49
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Для
цього
потрібно
віджати
штифт
засувки
(IV)
і
вставити
подовжувальний
валик
так
,
щоб
штифт
засувки
потрапив
в
отвір
(IV).
Потім
сильно
і
надійно
затягнути
рукоятку
,
що
зафіксує
з
’
єднання
(V).
Аналогічно
можна
встановити
подовжувальний
валик
,
що
розширює
діапазон
роботи
пристрою
.
Через
отвір
в
обоймі
,
що
знаходиться
над
допоміжною
рукояткою
,
протягнути
гачок
наплічного
ременя
. (VI)
Підготовка
мотокоси
до
роботи
Перед
першим
використанням
необхідно
встановити
відповідний
для
даної
роботи
ріжучий
елемент
:
головку
з
ріжучою
жилкою
або
лезо
,
захист
ріжучого
елемента
,
допоміжну
ручку
і
плечовий
ремінь
.
Головку
з
ріжучою
жилкою
слід
викорис
-
товувати
тільки
для
скошування
трави
.
Лезо
використовується
для
різання
чагарників
,
задерев
’
янілих
стебел
рослин
тощо
.
Захист
ріжучого
елемента
кріпиться
болтами
до
кожуха
шпинделя
. (VII)
Залежно
від
вибору
ріжучого
елемента
встановити
котушку
з
ріжучою
жилкою
або
металеве
лезо
.
У
випадку
встановлення
котушки
з
ріжучою
жилкою
необхідно
встановити
верхній
кріпильний
диск
,
а
потім
,
заблокувавши
можливість
повороту
шпинделя
,
закрутити
котушку
з
ріжучою
жилкою
. (VIII)
Увага
!
Перед
початком
роботи
зняти
захист
з
ножа
,
розташованого
на
краю
.
Захист
необхідно
встановити
назад
після
завершення
роботи
.
У
разі
монтажу
леза
на
шпиндель
необхідно
встановити
верхній
диск
кріплення
.
На
диск
встановити
лезо
так
,
щоб
отвір
у
лезі
співпав
з
виступаючою
частиною
диску
кріплення
. (IX)
Встановити
нижній
кріпильний
диск
.
Встановити
захист
кріпильних
дисків
,
а
потім
сильно
і
надійно
закрутити
лезо
болтом
.
(X)
Увага
!
Перед
початком
роботи
зняти
захист
леза
.
Захист
необхідно
встановити
назад
після
завершення
роботи
.
Підготовка
ножиць
для
живоплоту
до
роботи
Необхідно
розкласти
леза
і
зафіксувати
їх
в
положенні
,
що
відповідає
обраній
роботі
.
Для
цього
слід
натиснути
обидві
кнопки
замка
(XI),
змінити
положення
лез
,
а
потім
відпустити
кнопку
замка
(XI).
Перекона
-
тися
,
що
леза
заблоковані
в
обраному
положенні
і
не
змінять
несподівано
свого
положення
під
час
роботи
.
Увага
!
Перед
початком
роботи
потрібно
переконається
,
що
леза
відповідно
змащені
.
Для
цього
слід
зняти
захист
лез
і
ввести
декілька
крапель
машинного
масла
в
отвори
болтів
,
розміщені
в
нижній
частині
направляючої
лез
.
Увага
!
Перед
початком
роботи
зняти
захист
леза
.
Захист
необхідно
встановити
назад
після
завершення
роботи
.
Підготовка
садової
ланцюгової
пили
до
роботи
Відкрутити
гайку
і
зняти
кришку
привідної
шестерні
.
Встановити
направляючу
і
ланцюг
(XII).
Ланцюг
необхідно
встановити
у
відповідності
з
напрямком
,
зазначеним
на
елементах
.
Переконавшись
,
що
ланцюг
правильно
встановлений
у
пазу
на
-
правляючої
,
слід
замонтувати
кришку
привідної
шестерні
так
,
щоб
виступ
регулювання
натягу
потрапив
у
відповідний
отвір
у
направляючій
.
