Русский
282
4.
Просуньте
каждый
конец
нити
в
фиксирующие
отверстия
(39),
оставив
снаружи
примерно
10
см
.
(
Рис
. 40
)
5.
При
установке
катушки
в
корпус
необходимо
просунуть
оба
свободных
конца
нити
через
направляющие
(40). (
Рис
. 41
)
ПРИМЕЧАНИЕ
При
установке
катушки
в
корпус
постарайтесь
совместить
фиксирующие
отверстия
(39)
с
направляющими
троса
(40)
для
обеспечения
более
легкой
подачи
нити
в
дальнейшем
.
6.
Поместите
крышку
над
катушкой
таким
образом
,
чтобы
крепежные
выступы
крышки
совпадали
(41)
на
корпусе
совпадали
с
длинными
отверстиями
(42)
на
крышке
.
Затем
нажмите
на
корпус
,
пока
он
с
щелчком
не
встанет
на
место
. (
Рис
. 42
)
7.
Исходная
длина
режущей
нити
должна
составлять
примерно
11–14
см
с
обеих
сторон
. (
Рис
. 43
)
Лезвие
(
Рис
. 44)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При
обращении
с
лезвием
или
при
выполнении
его
техобслуживания
необходимо
использовать
защитные
перчатки
.
○
Используйте
острое
лезвие
.
Тупое
лезвие
может
цепляться
за
посторонние
предметы
и
вызывать
удар
.
Если
крепежная
гайка
повреждена
или
трудно
затягивается
,
ее
необходимо
заменить
.
○
При
замене
лезвия
приобретайте
лезвие
,
рекомендованное
Hitachi,
с
размером
крепежного
отверстия
25,4
мм
(
один
дюйм
).
○
В
случае
использования
лезвия
с
3
или
4
зубцами
(43),
его
можно
использовать
любой
стороной
.
○
Необходимо
применять
лезвие
,
соответствующее
типу
работы
.
○
При
замене
лезвия
необходимо
использовать
соответствующий
инструмент
.
○
Если
режущие
кромки
затупились
,
необходимо
заточить
их
или
отшлифовать
,
как
показано
на
рисунке
.
Неправильная
заточка
может
вызвать
чрезмерную
вибрацию
.
○
Изогнутые
,
деформированные
,
треснувшие
,
поломанные
лезвия
подлежат
утилизации
.
ПРИМЕЧАНИЕ
При
заточке
лезвия
необходимо
сохранить
первоначальную
форму
радиуса
на
базе
зубца
для
того
чтобы
избежать
возникновения
трещин
.
При
длительном
хранении
Слейте
все
топливо
из
топливного
бака
и
слейте
все
моторное
масло
.
Запустите
двигатель
и
позвольте
ему
работать
до
тех
пор
,
пока
он
не
остановится
.
Устраните
неполадки
,
возникшие
в
процессе
эксплуатации
.
Очистить
агрегат
чистой
тканью
или
воспользоваться
воздушным
шлангом
высокого
давления
.
Накапайте
несколько
капель
моторного
масла
в
цилиндр
через
гнездо
свечи
зажигания
и
поверните
двигатель
несколько
раз
,
чтобы
равномерно
распределить
масло
.
Закройте
машину
чехлом
и
храните
ее
в
сухом
месте
.
График
техобслуживания
Ниже
приведены
некоторые
общие
инструкции
по
техобслуживанию
.
За
дополнительной
информацией
обращайтесь
в
уполномоченный
сервисный
центр
компании
Hitachi.
Ежедневное
техобслуживание
○
Очистить
наружную
поверхность
устройства
.
○
Необходимо
проверить
целостность
сцепного
устройства
.
○
Проверьте
защитную
крышку
режущей
насадки
на
наличие
повреждений
или
трещин
.
В
случае
удара
или
возникновения
трещин
необходимо
заменить
предохранительный
элемент
.
○
Убедитесь
,
что
режущая
насадка
является
острой
,
без
повреждений
и
центрирована
надлежащим
образом
.
Режущая
насадка
с
нарушенным
центрированием
создает
сильную
вибрацию
и
может
повредить
устройство
.
○
Необходимо
проверить
,
достаточно
ли
затянута
гайка
режущей
насадки
.
○
Убедитесь
,
что
крышка
лезвия
не
повреждена
и
что
она
прочно
закреплена
.
○
Проверьте
прочность
посадки
гаек
и
винтов
.
○
Проверьте
количество
и
качество
машинного
масла
.
○
Проверьте
,
что
устройство
не
повреждено
и
дефекты
отсутствуют
.
Еженедельное
техобслуживание
○
Проверьте
стартер
,
особенно
трос
и
возвратную
пружину
.
○
Чистка
наружной
поверхности
свечи
зажигания
.
○
Удалите
свечу
зажигания
и
проверьте
зазор
между
электродами
.
Отрегулируйте
его
до
0,6
мм
или
замените
свечу
зажигания
.
○
Убедитесь
,
что
угловой
редуктор
наполнен
смазкой
на
3/4.
○
Очистите
воздушный
фильтр
.
Ежемесячное
техобслуживание
○
Промойте
топливный
бак
с
горючим
.
○
Очистите
наружную
поверхность
карбюратора
и
пространство
вокруг
.
○
Очистите
вентилятор
и
пространство
вокруг
.
ВЫБОР
ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
Все
принадлежности
данной
машины
перечислены
на
странице
287.
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 282
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 282
2014/11/14 10:39:07
2014/11/14 10:39:07