28
CZ
ÚDRŽBA ŽEBER CHLAZENÍ
VÁLCE A CHLADÍCÍCH OTVORŮ
ALTERNÁTORU
Pravidelně kontrolujte zanesení žeber chlazení válce
motoru (obr.23A) a chladících otvorů alternátoru
(obr.23B) a udržujte je čisté. V případě silného zanese-
ní může docházet k přehřívání motoru či alternátoru
a jejich případnému vážnému poškození.
VÝMĚNA OLEJE
Olej vypouštějte z mírně zahřátého motoru, kdy má
teplý olej nižší viskozitu (lépe teče) a určitou dobu po
vypnutí motoru, aby olej stekl ze stěn do olejové vany.
1. Pro vypouštění oleje z olejové vany motoru elek-
trocentrálu postavte výše, aby olej mohl vytékat
do předem připravené nádoby (viz.obr.24).
2. Vyšroubujte uzávěr plnícího hrdla pro plnění olejové
nádrže olejem (obr.11, pozice 3) a šroub pro vypouš-
tění oleje z olejové nádrže (obr.11, pozice 4) a olej
nechte vytéct do připravené nádoby. Elektrocentrálu
mírně nakloňte, aby všechen olej vytekl.
3. Po vypuštění veškerého oleje vypouštěcí otvor
opět řádně uzavřete našroubováním šroubu.
4. Olejovou nádrž naplňte novým olejem dle pokynů
uvedených výše v návodu.
5. Uzávěr plnícího hrdla našroubujte zpět.
•
UPOZORNĚNÍ:
y
Případný rozlitý olej utřete do sucha. Používejte ochran-
né rukavice, abyste zabránili styku oleje s pokožkou.
V případě zasažení pokožky olejem postižené místo
důkladně omyjte mýdlem a vodou. Použitý olej likviduj-
te podle pravidel ochrany životního prostředí. Použitý
olej nevyhazujte do odpadu, nelijte do kanalizace nebo
do země, ale odevzdejte jej do zpětného sběru nebez-
pečného odpadu. Použitý olej přepravujte v uzavřených
nádobách zajištěných proti nárazu během přepravy.
ČIŠTĚNÍ/VÝMĚNA
VZDUCHOVÉHO FILTRU
Znečištěný vzduchový filtr brání proudění vzduchu do
karburátoru. V zájmu zabránění následného poškození
karburátoru čistěte vzduchový filtr v souladu s plánem
předepsané údržby (tabulka 5). Při provozování elek-
trocentrály v prašném prostředí filtr čistěte ještě častěji.
•
VÝSTRAHA
y
K čištění vložky vzduchového filtru nikdy nepoužívejte
benzín ani jiné vysoce hořlavé látky. Hrozí nebezpečí požá-
ru či exploze v důsledku možné statické elektřiny z prachu.
y
Nikdy elektrocentrálu neprovozujte bez vzduchového
filtru. Provoz bez vzduchového filtru vede k poškození
karburátoru a motoru elektrocentrály. Na takto vzniklé
opotřebení a vady nelze uplatnit nárok na bezplatnou
záruční opravu.
1. Sejměte kryt vzduchového filtru a filtr vyjměte
(viz obr.25).
•
UPOZORNĚNÍ:
y
V případě silného znečištění nebo poškození vzdu-
chový filtr nahraďte za nový originální- objednávací
čísla vzduchového filtru pro konkrétní model elektro-
centrály jsou uvedeny v tabulce 1 s technickými údaji.
2. Filtr vyperte v teplém roztoku saponátu (ne
v pračce) a nechte jej důkladně uschnout (obr.26).
Nepoužívejte organická rozpouštědla, např. ace-
ton. S filtrem zacházejte jemně, aby se nepoškodil.
3. Filtr nechte důkladně uschnout.
4. Suchý filtr nechte nasáknout motorovým olejem
a přebytečný olej dobře vymačkejte, ale nepřekru-
cujte, aby se nepotrhal (obr.26). Olej je nutné z fil-
tru důkladně vymačkat, jinak by zamezil proudění
vzduchu přes filtr. Mastný vzduchový filtr zvyšuje
filtrační účinnost.
5. Filtr vložte zpět a kryt správně nasaďte zpět.
VYJMUTÍ/KONTROLA/ÚDRŽBA/
VÝMĚNA ZAPALOVACÍ SVÍČKY
Pro bezproblémové startování a chodu motoru, nesmí
být elektrody svíčky zaneseny, svíčka musí být správně
nastavena a namontována.
•
VÝSTRAHA
y
Motor a výfuk jsou za chodu elektrocentrály i dlouho po
jejím vypnutí velmi horké. Dejte proto velký pozor, aby
nedošlo k popálení.
1. Sejměte konektor svíčky (obr.27A) a svíčku demon-
tujte pomocí správného klíče na svíčky (obr.27B).
2. Vizuálně překontrolujte vnější vzhled svíčky.
y
Jestliže má svíčka zanesené elektrody, obruste je brus-
ným papírem a případně ocelovým kartáčkem (obr.28).
y
Pokud je svíčka viditelně značně opotřebována nebo
má prasklý izolátor nebo dochází k jeho odlupování,
svíčku vyměňte. Pomocí měrky zkontrolujte, zda je
vzdálenost elektrod 0,6-0,8 mm a zda je v pořádku
těsnící kroužek (obr.29).
3. Svíčku poté rukou zašroubujte zpět.
4. Jakmile svíčka dosedne, dotáhněte ji pomocí klíče
na svíčky tak, aby stlačila těsnící kroužek.
Poznámka
y
Novou svíčku je nutno po dosednutí dotáhnout asi
o 1/2 otáčky, aby došlo ke stlačení těsnícího kroužku.
Jestliže je znovu použita stará svíčka, je nutno dotáh-
nout ji pouze o 1/8 - 1/4 otáčky.
Zapalovací svíčka je spotřebním zbožím, na jejíž
opotřebení nelze uplatňovat záruku.