Прикрутити
гайку
на
бічній
панелі
,
але
не
затягувати
її
.
Відрегулювати
натяг
ланцюга
(XIII).
Для
цього
потрібно
утримувати
верхню
частину
направляючої
і
одночасно
закручувати
болт
натягу
ланцюга
до
моменту
,
поки
ланцюг
можна
буде
підняти
не
більш
ніж
на
3-4
мм
над
направляючою
(XIV).
За
-
тягнути
гайку
кріплення
і
перевірити
натяг
ланцюга
,
переміщаючи
його
вручну
.
При
необхідності
повторно
відрегулювати
натяг
ланцюга
.
Після
завершення
регулювання
затягнути
гайки
кріплення
.
Ува
-
га
!
Після
завершення
регулювання
на
ріжучий
вузол
необхідно
встановити
захист
,
який
потрібно
зняти
безпосередньо
перед
використанням
.
Захист
потрібно
встановити
назад
після
завершення
роботи
.
Увага
!
Новий
ланцюг
буде
натягатися
в
процесі
роботи
.
Необхідно
часто
перевіряти
натяг
ланцюга
.
Не
натягнутий
ланцюг
може
призвести
до
пошкодження
направляючої
і
самого
ланцюга
.
Перед
ввімкненням
пили
необхідно
переконатися
,
що
в
маслобаку
є
мастило
.
Рівень
масла
не
може
бути
нижчим
мі
-
німального
рівня
,
зазначеного
на
маслобаку
, -
символ
кола
.
У
нижній
частині
бака
знаходиться
ручка
для
регулювання
подачі
масла
.
Заправка
палива
(XV)
Для
приведення
пристрою
в
рух
використовується
суміш
палива
,
призначена
для
двотактних
двигунів
.
Забороняється
використовувати
лише
бензин
.
Бензин
повинен
бути
змішаний
з
маслом
в
пропорції
бензину
до
масла
- 40:1.
Суміш
пови
-
нна
бути
приготована
безпосередньо
перед
заливкою
в
паливний
бак
.
Змішування
і
заливка
палива
повинні
проводитися
подалі
від
джерел
займання
.
Не
палити
під
час
заправки
.
Заливку
палива
в
бак
необхідно
проводити
на
відстані
не
менше
3
метрів
від
місця
запуску
і
роботи
пристрою
.
З
метою
захисту
двигуна
необхідно
використовувати
якісний
неетилований
бензин
і
якісне
масло
для
двотактних
двигунів
з
повітряним
охолодженням
.
Заборонено
використовувати
мастило
,
призначене
для
чотиритактних
двигунів
.
У
разі
виливання
палива
,
необхідно
ретельно
витерти
його
залишки
перед
запуском
пристрою
.
Не
використовувати
суміш
,
яка
старше
30
днів
.
Запуск
і
зупинка
пристрою
Покласти
пристрій
на
чисту
,
рівну
,
тверду
поверхню
.
Переконатися
,
що
ріжучий
елемент
не
наткнеться
на
будь
-
які
пере
-
Summary of Contents for 5906083797552
Page 38: ...38 RUS...
Page 39: ...39 RUS 15...
Page 40: ...40 RUS...
Page 41: ...41 RUS II III IV IV V VI VII VIII IX X XI XI XII XIII 3 4 XIV...
Page 42: ...42 RUS XV 40 1 3 30 10 20 XVI I XVII XVIII 3 5 XIX XX...
Page 43: ...43 RUS XXI XXII 15 1 3 8 1 3 XXIII XXIV XXV XXVI 5 15...
Page 46: ...46 UA...
Page 47: ...47 UA 15...
Page 48: ...48 UA II III...
Page 49: ...49 UA IV IV V VI VII VIII IX X XI XI XII XIII 3 4 XIV XV 40 1 3 30...
Page 50: ...50 UA 10 20 XVI I XVII XVIII 3 5 XIX XX XXI XXII 15 1 3 8 1 3 XXIII...
Page 51: ...51 UA XXIV XXV XXVI 5 15...