Mitnehmer Antrieb/Spindel (Abb. 11):
Regelmäßig mit einer Fettpresse mit
Hochtemperatur-Fließfett schmieren.
Motor
Siehe beiligende B&S-Anleitung.
Fahrrichtungshebel:
An jedem Fahrrichtungshebel befindet sich ein kleiner
Tank für die Bremsflüssigkeit (Abb. 2/1). Mindestens
3/4 des Schauglases muss befüllt sein.
Nur DOT3 oder DOT4 Bremsflüssigkeit verwenden.
Wartungsplan
vor Inbetriebnahme:
Ölstand Motor kontrollieren.
Luftfilter reinigen und gegebenenfalls wechseln.
Füllstand Bremsflüssigkeit überprüfen.
alle 20 Stunden:
Schmierung der Ketten, Spindel und Mitnehmer
Überprüfung gegebenenfalls Nachspannen der
Raupe.
Feststellbremse auf Funktion überprüfen.
alle 300 Stunden oder einmal im Jahr:
Getriebeölwechsel
Bremsflüssigkeit wechseln
Komplette Reinigung der Ketten mit anschließendem
Schmieren.
Spezielle Wartung Motor siehe beiligende B&S
Anleitung!
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