Husqvarna CT 36, Operator'S Manual

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Ne pas utiliser l’outil si le silencieux est manquant
ou défectueux. Un silencieux défectueux augmente le
niveau sonore et le risque d’incendie.
AVERTISSEMENT :
Le silencieux
devient très chaud pendant et après
utilisation et lorsque le moteur tourne au
ralenti. Ne pas toucher un silencieux chaud,
car il y a un risque de brûlure. Faire attention
à proximité des matériaux inflammables
ou des fumées afin d’éviter tout risque
d’incendie. Utiliser des gants de protection
pour éviter des brûlures.
Pour vérifier le silencieux
• Examiner régulièrement le silencieux pour s’assurer
qu’il est correctement raccordé et en bon état.
Système de frein de lame
Le frein de lame s’engage dans les situations suivantes :
• L’arbre de transmission primaire de la boîte de
vitesses ne tourne pas.
• Il n’y a pas de résistance contre les lames.
Le frein de lame se desserre lorsque l’arbre de
transmission primaire de la boîte de vitesses tourne
alors qu’il y a une résistance contre les lames.
Vérification du système de freinage de lame
1. Couper le moteur. Se reporter à la section
Arrêt de
la machine à la page 260
.
2. Déplacer la poignée vers la gauche. Si le système
de frein de lame fonctionne correctement, il n’y a pas
de résistance et les lames ne bougent pas.
3. Déplacer la poignée vers la droite. Si le système
de frein de lame fonctionne correctement, les lames
entrent en mouvement et il y a une résistance.
Interrupteur de sécurité gyroscopique
L’interrupteur de sécurité gyroscopique empêche tout
mouvement indésirable du produit et empêche les
blessures causées par la poignée si le produit
commence à tourner. L’interrupteur de sécurité
gyroscopique arrête le moteur si l’opérateur relâche la
poignée. Les freins de lame s’engagent et la poignée
s’arrête avant de pouvoir tourner à plus de 270°.
Pour vérifier l’interrupteur de sécurité gyroscopique
1. Démarrer le moteur et le laisser tourner au régime
de ralenti pendant deux à trois minutes. Se reporter
à la section Mise sous tension de l’appareil à la page
259
.
2. Pousser la poignée vers la droite avec force. Le
moteur s’arrête.
a) Si le moteur ne s’arrête pas, pousser la poignée
vers la droite avec force à plusieurs reprises
jusqu’à ce que le moteur s’arrête. Si le moteur
ne s’arrête pas après 5 tentatives, il est
nécessaire de réparer l’interrupteur de sécurité
gyroscopique.
b) Arrêter le moteur et parler à un centre d’entretien
agréé Husqvarna. Se reporter à la section
Arrêt
de la machine à la page 260
.
AVERTISSEMENT :
Ne pas
faire fonctionner le produit avant
la réparation de l’interrupteur de
sécurité gyroscopique.
Sécurité – carburant
AVERTISSEMENT :
Lire les
messages d’avertissement qui suivent avant
d’utiliser le produit.
• L’essence est inflammable et les vapeurs sont
explosives. Faire attention avec le carburant afin
d’éviter toute blessure, tout incendie et toute
explosion.
• Ne pas respirer les vapeurs de carburant. Les
vapeurs de carburant sont toxiques et peuvent
provoquer des blessures. S’assurer que le débit d’air
est suffisant.
• Ne pas enlever le bouchon du réservoir de carburant
ou remplir le réservoir de carburant lorsque le
moteur est en marche.
• Laisser le moteur refroidir avant de faire l’appoint.
• Ne pas faire le plein de carburant à l’intérieur. Un
débit d’air insuffisant peut entraîner des blessures ou
la mort en raison d’une asphyxie ou du monoxyde de
carbone.
• Ne pas fumer à proximité du carburant ou du
moteur.
• Ne pas placer des objets chauds à proximité du
carburant ou du moteur.
• Ne pas faire l’appoint de carburant à proximité
d’étincelles ou de flammes.
• Avant de faire le plein, ouvrir lentement le couvercle
du réservoir de carburant et relâcher la pression
avec précaution.
• Le carburant peut provoquer des lésions cutanées.
Si du carburant se déverse sur la peau, se nettoyer
au savon doux et à l’eau.
• Si du carburant se déverse sur les vêtements,
changer immédiatement de vêtement.
• Ne jamais remplir le réservoir de carburant
complètement. La chaleur provoque une dilatation
du carburant. Laisser un espace dans la partie
supérieure du réservoir de carburant.
• Serrer fermement le couvercle du réservoir de
carburant. Si le couvercle du réservoir de carburant
n’est pas bien serré, il y a un risque d’incendie.
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