117
Român
ă
NOT
Ă
Timpul de înc
ă
rcare poate varia în func
ţ
ie de temperatur
ă
ș
i de tensiunea sursei de alimentare.
<UC18YML2>
Îndeosebi, utilizarea unei surse de curent auto DC 12V
ar putea necesita o durat
ă
mai lung
ă
de reînc
ă
rcare la
temperaturi înalte.
PRECAU
Ţ
IE
Când înc
ă
rc
ă
torul acumulatorului a fost utilizat
neîntrerupt, acesta se supraînc
ă
lze
ș
te, cauzând
defec
ţ
iuni. Dup
ă
efectuarea înc
ă
rc
ă
rii, a
ș
tepta
ţ
i 15
minute pân
ă
la urm
ă
toarea înc
ă
rcare.
4. Deconecta
ţ
i cablul de alimentare al înc
ă
rc
ă
torului
de la conector sau de la mufa pentru bricheta
electric
ă
.
5.
Ţ
ine
ţ
i ferm înc
ă
rc
ă
torul
ș
i scoate
ţ
i acumulatorul.
NOT
Ă
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
scoate
ţ
i acumulatorul din înc
ă
rc
ă
tor
ș
i
apoi depozita
ţ
i-l.
PRECAU
Ţ
IE
○
Dac
ă
acumulatorul este înc
ă
rcat cât timp este înc
ă
lzit,
din cauz
ă
c
ă
a fost l
ă
sat o perioad
ă
lung
ă
de timp într-o
loca
ţ
ie expus
ă
la lumina direct
ă
a soarelui sau pentru c
ă
acumulatorul tocmai a fost folosit, lampa indicatoare a
înc
ă
rc
ă
torului se aprinde în verde sau ilumineaz
ă
timp
de 1 secund
ă
, se opre
ș
te timp de 0,5 secunde (se
stinge 0,5 secunde). Într-un astfel de caz, l
ă
sa
ţ
i mai întâi
acumulatorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
, apoi începe
ţ
i înc
ă
rcarea.
○
Când lampa indicatoare pâlpâie în culoarea ro
ș
ie (la
intervale de 0,2 secunde), veri
fi
ca
ţ
i dac
ă
în conectorul
înc
ă
rc
ă
torului exist
ă
obiecte str
ă
ine
ș
i îndep
ă
rta
ţ
i-le. În
cazul în care nu exist
ă
obiecte str
ă
ine, este posibil ca
acumulatorul sau înc
ă
rc
ă
torul s
ă
se
fi
defectat. Duce
ţ
i-l
la o unitate service autorizat
ă
.
○
Întrucât microcalculatorul încorporat are nevoie de
aproximativ 3 secunde pentru a con
fi
rma c
ă
acumulatorul
înc
ă
rcat cu UC18YML2 / UC18YRSL / UC18YFSL este
scos, a
ș
tepta
ţ
i minimum 3 secunde înainte de a-l reinsera
pentru a continua înc
ă
rcarea. Dac
ă
acumulatorul este
reinserat înainte de trecerea a 3 secunde, acumulatorul
nu poate
fi
înc
ă
rcat corespunz
ă
tor.
○
Veri
fi
ca
ţ
i tensiunea sursei de curent auto atunci când
lampa indicatoare pâlpâie continuu în culoarea verde (la
fi
ecare 0,2 secunde). (UC18YML2)
Dac
ă
tensiunea este de 12V sau mai sc
ă
zut
ă
, indic
ă
faptul c
ă
acumulatorul automobilului este desc
ă
rcat
ș
i
nu poate înc
ă
rca.
○
Dac
ă
lampa indicatoare nu pâlpâie în culoarea ro
ș
ie
(la
fi
ecare secund
ă
) chiar dac
ă
cablul înc
ă
rc
ă
torului
sau
fi
ș
a conectoare pentru bricheta electric
ă
sunt
conectate la curent, indic
ă
faptul c
ă
circuitul de protec
ţ
ie
a înc
ă
rc
ă
torului poate
fi
activat.
Deconecta
ţ
i cablul sau
fi
ș
a de la curent
ș
i reconecta
ţ
i-o
dup
ă
aproximativ 30 de secunde. Dac
ă
aceast
ă
opera
ţ
iune nu face ca lampa indicatoare s
ă
clipeasc
ă
în culoarea ro
ș
ie (la
fi
ecare secund
ă
), v
ă
rug
ă
m duce
ţ
i
înc
ă
rc
ă
torul la o unitate service autorizat
ă
de Hitachi.
