HK 32 HY
35
Régler la machine horizontalement dans la largeur de travail par rapport à
l´axe du tracteur à l´aide des chandelles des vérins hydraulique (figure
33/1).
Avant la mise en route de la prise de force, relever la machine jusqu´à ce
que l´arbre de cardan forme un angle de 40°. Régler la limitation de
relevage (figure 33/2). Les lames ne doivent pas être à plus de 10 ou 20 cm
du sol en position haute.
L´arbre de cardan ne doit pas former un angle de plus de 40° en position
relevage, prise de force arrêtée
Pour désaccoupler la machine, suivre les mêmes procédés et s´assurer de
la stabilité de la herse rotative.
La herse repliable ne doit être désaccouplée qu´en position de travail (bras
latéraux dépliés).
Pour de plus amples préconisations, voir le chapitre „vérification du
mécanisme du repliage hydraulique“.
L´accouplement de la herse rotative au tracteur peut être
dangereux. Observez les remarques ci-dessous:
•
Mettre le frein de parking du tracteur.
•
Placer la herse rotative sur un sol ferme et horizontal.
•
Manœuvrer lentement et prudemment le relevage.
•
Attention! Lors de l´attelage, il y a toujours un risque
d´écrasement entre le tracteur et la herse rotative.
•
Si le tracteur doit être déplacé, l´espace entre le tracteur et la
herse doit être dégagé.
•
N´accoupler et ne désaccoupler la herse que lorsque les
bras latéraux sont déployés (position travail).
Vérification du système de repliage hydraulique
Afin obtenir la bonne largeur de transport, les herses droite et gauche sont
repliables verticalement grâce au système hydraulique du tracteur.
La herse rotative est équipée de cylindres à double effets afin d´obtenir au
travail une position finale stable lors de la fermeture du circuit hydraulique.
En position relevée, la surface du piston du côté de la tige est sous
pression.
En passant de la position transport à la position de travail, le risque existe
que le châssis heurte la cabine du tracteur. Pour éviter un tel risque,
procédez de la façon suivante :
1.
Accouplez la machine au tracteur en position de travail et branchez
les flexibles hydrauliques. Assurez-vous que le frein de stationnement
du tracteur est serré et que le sol est stable.
2.
Relevez la machine de façon à ce que les pivots des bras du châssis
universel soient au moins à un mètre au-dessus du sol. Ceci évite
que les herses ne touchent le sol quand elles sont repliées.
3.
Replier les herses lentement et avec précaution en veillant à ce que :
•
aucun organe ne touche la cabine ou tout autre partie du
tracteur ;
•
les herses ne touchent pas le sol ;
•
aucun flexible ou autre composant hydraulique ne soit
endommagé.
Le repliage ne doit être effectué qu´avec la prise de force du tracteur
débrayée.
En cas de collision, arrêté le repliage immédiatement et prenez les mesures
nécessaires.
Après le repliage des deux herses en position de transport, le relevage
trois points peut être abaissé de façon à obtenir un centre de gravité plus
bas de l´ensemble tout en conservant une garde au sol suffisante pour la
herse en vue du transport sur route. Avant tout transport sur route, les deux
herses doivent être verrouillées mécaniquement et hydrauliquement en
position de transport (voir le paragraphe sécurité de transport page 20-25).
En pliant la herse pour le transport ou en la dépliant en position
de travail, veillez à:
effectuer les mouvements des bras lentement et avec
précaution.
s´assurer qu´aucune partie des herses ne risque de toucher
la cabine ou toute autre partie du tracteur.
verrouiller mécaniquement et hydrauliquement la machine
en position de transport.
Interdire la présence de toute personne dans la zone de
déplacement des bras de la machine lors du repliage ou du
dépliage.
Summary of Contents for HK32 HY
Page 14: ...HK 32 HY 14 ...
Page 15: ...HK32 HY 15 ...
Page 48: ...46 HK 32 HY ...
Page 49: ...47 HK 32 HY ...
Page 50: ...48 HK 32 HY ...
Page 51: ...49 HK 32 HY ...
Page 52: ...50 HK 32 HY ...
Page 53: ...51 HK 32 HY ...
