Husqvarna CT 36, Operator'S Manual

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CT 36-5A T/ADJ-T/FOLD
ADJ-T/ADJ-P
CT 36-8A ADJ-T/ADJ-P CT 36-8A-V ADJ-T/ADJ-P
ブレードシャフトおよびブ
レードピッチケーブルのグ
リース
Shell Gadus S2 または同等
品
Shell Gadus S2 または同等
品
Shell Gadus S2 または同等
品
ギアボックスオイル ISO 460 ギアオイル ISO 460 ギアオイル ISO 460 ギアオイル
エンジン固有の詳細情報や不明な点については、エンジ
ンの取扱説明書またはエンジンメーカーのウェブサイト
を参照してください。
騒音排出 CT 36-5A CT 36-8A CT 36-8A-V
実測音響レベル L
w
測定、dB（A）相対 1pW
114
103 109 109
作業者曝露音圧レベル L
p
、dB（A）
115
89 95 95
振動レベル
116
CT 36-5A CT 36-8A CT 36-8A-V
振動、3 軸値、レベル a
h
、m/s
2
5.0 4.3 4.0
主要諸元、CT 48A/A-V
CT 48-8A T/ADJ-T/ADJ-P CT 48-13A ADJ-P CT 48-13A-V ADJ-T/ADJ-P
燃料タンクが空の場合の重
量（kg/lb）
105/231 113/249 121/266
エンジンのブランド、タイ
プ
ホンダ、GX 240 ホンダ、GX 390 ホンダ、GX 390
エンジン出力、kW/hp
@r/min
117
5.9/7.9 @3600 8.7/11.7 @3600 8.7/11.7 @3600
アイドリング速度、r/min 1400 ±100 1400 ±100 1400 ±100
ブレードの速度、r/min 60–125 60–125 25–200
ブレードピッチ、° 0–30 0–30 0–30
クラッチ締結、r/min 1850 1850 2000
クラッチタイプ 遠心クラッチ 遠心クラッチ CVT
114 EN 12649、EN ISO 3744 に基づく実測音響レベル L
w
不確定性 K
wA
2.5 dB（A）。
115
EN 12649、EN ISO 6081 に基づく実測音圧レベル L
p
不確定性 K
pA
2.5 dB（A）。
116
EN 12649 に基づく測定振動値。報告データによれば、等価振動レベルの一般的な統計上のばらつき（標準偏
差）は、1.5 m/s
2
です。
117
メーカー指定の値。表示エンジンの電気定格は、（指定 r/min での）平均実質電気出力で、SAE 基準 J1349/
ISO1585 で測定したエンジンモデル向けの一般生産エンジンに対応しています。大量生産用エンジンは、こ
の値と異なることがあります。最終製品に据え付けたエンジンの実際の電気出力は、運転スピード、環境状態
およびその他の値によって異なります。
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