Husqvarna CT 36, Operator'S Manual

Page: 307 / 652

5. Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello.
6. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con olio
motore ed eseguire nuovamente un controllo del
livello dell'olio. Fare riferimento a
Dati tecnici alla
pagina 313 o al manuale del motore per informazioni
sul tipo di olio corretto.
Cambio dell'olio motore
Se il motore è freddo, avviare il motore per 1-2
minuti prima di scaricare l'olio motore. Ciò comporta il
riscaldamento dell'olio motore, semplificando lo scarico.
AVVERTENZA:
L'olio motore è molto
caldo subito dopo l'arresto del motore.
Lasciare che il motore si raffreddi prima
di scaricare l'olio motore. Se si versa
accidentalmente dell'olio motore sulla pelle,
lavare con acqua e sapone.
1. Allentare il tubo di scarico dell'olio dal supporto.
2. Collocare un contenitore sotto il tubo di scarico
dell'olio. (Fig. 50)
3. Rimuovere il tappo dall'estremità del tubo di scarico
dell'olio.
4. Inclinare il prodotto e far fuoriuscire l'olio nel
contenitore.
5. Installare il tappo sul tubo di scarico dell'olio.
6. Installare il tubo di scarico dell'olio nel supporto.
7. Rabboccare con olio motore nuovo. Fare riferimento
a
Dati tecnici alla pagina 313
o al manuale del
motore per informazioni sul tipo di olio corretto.
8. Effettuare un controllo del livello dell'olio motore.
Filtro dell'aria
AVVERTENZA:
utilizzare una
protezione respiratoria omologata per pulire
o sostituire il filtro dell'aria. Smaltire
correttamente i filtri dell'aria usati. La polvere
presente nel filtro dell'aria è pericolosa per la
salute.
ATTENZIONE:
sostituire sempre il
filtro dell'aria danneggiato, altrimenti la
polvere potrebbe entrare nel motore e
causare danni al motore.
Pulizia o sostituzione del filtro dell'aria
AVVERTENZA:
non pulire il filtro
dell'aria con aria compressa. Ciò provoca
danni al filtro dell'aria e il rischio di respirare
polvere pericolosa.
1. Girare la manopola sul filtro dell'aria e rimuovere il
coperchio del filtro dell'aria.
2. Rimuovere l'elemento filtrante di carta e quello in
espanso (A). (Fig. 51)
3. Pulire l'alloggiamento del filtro dell'aria con una
spazzola.
4. Controllare la presenza di eventuali danni agli
elementi del filtro dell'aria.
5. Battere l'elemento del filtro di carta contro una
superficie dura o utilizzare un aspiratore per
rimuovere le particelle.
ATTENZIONE:
non consentire il
contatto dell'ugello dell'aspiratore con
la superficie dell'elemento del filtro di
carta. Mantenere una piccola distanza.
La superficie sensibile dell'elemento del
filtro di carta si danneggia in caso di
contatto con oggetti.
6. Pulire l'elemento del filtro in espanso con una
soluzione di acqua e sapone.
7. Sciacquare l'elemento del filtro in espanso con
acqua pulita.
8. Comprimere l'elemento del filtro in espanso
per rimuovere l'acqua e lasciare asciugare
completamente l'elemento del filtro in espanso.
9. Lubrificare l'elemento del filtro in espanso con olio
motore.
10. Premere un panno pulito contro l'elemento del filtro
in espanso per rimuovere residui di olio indesiderati.
11. Installare il nuovo filtro dell'aria procedendo nella
sequenza opposta.
Per sostituire la cinghia
AVVERTENZA:
Non utilizzare il
prodotto senza aver installato il coperchio
della cinghia.
1. Spegnere il motore e disconnettere il cavo della
candela.
2. Rimuovere le viti e le rondelle che fissano il
coperchio della cinghia. Togliere il coperchio della
cinghia.
a) A-V modelli: (Fig. 52)
b) Tutti gli altri modelli: (Fig. 53)
3. Ruotare lentamente la puleggia e
contemporaneamente smontare la cinghia dalla
puleggia. (Fig. 54)
ATTENZIONE:
Non rimuovere
la frizione o la puleggia quando si
sostituisce la cinghia. La frizione e la
puleggia sono allineate in fabbrica.
4. Installare una cinghia nuova.
5. Montare il coperchio della cinghia, le rondelle e le
viti. Serrare le viti a 5 Nm.
1452 - 002 - 20.05.2022 307