Hitachi CG 25EUP2, Handling Instructions Manual

Page: 188 / 292

Türkçe
188
○ Motoru dü ş ük h ı zlara ayarl ı halde kullanmay ı n. E ğ er
motor h ı z ı dü ş ükse, eklentinin etraf ı na çimler dolanabilir,
bu da kavraman ı n kaymas ı na yol açarak kavrama
a ş ı nmas ı na neden olabilir.
○ Naylon ip kesiciler ile, her zaman 15 cm’in üzerinde ip
kullan ı n. E ğ er ipin uzunlu ğ u çok k ı saysa, dönü ş h ı z ı artar
ve naylon ip kesiciye hasara neden olabilir.
(2) Bir b ı çak kullanma
○ Motor h ı z ı n ı çimin direncine göre ayarlay ı n. Yumu ş ak çim
için, dü ş ük h ı zlar kullan ı n, sert çim öbekleri için yüksek
h ı zlar kullan ı n.
○ Çimi kesmek için b ı ça ğ ı n sol taraf ı n ı kullanarak sa ğ dan
sola do ğ ru kesin. ( Ş ek. 30 )
○ Keserken b ı ça ğ ı ha fi fçe sola do ğ ru e ğ mek kesilen çimi
sola do ğ ru öbekleyecektir, bu da toplamay ı kolayla ş t ı r ı r.
NOT
A ş ı r ı derecede artan dönü ş h ı z ı b ı çak a ş ı nmas ı n ı n,
titre ş imin ve gürültünün artmas ı na neden olabilir. Ayn ı
zamanda artan yak ı t tüketimine neden olacakt ı r.
UYARI
○ Dönen b ı çak, kritik alanda kat ı bir cisimle temas etti ğ inde
b ı çak itilmesi meydana gelebilir.
Bütün ünitenin ve kullan ı c ı n ı n ş iddetli bir ş ekilde
itilmesine sebep olan tehlikeli bir reaksiyon meydana
gelebilir. Bu reaksiyona b ı çak itilmesi denir. Sonuç olarak
kullan ı c ı ünitenin kontrolünü kaybedebilir, bu durum ciddi
veya ölümcül yaralanmaya sebep olabilir. Kesilecek olan
malzemeyi görmenin zor oldu ğ u alanlarda b ı ça ğ ı n itilme
ihtimali daha fazlad ı r.
○ Kesme eklentisi ta ş a veya ba ş ka bir cisme çarparsa,
motoru durdurun ve eklenti ve ilgili parçalar ı n hasar
görmedi ğ inden emin olun.
Durdurma ( Ş ek. 31)
Motor h ı z ı n ı dü ş ürün ve birkaç dakika süreyle rölantide
çal ı ş t ı r ı n, ard ı ndan kontak anahtar ı n ı (31) kapat ı n.
UYARI
Motor durdurulduktan veya güç kontrolü serbest
b ı rak ı ld ı ktan sonra dönmeye devam eden kesme
donan ı mlar ı yaralanmaya neden olabilir. Makineyi
durdurdu ğ unuzda, kesme eklentisinin makine yere
b ı rak ı lmadan önce durmu ş olmas ı gereklidir.
BAKIM
EM İ SYON KONTROL C İ HAZLARININ VE S İ STEMLER İ N İ N
BAKIMI, YEN İ LENMES İ VEYA ONARIMI, HERHANG İ B İ R
KARAYOLU HAR İ C İ MOTOR ONARIM KURUMU YA DA
K İŞİ S İ TARAFINDAN GERÇEKLE Ş T İ R İ LEB İ L İ R.
Karbüratörün ayarlanmas ı ( Ş ek. 32)
UYARI
○ Karbüratör ayarlamalar ı esnas ı nda kesme eklentisi
dönüyor olabilir.
○ Motoru komple kavrama kapa ğ ı ve boru monte
edilmeden asla çal ı ş t ı rmay ı n! Aksi takdirde, kavrama
gev ş eyebilir ve yaralanman ı za neden olabilir.
Karbüratörde yak ı t hava ile kar ı ş ı r. Motor fabrikada test
amaçl ı çal ı ş t ı r ı l ı rken karbüratör ayarlan ı r. Ancak iklime ve
rak ı ma göre ilave bir ayar yap ı lmas ı gerekebilir. Karbüratör,
bir ayarlama imkan ı na sahiptir:
T = Rölanti h ı z ı ayar vidas ı .
Rölanti h ı z ı ayar ı (T)
Hava fi ltresinin temiz olup olmad ı ğ ı n ı kontrol edin. Rölanti h ı z ı
do ğ ru ise kesme parças ı dönmeyecektir. Ayar gerekiyorsa, motor
çal ı ş ı rken kesme parças ı dönmeye ba ş lay ı ncaya kadar T-vidas ı n ı
(saat yönünde) çevirerek s ı k ı n. Kesme parças ı duruncaya kadar
viday ı (ters saat yönünde) çevirin. Kesme parças ı dönmeye
ba ş lad ı ğ ı nda, motor devir h ı z ı n ı n alt ı nda tüm konumlarda rahatça
çal ı ş ı yorsa, do ğ ru rölanti h ı z ı na ula ş m ı ş s ı n ı z demektir.
