Hitachi CG 25EUP2, Handling Instructions Manual

Page: 266 / 292

Українська
266
3. Встановлення ( мал . 16 )
Вставте шестигранний ключ (25) у отвір редуктора ,
щоб заблокувати привідний вал труби .
Встановіть різальну головку на редуктор мотокоси
для підрізання трави / кущів . Монтажна гайка має
лівосторонню різьбу . Повертайте за годинниковою
стрілкою , щоб відкрутити та проти годинникової
стрілки , щоб закрутити гайку .
ПРИМІТКА
○ Для моделей з вигнутою трубою привідного валу
слід користуватися гайкою з правосторонньою
різьбою . Повертайте проти годинникової стрілки ,
щоб відкрутити та за годинниковою стрілкою , щоб
закрутити гайку .
○ Оскільки ковпачок тримача різального блоку не
використовується в даному пристрої , зберігайте
його ( за умови наявності ) на випадок використання
металевого леза .
4. Регулювання довжини ліски
Налаштуйте найнижчу швидкість двигуна та
притисніть головку до землі . Нейлонова ліска
буде висуватися приблизно на 3 см з кожним
притисканням . ( мал . 17 )
Також можна подовжити нейлонову ліску вручну ,
але двигун потрібно повністю вимкнути . ( мал . 18 )
Регулюйте довжину нейлонової ліски до 11-14 см
щоразу перед початком роботи .
Встановлення леза ( мал . 19)
( Якщо входить у комплектацію )
Вставте шестигранний ключ (25) у отвір редуктора , щоб
заблокувати вал .
Зберіть у наступному порядку : Тримач леза ( А ) (26), лезо
(27), тримач леза (B) (28), кришка гайки (29).
Затягніть фіксувальну гайку торцевим ключем . Будь
ласка , зауважте , що фіксувальна гайка (30) для леза має
лівосторонню різьбу ( потрібно крутити за годинниковою
стрілкою , щоб послабити та проти годинникової стрілки ,
щоб затягнути ).
ПРИМІТКА
○ При встановленні тримача леза ( В ) (28) тримайте
його увігнутою стороною догори .
○ При встановленні чи усуненні леза необхідно
користуватися захисними рукавицями та розмістити
захисну кришку над лезом .
ОБЕРЕЖНО
Перед початком роботи огляньте кришку гайки
(29) на предмет зносу або тріщин . Якщо є будь - яке
пошкодження або знос , замініть його , так як це є
предметом споживання .
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○ При встановленні леза , огляньте його на предмет
тріщин чи інших пошкоджень , а також упевніться , що
різальні краї спрямовані в належному напрямку .
○ Видаліть пісок з поверхонь деталей встановлення
леза ( тримача леза ( А ) (26), тримача леза (B) (28),
кришки гайки (29), гайки (30)). Недотримання цієї
вимоги може призвести до послаблення гайок .
○ Виступ тримача леза (A) (26) може перекоситися
з лезом (27) під час затягування гайки (30). Перед
початком роботи впевніться , що лезо встановлено
належним чином . ( мал . 20 )
○ Прокрутіть лезо рукою та перевірте чи немає
хитання або неприємного рівня шуму . Хитання
може призвести до анормальної вібрації або до
послаблення гайок .
ПРАВИЛА ЕКСПЛУАТАЦІЇ
Моторне мастило
○ Обов ’ язково використовуйте моторне мастило , яке
відповідає технічним умовам ( універсальне мастило
за класифікацією SAE 10W-30). Недостатня кількість
моторного мастила або використання моторного
мастила , яке не відповідає технічним умовам , може
призвести до виходу пристрою з ладу .
Заповнення моторним мастилом
○ Поставте пристрій горизонтально на чисту , плоску
поверхню .
○ Зніміть ковпачок оливниці та перевірте , чи моторне
мастило сягає країв отвору бака для мастила .
( мал . 21 )
○ Якщо рівень мастила низький або пристрій
використовується вперше , заповніть бак моторним
мастилом до країв отвору .
○ Якщо моторне мастило виглядає брудним чи
знебарвленим , замініть його .
○ Після заливання мастила надійно затягніть ковпачок
оливниці .
○ Якщо пристрій використовується вперше , замініть
моторне мастило після того , як двигун пропрацює
приблизно 10 годин . Згодом міняйте мастило після
кожних 50 годин роботи .
ОБЕРЕЖНО
○ Щоб уникнути ризику опіків , зачекайте , поки двигун
повністю охолоне , перш ніж міняти моторне мастило .
○ Щоб уникнути виходу з ладу , слідкуйте , щоб під час
поповнення до бака не потрапив пісок чи бруд .
Пальне
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○ Наповнювати паливний бак та поводитися з паливом
слід в умовах належної вентиляції .
○ Паливо вогненебезпечне і може заподіяти серйозні
травми при вдиханні пари або при потраплянні на
тіло . При використанні палива слід бути обережним .
При використанні палива усередині приміщення
необхідно забезпечити належну вентиляцію .
○ Обов ’ язково використовуйте фірмовий
неетилований бензин із октановим числом 89.
○ Не використовуйте суміш бензину та моторного
мастила , оскільки це може призвести до виходу з
ладу стартера або зниження потужності .
Заправка пального
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
○ Необхідно завжди вимикати двигун і охолодити
його протягом декількох хвилин перед заправкою
пального .
Не курити , не підносити відкритий вогонь або
джерело іскор до місця наповнення паливного бака .
○ Заливаючи пальне , відкривайте паливний бак
повільно , щоб не було можливого надлишкового
тиску .
○ Після заправки пального слід обережно затягнути
кришку паливного бака .
○ Перш ніж запустити двигун пристрою , відійдіть від
місця наповнення паливного бака щонайменше на 3 м .
○ Завжди негайно видаляйте сліди пролитого на одяг
палива за допомогою мила .
○ Після наповнення паливного бака перевірте чи
немає витоків .
○ Перш ніж наповнювати паливний бак , з метою
зняття статичної електрики з корпусу й контейнера
з паливом користувачеві , слід торкнутися злегка
вологої землі .
0000Book̲CG25EUP2̲.indb 266 0000Book̲CG25EUP2̲.indb 266 2014/11/14 10:39:05 2014/11/14 10:39:05