Grillo FD 2200 TS stage V, Operator'S Manual

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FD2200TS Stage5 / Original instructions – Istruzioni originali – Instructions originales – Original-Anleitungen– Instrucciones originales
scarificatore, peso 240Kg. - Cabina comfort con riscaldamento - Cabina comfort con aria condizionata, peso 280kg.
Kit idraulico per accessori.
DIMENSIONI (con piatto 155cm):bLunghezza: 364 cm - Larghezza: 162 cm - Altezza: 199 cm (con roll bar alto o
cabina 231 cm)
DIMENSIONI (senza piatto): Lunghezza: 281 cm - Larghezza: 138 cm - LUCE LIBERA DA TERRA: 16 cm
INTERASSE: 141 cm
PESO (in ordine di marcia - senza piatto): 1.385 kg
PESO (in ordine di marcia - con piatto): 1.656 kg
MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA
- Controllare l'integrità della macchina e accertare che non abbia subito danni durante il trasporto.
- Verificare i livelli olio motore (fig. 4, rif. A) e della trasmissione idrostatica (fig. 5).
- Verificare la pressione degli pneumatici:
Ruote anteriori 24 x 12.00 - 12 (1,7 bar)
Ruote posteriori 20 x 10.00 - 10 (1,6 bar)
- Controllare il voltaggio della batteria, non deve risultare inferiore al valore di 12,5 Volt, eventualmente
provvedere alla ricarica.
- Se la batteria è stata fornita a secco con acido a parte, per la messa in opera procedere come segue:
1) inserire l'acido e attendere 2 ore;
2) caricare la batteria con un carica batteria regolato a 12 Volt su carica lenta per 2 ore.
Attenzione, non rispettando questa regola si può avere il deterioramento della batteria e la fuoriuscita dell'acido
durante il lavoro.
BATTERIA
Attenzione!
I gas sprigionati dalla batteria sono esplosivi, tenetela lontano da fiamme o scintille. Controllate
periodicamente il livello del liquido e mantenete i morsetti lubrificati con grasso di vaselina.
Importante:
- Non invertire la polarità della batteria per evitare di danneggiare le centraline.
- Non far funzionare il rasaerba senza la batteria, poiché esso è dotato di un regolatore di carica.
- Fare attenzione a non causare corto circuiti.
RODAGGIO - ATTENZIONE!
Controllare il livello olio motore, che non vi siano perdite d'olio idraulico o viti lente, in particolare quelle di fissaggio
delle lame e delle ruote. Registrare la tensione delle cinghie della presa di forza mediante il dado posto sulla
relativa molla (fig. 6, rif. A): la molla va registrata ad una lunghezza di 165mm o portandola a filo della punta
dell’indicatore rosso posto lateralmente ad essa.
ATTENZIONE: Per le prime circa 25ore di vita della macchina la risposta del pedale avanzamento solo in marcia
avanti potrebbe essere leggermente ritardata, sopratutto ad olio freddo e se si passa dalla retromarcia alla marcia
avanti. Questo potrebbe sembrare una difettosità, ma è dovuto al rodaggio della pompa idraulica avanzamento.
PRIMA DI AVVIARE IL MOTORE
Prima di avviare il motore controllare sempre:
- che il liquido radiatore sia a livello (fig. 7, rif. A);
- che le griglie di aspirazione per il raffreddamento del motore siano pulite (fig. 8)
- che l’olio del motore sia a livello (fig. 4, rif. A);
- che l’olio idraulico sia a livello (fig. 5);
-
che i pedali avanzamento e retromarcia (fig. 1, rif. 1 e rif. 2) siano in posizione stop;
- che il commutatore turbina sia in posizione folle (fig. 2 n° 6);
- che il commutatore inserimento PTO sia in posizione folle (fig. 2 n° 7).
- che il filtro aria sia ben pulito (fig. 9);
- che la rete all’interno del cesto sia ben pulita (fig. 10);
-
che il piatto tosaerba, la turbina e le condutture di carico siano ben pulite.
Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di un filtro molto fine (fig. 11).
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