E ğ er rölanti h ı z ı ayar ı ndan sonra kesme parças ı dönmeye
devam ediyorsa, bir Hitachi Yetkili Servis Merkeziyle irtibata
geçin.
NOT
Standart Rölanti devri 2500 – 3500 dk
-1
’d ı r.
UYARI
Motor rölantideyken, kesme parças ı kesinlikle dönmemelidir.
Motor ya ğ ı n ı n de ğ i ş tirilmesi
Kirli motor ya ğ ı , motorun kullan ı m ömrünü önemli ölçüde
azaltacakt ı r. Motor ya ğ ı n ı düzenli olarak kontrol edin ve
de ğ i ş tirin.
UYARI
○ Yan ı k yaralanmas ı riskinden kaç ı nmak için, ya ğ ı
de ğ i ş tirmeden önce motorun iyice so ğ umas ı n ı bekleyin.
○ Ar ı zaya meydan vermemek için, ikmal s ı ras ı nda depoya
kum veya kir girmemesine dikkat edin.
Ya ğ ı de ğ i ş tirece ğ iniz zaman: Üniteyi ilk defa kullan ı rken,
yakla ş ı k 10 saat çal ı ş t ı rmadan sonra veya 1 ayl ı k süre
doldu ğ unda (hangisi daha erken ise) ve ard ı ndan her 50
saatlik çal ı ş t ı rmadan veya 6 ayl ı k süreden sonra (hangisi
daha erken ise).
Belirtilen motor ya ğ ı : Çok mevsimli ya ğ s ı n ı f ı SAE 10W-30
Motor ya ğ kapasitesi: 80 ml
1. Kontak anahtar ı n ı kapat ı n.
2. Yak ı t kapa ğ ı n ı n emniyetli ş ekilde s ı k ı l ı p s ı k ı lmad ı ğ ı n ı
kontrol edin.
3. Ya ğ kapa ğ ı n ı ç ı kar ı n, üniteyi ya ğ deposunun a ğ z ı alt
tarafa gelecek ş ekilde yat ı r ı n ve motor ya ğ ı n ı bir kapa
ak ı t ı n. ( Ş ek. 33 )
4. Motor ya ğ ı tamamen bo ş ald ı ğ ı nda, üniteyi temiz ve düz
bir yüzey üzerine yatay olarak yerle ş tirin.
5. Ya ğ deposunu depo aç ı kl ı ğ ı n ı n a ğ z ı na kadar motor
ya ğ ı yla doldurun. ( Ş ek. 21 )
6. Ya ğ kapa ğ ı n ı elinizle emniyetli ş ekilde s ı k ı n.
NOT
○ At ı k motor ya ğ ı n ı çöplerle birlikte atmay ı n veya yere
dökmeyin.
Ya ğ ı bölgenizde geçerli olan yönetmeliklere uygun
ş ekilde at ı n.
E ğ er bu konuda bilgi sahibi de ğ ilseniz, ya ğ ı sat ı n
ald ı ğ ı n ı z bayiye dan ı ş ı n.
○ Depoyu belirtilen miktarda motor ya ğ ı yla doldurun.
Çok fazla veya çok az motor ya ğ ı , motorun ar ı zalanmas ı na
neden olabilir.
○ Motor ya ğ ı kullan ı lmasa bile zamanla bozulur.
Motor ya ğ ı n ı düzenli olarak de ğ i ş tirin.
Hava fi ltresi ( Ş ek. 34)
A ş a ğ ı daki durumlara meydan vermemek için, hava fi ltresi
(35) toz ve kirden ar ı nd ı r ı lmal ı d ı r:
○ Karbüratör ar ı zalar ı .
○ Ba ş latma problemleri.
○ Motor gücünün dü ş mesi.
○ Motor parçalar ı n ı n gereksiz yere a ş ı nmas ı .
○ Anormal yak ı t tüketimi.
Özellikle tozlu bir bölgede çal ı ş ı yorsan ı z, hava fi ltresini her
gün ya da günde birkaç kez temizleyin.
Hava fi ltresinin temizlenmesi
Hava fi ltresi k ı l ı f ı n ı ve fi ltreyi (35) ç ı kar ı n. Il ı k sabunlu suyla
y ı kay ı n. Tekrar takmadan önce fi ltrenin kuru oldu ğ undan emin
olun. Bir süre kullan ı lan hava fi ltresi tamamen temizlenemez.
Bu nedenle, düzenli olarak yenisiyle de ğ i ş tirilmelidir. Hasar
gören fi ltre mutlaka de ğ i ş tirilmelidir.
Yak ı t fi ltresi ( Ş ek. 35)
Yetersiz yak ı t ak ı ş ı motor h ı z ı n ı etkileyece ğ inden yak ı t
fi ltresini zaman zaman t ı kanmaya kar ş ı kontrol edin.
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 188 0000Book̲CG25EUP2̲.indb 188 2014/11/14 10:38:48 2014/11/14 10:38:48