ASAMBLARE
Ș
I OPERARE
Ac
ţ
iune
Figur
ă
Pagin
ă
Scoaterea
ș
i introducerea
acumulatorului
1
170
Înc
ă
rcare
2
170
Instalarea / demontarea mânerului
lateral
3
170
Ajustarea cuplului de strângere
4
170
Selectarea pozi
ţ
iei burghiului
5
170
Selectarea pozi
ţ
ei de impact
6
170
Schimbarea vitezei de rota
ţ
ie
7
171
Scoaterea
ș
i asamblarea cârligului
8
171
Indicator înc
ă
rcare acumulator
9
171
Cum se folose
ș
te Ledul
10
171
Montarea bitului
11
171
Schimbarea direc
ţ
iei de rota
ţ
ie
12
171
Utilizarea întrerup
ă
torului
13
172
Veri
fi
carea
ș
i înlocuirea periilor de
c
ă
rbune
14
172
Selectarea accesoriilor
―
173
ÎNTRE
Ţ
INERE
Ș
I VERIFICARE
1. Inspectarea sculei
Întrucât folosirea unei unelte tocite va împiedica buna
func
ţ
ionare
ș
i va cauza posibile defec
ţ
iuni la motor,
ascu
ţ
i
ţ
i sau schimba
ţ
i scula de îndat
ă
ce abraziunea
este vizibil
ă
.
2. Inspectarea
ș
uruburilor de asamblare
Inspecta
ţ
i cu regularitate toate
ș
uruburile de asamblare
ș
i asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
sunt
fi
xate corespunz
ă
tor. Dac
ă
exist
ă
ș
uruburi care nu sunt
fi
xe,
fi
xa
ţ
i-le imediat. Nerespectarea
avertismentului poate duce la riscuri serioase.
3. Între
ţ
inerea motorului
Bobina motorului este componenta principal
ă
a sculei
electrice. Ave
ţ
i grij
ă
s
ă
nu deteriora
ţ
i bobina
ș
i/sau s
ă
nu
o uda
ţ
i cu ulei sau ap
ă
.
4. Inspectarea periilor de c
ă
rbune (Fig. 14)
Motorul
utilizeaz
ă
perii de c
ă
rbune, care sunt elemente
consumabile. Deoarece uzura excesiv
ă
a periilor de
c
ă
rbune poate provoca func
ţ
ionarea necorespunz
ă
toare
a motorului, atunci când periile de c
ă
rbune ajung la limita
de uzur
ă
înlocui
ţ
i-le cu unele noi
ⓐ
. În plus, men
ţ
ine
ţ
i
cur
ăţ
enia periilor de c
ă
rbune
ș
i asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
acestea
gliseaz
ă
liber în suporturile de perie.
NOT
Ă
La înlocuirea periilor de c
ă
rbune folosi
ţ
i Periile de
C
ă
rbune Hitachi Cod Nr. 999054.
5. Înlocuirea periilor de c
ă
rbune
Scoate
ţ
i peria de c
ă
rbune prin îndep
ă
rtarea capacului
periei
ș
i apoi prin prinderea protuberan
ţ
ei periei de
c
ă
rbune cu o
ș
urubelni
ţă
cu cap plat etc.
La instalarea periei de c
ă
rbune, alege
ţ
i direc
ţ
ia astfel
încât cuiul
ⓑ
acesteia s
ă
corespund
ă
cu por
ţ
iunea de
contact
ⓒ
a tubului periei. Apoi ap
ă
sa
ţ
i-l în
ă
untru cu
degetul. La
fi
nal, monta
ţ
i capacul periei.
PRECAU
Ţ
IE
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
a
ţ
i introdus cuiul periei de c
ă
rbune în
por
ţ
iunea de contact a tubului periei. (Pute
ţ
i introduce
oricare din cele dou
ă
cuie furnizate).
Fi
ţ
i foarte aten
ţ
i, deoarece orice gre
ș
eal
ă
la aceast
ă
opera
ţ
iune poate duce la deformarea cuiului periei de
c
ă
rbune
ș
i poate provoca deteriorarea rapid
ă
a motorului.
6. Cur
ăţ
area exteriorului
Dac
ă
ma
ș
ina de în
ș
urubat cu impact este murdar
ă
,
ș
terge
ţ
i-o folosind o cârp
ă
uscat
ă
sau una înmuiat
ă
într-o solu
ţ
ie de ap
ă
cu s
ă
pun. Nu folosi
ţ
i solven
ţ
i pe
baz
ă
de clor, benzin
ă
ș
i nici diluan
ţ
i, deoarece ace
ș
tia
topesc masele plastice.
0000Book̲DS14DSDL.indb 117
0000Book̲DS14DSDL.indb 117
2014/10/09 16:35:05
2014/10/09 16:35:05