
b)
ชารจแบตเตอรี่ซ้ําโดยใชเครื่องชารจตามที่ผูผลิตกําหนดไว
เทานั้น
หากนําเครื่องชารจที่เหมาะสําหรับใชงานกับแบตเตอรี่ประเภทอื่น
มาใชกับแบตเตอรี่อีกประเภท
อาจทําใหเกิดไฟไหมได
c)
ใชเครื่องมือที่ตองการกําลังไฟกับแบตเตอรี่ตามประเภทที่ ได
ระบุไวเทานั้น
การใชแบตเตอรี่แบบอื่นอาจทําใหเกิดไฟไหมและการบาดเจ็บ
ได
d)
เมื่อไมใชงานแบตเตอรี่
ควรเก็บใหหางจากวัตถุที่เปนโลหะ
เชน
คลิปหนีบกระดาษ
เหรียญ
กุญแจ
ตะปู
สกรู
หรือวัตถุที่
เปนโลหะขนาดเล็กๆ
ที่สามารถเชื่อมตอขั้วตอเขาดวยกันได
การลัดวงจรขั้วตอแบตเตอรี่เขาดวยกันอาจทําใหเกิดแผลไหม
พุพองหรือไฟไหมได
e)
ภายใตสภาวะที่เปนอันตราย
อาจมีของเหลวรั่วซึมออกจาก
แบตเตอรี่
หามสัมผัสกับของเหลวดังกลาว
หากสัมผัสกับ
ของเหลวโดยบังเอิญ
ใหลางออกดวยน้ําสะอาด
หากของเหลว
เขาตา
ควรรีบไปพบแพทย
ของเหลวที่ไหลออกจากแบตเตอรี่อาจทําใหเกิดอาการ
ระคายเคืองหรือแผลไหมพุพองได
6)
การซอมบํารุง
a)
ใหชางซอมที่ชํานาญเปนผูซอม
และเปลี่ยนอะไหลที่เปนของแท
ทําใหเครื่องมือไฟฟามีความปลอดภัย
คําเตือน
เก็บใหพนมือเด็กและผูไมชํานาญ
หากไมไดใช
ควรเก็บใหพนมือเด็กและผูไมชํานาญ
คําเตือนเรื่องความปลอดภัยเกี่ยวกับสวานไขควงไรสาย
1.
ใชมือจับ
ถาใหมาพรอมกับเครื่องมือ
ถาควบคุมไมได
อาจทําใหบาดเจ็บ
2.
ถือเครื่องมือไฟฟาบริเวณมือจับที่เปนฉนวนขณะทํางานในลักษณะที่
อุปกรณสําหรับตัดหรือสายรัดอาจสัมผัสกับสายไฟที่ซอนอยู
อุปกรณสําหรับตัดหรือสายรัดที่สัมผัสกับสายไฟที่
“
มีกระแสไฟฟา
ไหลผาน
”
อาจทําใหสวนที่เปนโลหะของเครื่องมือไฟฟาที่ไมมีฉนวน
หุม
“
มีกระแสไฟฟาไหลผาน
”
และทําใหผูปฏิบัติงานถูกไฟฟาช็อตได
3.
ชารจแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิ
0
°
C-40
°
C
ทุกครั้ง
หากอุณหภูมิต่ํากวา
0
°
C
จะทําใหเกิดการชารจประจุเกิน
ซึ่งเปนอันตราย
หามชารจ
แบตเตอรี่ที่อุณหภูมิสูงกวา
40
°
C
อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด
ในการชารจคือ
20
°
C-25
°
C
4.
เมื่อทําการชารจครั้งหนึ่งเสร็จสิ้นลง
ควรปลอยเครื่องชารจทิ้งไว
ประมาณ
15
นาที
กอนทําการชารจแบตเตอรี่ครั้งตอไป
หามชารจแบตเตอรี่มากกวา
2
กอนตอเนื่องกัน
5.
อยาใหมีวัตถุแปลกปลอมเขาไปในชองสําหรับใสแบตเตอรี่
6.
หามถอดแยกแบตเตอรี่แบบรีชารจ
และเครื่องชารจ
7.
หามลัดวงจรแบตเตอรี่แบบรีชารจ
การลัดวงจรแบตเตอรี่จะทําใหเกิด
กระแสไฟ
และความรอนสูง
ซึ่งทําใหแบตเตอรี่ไหม
หรือเสียหายได
8.
