2 6 904 420 0 5 155 EL...
Page 156: ...6 156 EL...
Page 157: ...7 FF 157 EL...
Page 158: ...8 BGV A1 158 EL...
Page 159: ...9 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 159 EL...
Page 160: ...10 6 904 364 0 6 277 454 0 160 EL...
Page 161: ...11 2 161 EL...
Page 162: ...12 K rcher 22 162 EL...
Page 180: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 180 RU...
Page 181: ...4 95 C 2 1 a b 2 a b 1 20 181 RU...
Page 182: ...5 2 1 6 907 347 0 5 182 RU...
Page 183: ...6 2 6 904 420 0 5 183 RU...
Page 184: ...7 184 RU...
Page 185: ...8 und 185 RU...
Page 186: ...9 BGV A1 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 186 RU...
Page 187: ...10 H TRGS 519 5 4 3 2 P2 6 904 364 0 6 277 454 0 187 RU...
Page 188: ...11 188 RU...
Page 189: ...12 K rcher 189 RU...
Page 190: ...13 22 www kaercher com Service DN42 190 RU...
Page 301: ...3 L 50 VR x LW LW 1 1 95 C 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 301 BG...
Page 302: ...4 2 1 a b 2 a b 1mJ 20 302 BG...
Page 303: ...5 2 1 6 907 347 0 5 2 6 904 420 0 5 H 303 BG...
Page 304: ...6 MAK 304 BG...
Page 305: ...7 305 BG...
Page 306: ...8 A1 T o 306 BG...
Page 307: ...9 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 TRGS 519 5 4 3 2 P2 307 BG...
Page 308: ...10 6 904 364 0 6 277 454 0 308 BG...
Page 309: ...11 2 309 BG...
Page 310: ...12 22 310 BG...
Page 354: ...3 L 50 VR x LW LW 1h 1 22 6 904 364 0 6 907 347 0 6 904 420 0 354 UK...
Page 355: ...4 95 C 1 a b 2 a b 1 20 355 UK...
Page 356: ...5 1 6 907 347 0 5 2 356 UK...
Page 357: ...6 6 904 420 0 5 H 357 UK...
Page 358: ...7 358 UK...
Page 359: ...8 359 UK...
Page 360: ...9 BGV A1 EN 60 335 2 69 AA 22 201 2 H 360 UK...
Page 361: ...10 TRGS 519 5 4 3 2 2 6 904 364 0 6 277 454 0 361 UK...
Page 362: ...11 362 UK...
Page 363: ...12 K rcher 363 UK...
Page 364: ...13 22 www kaercher com DN42 K RCHER 364 UK...
Page 370: ...IVC 60 12 1 Ec H Z22 370...
Page 371: ......
Page 372: ...http www kaercher com dealersearch...