Husqvarna CT 36, Operator'S Manual

Page: 308 / 652

Lubrificazione degli alberi delle lame
• Spingere il grasso attraverso gli ingrassatori finché
non fuoriesce attorno agli alberi delle lame. Fare
riferimento a
Dati tecnici alla pagina 313
. (Fig. 55)
Sostituzione delle lame
AVVERTENZA:
Prima di sostituire
le lame, arrestare il prodotto, lasciare
raffreddare il motore e rimuovere il cavo
della candela.
AVVERTENZA:
Usare guanti
protettivi.
1. Rimuovere le viti (A) e rimuovere le lame. (Fig. 56)
2. Applicare del grasso alle filettature delle viti per
facilitarne la rimozione la volta successiva.
3. Installare le nuove lame.
a) Assicurarsi che le lame siano installate nella
posizione corretta in relazione alla loro rotazione,
come mostrato in figura. (Fig. 57)
b) Fissare le lame con le rondelle e le viti lubrificate
(A). Serrare le viti a 26 Nm. (Fig. 58)
4. Inserire i tappi di plastica (B) nei fori rimanenti delle
lame. In questo modo si garantisce che i fori non si
riempiano di cemento durante il funzionamento.
Trasmissione
Non è necessario eseguire la manutenzione regolare
della trasmissione se non un controllo del livello
dell'olio. In caso di perdite o altri problemi con la
trasmissione, affidare la riparazione del prodotto a
un'officina autorizzata.
Per controllare il livello dell'olio della
trasmissione.
1. Posizionare il prodotto su un terreno in piano.
2. Guardare attraverso il tappo sul lato della
trasmissione. Il livello dell'olio è corretto quando si
trova in corrispondenza della parte inferiore delle
filettature del tappo.
3. Se il livello dell'olio è troppo basso, riempire fino al
livello corretto. Fare riferimento a Dati tecnici alla
pagina 313
per il tipo di olio consigliato.
Risoluzione dei problemi
Problema Causa Soluzione
Il prodotto non si avvia. Il serbatoio del carburante è vuoto. Riempire il serbatoio del carburante.
Il carburante sporco entra nel moto-
re.
Pulire il carburatore.
L'interruttore ON/OFF del motore è in
posizione OFF.
Portare l'interruttore ON/OFF del motore su ON.
La valvola del carburante è chiusa. Aprire la valvola del carburante.
Non è presente olio nel motore. Rabboccare l'olio motore.
Il filtro carburante o il tubo pescante
è intasato.
Pulire il filtro del carburante e il tubo pescante.
Il tubo pescante è danneggiato. Affidare la sostituzione del tubo pescante a un'offi-
cina autorizzata.
L'interruttore ON/OFF del motore,
l'interruttore giroscopico, il relè o l'in-
terruttore che indica il basso livello
dell'olio, se i fili o i connettori sono
difettosi.
Affidare la riparazione del prodotto a un'officina
autorizzata.
Il motore è freddo. Chiudere il comando dell'aria.
Il motore è difettoso. Fare riferimento al manuale del motore.
308 1452 - 002 - 20.05.2022