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USURE DU GUIDE-CHAÎNE
:
retournez le guide-
chaîne à intervalles réguliers (par exemple, toutes
les 5 heures d'utilisation) pour obtenir une usure
régulière sur les parties supérieure et inférieure du
guide-chaîne.
PASSAGES D'HUILE
:
nettoyez les passages
d'huile sur le guide-chaîne pour assurer une
lubrification correcte du guide-chaîne et de la
chaîne pendant le fonctionnement.
REMARQUE :
l'état des passages d'huile peut
être facilement contrôlé. Si les passages sont
dégagés, la chaîne envoie automatiquement un
jet d'huile quelques secondes après le démarrage
de la tronçonneuse. Votre tronçonneuse est
équipée d'un système de lubrification automatique.
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE
TENSION DE LA CHAÎNE :
Contrôlez fréquemment la tension de la chaîne et
réglez-la aussi souvent que nécessaire pour que
la chaîne soit toujours ajustée sur le guide-chaîne
tout en étant suffisamment lâche pour être tirée
à la main.
RODAGE D'UNE CHAÎNE NEUVE :
Une chaîne et un guide-chaîne neufs doivent
être réglés dès les 5 premières coupes. Ce
phénomène est normal pendant la période de
rodage et l'intervalle entre les réglages ultérieurs
s'allonge rapidement.
AVERTISSEMENT :
ne déposez
jamais plus de 3 maillons d'une boucle de chaîne.
Cela risque d'endommager le pignon.
LUBRIFICATION DE LA CHAÎNE :
Assurez-vous toujours que le système de
lubrification automatique fonctionne correctement.
Veillez à ce que le réservoir d'huile soit rempli
d'huile pour chaîne, guide-chaîne et pignon.
Il est impératif que le guide-chaîne et la chaîne
soient correctement lubrifiés pendant les
opérations de coupe pour réduire les frottements
entre ces deux pièces.
Ne laissez jamais le guide-chaîne ou la chaîne
manquer d'huile de lubrification. L'utilisation de la
tronçonneuse à sec ou avec un niveau d'huile trop
faible réduit l'efficacité de coupe, raccourcit la durée
de vie de la chaîne et entraîne un émoussement
rapide de la chaîne, ainsi qu'une usure excessive
du guide-chaîne due à la surchauffe. Une quantité
insuffisante d'huile se traduit par des fumées ou
une décoloration du guide-chaîne.
TABLEAU DES PANNES
AVERTISSEMENT :
éteignez toujours l'appareil et débranchez la bougie avant d'apporter
les corrections recommandées ci-dessous, hormis celles qui impliquent que l'appareil
fonctionne.
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
ACTION CORRECTIVE
L'appareil ne démarre
pas ou démarre mais ne
fonctionne pas.
Procédures de démarrage
incorrectes.
Suivez les instructions figurant dans le manuel
d'utilisation.
Réglage incorrect du mélange
dans le carburateur.
Faites régler le carburateur par un centre
d'entretien agréé.
Bougie d'allumage encrassée.
Nettoyez / étalonnez ou remplacez la bougie.
Filtre à carburant bouché.
Remplacez le filtre à carburant.
L'appareil démarre, mais
le moteur manque de
puissance.
Écran pare-étincelles encrassé.
Remplacez l'écran pare-étincelles.
Filtre à air encrassé.
Déposez, nettoyez et reposez le filtre.
Réglage incorrect du mélange
dans le carburateur.
Faites régler le carburateur par un centre
d'entretien agréé.
Hésitation du moteur.
Réglage incorrect du mélange
dans le carburateur.
Faites régler le carburateur par un centre
d'entretien agréé.
Absence de courant sous
charge.
Fonctionnement
erratique.
L'écartement de la bougie
d'allumage est incorrect.
Nettoyez / étalonnez ou remplacez la bougie.
Fumée excessive.
Réglage incorrect du mélange
dans le carburateur.
Faites régler le carburateur par un centre
d'entretien agréé.
Mélange de carburant
incorrect.
Utilisez un mélange de carburant adapté
(mélange à 40:1).
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