Gardol GMSH 40+, Instruction Manual, Page: 71 / 264

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Fig. 10
A
B
C
Fig. 10
OLIATURA DELLA MOTOSEGA/
BARRA DI GUIDA
Un'adeguata oliatura della motosega è necessaria
in qualsiasi momento per ridurre al minimo l'attrito
sulla barra di guida.
Non lasciare mai che la catena e la barra di guida
siano senza olio. Azionare la sega con poca quantità
di olio diminuirà l'efficienza di taglio, accorcerà la
durata utile della motosega, provocherà un rapido
smussamento della catena e un'eccessiva usura
della barra a causa del surriscaldamento. Lo
sviluppo di fumo, il cambiamento di colore della
barra di guida o la formazione di bitume indicano
che si sta utilizzando troppo poco olio.
AVVISO: La catena della sega si allunga
durante l'uso, in particolare quando è nuova, e a
volte sarà necessario regolarla e stringerla. Una
nuova catena richiederà la regolazione dopo circa
5 minuti di funzionamento.
OLIATORE AUTOMATICO
La motosega è dotata di un sistema automatico
di oliatura della frizione. L'oliatore fornisce
automaticamente la corretta quantità di olio per la
barra e la catena. La velocità del motore aumenta,
man mano che aumenta anche il flusso d'olio
verso la barra. Non vi è alcuna regolazione di
flusso. Il serbatoio dell'olio si esaurirà all'incirca
nello stesso momento della fornitura di carburante.
AVVERTENZA:
non esercitare una
certa pressione sulla sega quando si raggiunge la
fine del taglio. La pressione può far ruotare la barra
e la catena. Se la catena rotante colpisce altri corpi
estranei, una forza di reazione può muovere la
catena e colpire l'utilizzatore.
ISTRUZIONI GENERALI PER IL TAGLIO
ABBATTIMENTO
Abbattere un albero significa tagliarlo. Gli alberi
piccoli con un diametro di 15-18 cm vengono
solitamente abbattuti con un singolo taglio. Per
alberi più grandi si devono utilizzare intagli a
tacche. Gli intagli a tacche determinano la direzione
in cui l'albero cadrà.
ABBATTIMENTO DI UN ALBERO:
AVVERTENZA:
Prima di tagliare
bisogna aver pianificato un percorso alternativo in
modo da non rimanere intrappolati quando l'albero
cadrà. Tale percorso dovrebbe estendersi dietro,
diagonalmente, rispetto alla parte posteriore del
percorso di caduta previsto, come illustrato nella
Fig. 11A.
ATTENZIONE:
Nel caso in cui l'abbattimento
di un albero avvenga su un terreno in pendenza,
l'utilizzatore dovrebbe tenere la motosega
verso il lato in salita del pendio, poiché l'albero
dopo l'abbattimento rotolerà o scivolerà molto
probabilmente verso il basso.
AVVISO:
la direzione di caduta (B) viene
determinata dall'intaglio a tacche. Prima di effettuare
tagli, prendere in considerazione la posizione dei
rami più grandi e l'inclinazione naturale dell'albero
per determinarne la via di caduta. the tree will fall.
Fig. 11A
B
A
Fig. 11A
AVVERTENZA:
non abbattere un
albero in caso di vento forte o variabile o quando
vi è il pericolo di provocare danni a cose. Rivolgersi
ad un esperto di abbattimento di alberi. Non
abbattere un albero quando vi è il rischio di toccare
dei cavi; e rivolgersi alla società elettrica prima di
effettuare qualsiasi taglio.
LINEE GUIDA PER L'ABBITTIMENTO DI
ALBERI:
Normalmente l'abbattimento consiste in 2 tagli
principali: taglio (C) e taglio di abbattimento (D).
Iniziare con l'intaglio a tacche superiore (C)
sul lato dell'albero rivolto verso la direzione di
caduta (E). Accertarsi che il taglio inferiore non
sia troppo profondo nel tronco dell'albero.
La tacca (C) dovrebbe essere abbastanza
profonda per creare un punto di ancoraggio
(F) di sufficiente larghezza e spessore. La
tacca deve essere sufficientemente larga da
controllare la caduta dell'albero il più a lungo
possibile.
AVVERTENZA:
Non passare mai
davanti a un albero che è stato intagliato.
Eseguire il taglio di abbattimento (D) sull'altro
lato dell'albero e circa 3-5 cm al di sopra del
bordo della tacca (C) (Fig. 11B)
Fig. 11B Fig. 11B
Non segare mai completamente il tronco
dell'albero. Lasciare sempre un punto di
ancoraggio. Il punto di ancoraggio guida l'albero.
Se il tronco viene completamente segato, non sarà
più possibile controllare la direzione di caduta.
Inserire un cuneo o una leva durante l'operazione
di intaglio molto prima che l'albero diventi instabile
e cominci a muoversi. In questo modo la barra di
guida non potrà incastrarsi nel taglio di caduta nel
caso in cui la direzione di caduta sia stata calcolata
erroneamente. Accertarsi che non siano presenti
altre persone nell'area di caduta prima di eseguire
il taglio.