15
Presta ventil
Dunlop ventil
Schrader ventil
3.
Povrchová kontrola plášťů
Nadzvedněte a pomalu protočte obě kola. Zkontrolujte je po jejich boční i horní straně. Plášť
musí mít po celém obvodu naprosto stejnou strukturu. Nesmí být nikde vyboulený, nesmí mít
narušenou texturu nebo odlepující se či jakkoliv poškozený materiál. Současně je potřeba také
zkontrolovat po celém obvodu stav ráfků.
KONTROLA SEDLA A SEDLOVKY
Pokud není sedlovka dostatečně zasunuta do rámu, hrozí její uvolnění a mohou nastat
nebezpečné situace vedoucí k pádu, nehodě či materiálním škodám.
1. Zkontrolujte upevnění sedlovky v rámu
Uchopte sedlo a zkuste jej vytočit do strany.
Sedlo i sedlovka musí držet pevně a bez
jakéhokoliv vychýlení.
2. Zkontrolujte fixaci sedla na sedlovce
Zkuste sedlem hýbat nahoru / dolů. V držáku
nesmí být žádná vůle.
KONTROLA ŘÍDÍTEK A PŘEDSTAVCE
Řídítka a představec jsou z hlediska bezpečnosti nesmírně důležitými díly. Jejich
poškození nebo nesprávná montáž může mít za následek vážná zranění. Pokud nejsou
tyto díly zcela v pořádku nebo máte pochybnosti o jejich stavu, jízdní kolo nepoužívejte a
poraďte se se specializovaným servisním oddělením.
1.
Zkontrolujte polohu řídítek a představce vzhledem k ostatním částem jízdního kola.
Představec musí být v linii s ráfkem předního kola a řídítka musí být v pravém úhlu. Sevřete
nohama přední kolo. Uchopte po stranách řídítka a zkuste řídítka vytočit do stran. Zkuste
rovněž řídítka otočit v představci. Žádný z dílů by neměl být uvolněn a umožňovat jakýkoliv
posun. Rovněž se nesmí ozývat skřípání či vrzání.
