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A Bomba 1
1 Tanque ABS ou alimentação de água
ABS (opção)
2 Válvula do flutuador
3 Válvula de segurança
4 Tanque acumulador de pressão
5 Manómetro
6 Válvula de retenção
7 Válvula bypass
8 Interruptor manométrico
9 Distribuidor de alta pressão (opção)
10 Estação de lavagem mecânica de veí-
culos, lavagem do chassis (opção)
11 Estação de lavagem mecânica de veí-
culos, bocais de alta pressão (opção)
12 Protecção contra congelação (opção)
13 Vertedouro (opção)
14 Interruptor de flutuador (opção)
A Bomba 1
B Bomba 2
1 Tanque ABS ou alimentação de água
ABS (opção)
2 Válvula do flutuador
3 Válvula de segurança
4 Tanque acumulador de pressão
5 Manómetro
6 Válvula de retenção
7 Válvula bypass
8 Interruptor manométrico
9 Distribuidor de alta pressão (opção)
10 Estação de lavagem mecânica de veí-
culos, lavagem do chassis (opção)
11 Estação de lavagem mecânica de veí-
culos, bocais de alta pressão (opção)
12 Protecção contra congelação (opção)
13 Vertedouro (opção)
14 Interruptor de flutuador (opção)
O nível de água no reservatório é mantido
em valores constantes através de uma vál-
vula de flutuador. Em caso de avarias, a
água sai pelo vertedouro. Em caso de falta
de água o interruptor de flutuador transmite
uma mensagem de erro ao comando. As
bombas são desactivadas, de modo a evi-
tar o funcionamento a seco.
Cada bomba de alta pressão é accionada
por um motor eléctrico. As bombas trans-
portam a água sob pressão para a tuba-
gem colectora de alta pressão. Os tanques
acumuladores de pressão estabilizam a
pressão de água sob pulsação, motivada
pelos avanços do êmbolo. Durante o arran-
que a válvula bypass está aberta. Os moto-
res podem arrancar sem carga. No manó-
metro é possível ver a pressão de partida
da bomba.
Para reduzir a corrente de arranque, a
bomba 2 inicia em HD 60/6 K2 e HD 60/
10 K2 de forma retardada. Em caso de
obstrução de 2 ou mais bicos na instalação
de lavagem, o interruptor de pressão accio-
na o corte da bomba. O módulo de alta
pressão fica pronto a funcionar novamente
com o pedido seguinte no comando da es-
tação de lavagem automática. As válvulas
de segurança garantem segurança adicio-
nal.
Com mais bombas, a água de alta pressão
é encaminhada para os tubos coletores de
alta pressão. Para efectuar a descarga da
pressão nos processos de comutação, o
comando abre a válvula de bypass. De-
pois, a água circula por baixo da resistên-
cia pequena e volta ao reservatório. A água
chega à lavagem de chassis ou aos bicos
de alta pressão da estação de lavagem au-
tomática através do distribuidor de alta
pressão.
Rodar o interruptor principal de Desac-
tivação de Emergência para "0".
Fechar a alimentação de água.
Abrir a admissão de água.
Rodar o interruptor principal de Desac-
tivação de Emergência para "1".
O comando da estação de lavagem mecâ-
nica de veículos montada a jusante coman-
da as bombas automaticamente.
Rodar o interruptor principal de Desac-
tivação de Emergência para "0".
Fechar a alimentação de água.
Fluxograma HD 30/6
P
1
2
A
7
6
8
9
10
11
13
14
12
4
5
3
Fluxograma HD 60/6 K2, HD 60/
10 K2
P
1
2
A
3
4
5
7
6
8
9
10
11
B
13
14
12
Funcionamento
Admissão de água
Bombas de alta pressão
Comando
Lado de alta pressão
Funcionamento
Desactivação em caso de
emergência
Colocação em funcionamento
Colocar fora de serviço
61
PT
Summary of Contents for HD 30/6
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Page 109: ...7 BGV A1 RM 100 ASF RM 101 ASF K rcher 0 K rcher K rcher Wassermangel 109 EL...
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