หามเผาแบตเตอรี่
หากแบตเตอรี่ไหม
อาจทําใหเกิดการระเบิดได
9.
นําแบตเตอรี่ที่ซื้อมากลับไปยังรานทันที
หากชารจแบตเตอรี่
และ
สามารถใชงานแบตเตอรี่ไดเพียงชวงสั้นๆ
เทานั้น
หามทิ้งแบตเตอรี่
ที่คายประจุจนหมดแลว
10.
การใชแบตเตอรี่ที่คายประจุหมดแลว
จะทําใหเครื่องชารจเสียหาย
11.
หามใสวัตถุเขาไปในชองระบายอากาศของเครื่องชารจ
การใสวัตถุที่เปนโลหะ
หรือวัตถุติดไฟไดเขาไปในชองระบายอากาศ
จะทําใหเกิดอันตรายจากไฟฟาดูด
หรือทําใหเครื่องชารจเสียหาย
12.
เมื่อใสดอกสวานที่หัวจับ
(
แบบไมมีกุญแจขัน
)
แลว
ขันปลอกใหแนน
หากขันปลอกไมแนน
ดอกสวานอาจลื่น
หรือหลุดออกมา
ทําใหเกิด
การบาดเจ็บได
13.
ผลิตภัณฑนี้ประกอบดวยแมเหล็กถาวรที่แข็งแรงในมอเตอร
สังเกตขอควรระวังเกี่ยวกับการติดชิปกับเครื่องมือและผลกระทบของ
แมเหล็กถาวรที่อยูบนอุปกรณอิเล็กทรอนิกส
ขอควรระวัง
อยาวางเครื่องมือบนโตะหรือมานั่งทํางานหรือพื้นที่ทํางานที่ที่มีชิป
โลหะอยูบริเวณนั้น
ชิปอาจติดอยูกับเครื่องมือที่สามารถทําใหเกิดการบาดเจ็บหรือการ
ทํางานผิดปกติได
หากชิปติดอยูกับเครื่องมือแลว
หามจับใหเอาชิปออกดวยแปรง
หากไมปฏิบัติตามดังกลาวอาจทําใหเกิดการบาดเจ็บได
ถาคุณใชเครื่องกระตุนหัวใจหรืออุปกรณทางการแพทยอิเล็กทรอนิกส
อื่น
ๆ
อยาเปดใชงานหรือเขาใกลอุปกรณ
การเปดใชงานอุปกรณ
อิเล็กทรอนิกสอาจจะมีผลกระทบตออุปกรณ
ใชเครื่องมือนี้ในบริเวณใกลเคียงกับอุปกรณที่ตองอาศัยความแมนยํา
เชนโทรศัพทมือถือ
การดแมเหล็กหรือสื่อที่เปนหนวยความจํา
อิเล็กทรอนิกส
การทําเชนนี้อาจนําไปสูการทํางานที่ผิดพลาด
ผิดปกติหรือการ
สูญหายของขอมูลได
ขอควรระวังเกี่ยวกับแบตเตอรี่ลิเธียม
-
ไอออน
เพื่อยืดอายุการใชงาน
แบตเตอรี่ลิเธียม
-
ไอออนมีฟงกชั่นการปองกันเพื่อ
หยุดการปลอยพลังงาน
ในกรณีที่เกิดเหตุการณในขอ
1
ถึง
3
ที่มีการอธิบายดานลางในขณะที่ใช
ผลิตภัณฑนี้
แมวาคุณจะกําลังดึงสวิตช
มอเตอรอาจหยุดหมุน
เปนปญหา
ปญหา
แตเปนผลของฟงกชั่นการปองกัน
1.
เมื่อพลังงานที่เหลืออยูของแบตเตอรี่หมดไป
มอเตอรจะหยุดหมุน
ในกรณีดังกลาว
ใหชารจแบตเตอรี่ทันที
2.
ถาเครื่องมือมีการใชงานเกินพิกัด
มอเตอรอาจหยุดหมุน
ในกรณี
นี้
ใหปลอยสวิตชของเครื่องมือ
และกําจัดสาเหตุของการทํางานเกิน
พิกัด
หลังจากนั้น
คุณสามารถใชเครื่องมือตอไปไดอีกครั้ง
40
ไทย
000Book̲DS14DBEL̲C99211631̲310.indb 40
000Book̲DS14DBEL̲C99211631̲310.indb 40
2013/09/20 14:17:38
2013/09/20 14:17:38