Flo 5906083797552, Manual

Page: 73 / 108

73
O R I G I N Á L N Á V O D U
CZ
pokaždé, když je slyšet, že motor dosahuje vyšší otá č ky než b ě hem normálního provozu.
Doporu č uje se pohybovat vyžína č em b ě hem práce sm ě rem zprava doleva. Naopak je t ř eba se vyhýbat kosení pohybem zleva
doprava. Zabrání se tak vyhazování zbytk ů pokosené trávy b ě hem kosení sm ě rem na obsluhu.
Je t ř eba se vyhýbat kosení k ř ovin. P ř i práci s vyžína č em v blízkosti strom ů hrozí nebezpe č í poškození jejich k ů ru. Nárazy struny
o kameny, cihly, zdi nebo jiné podobné p ř edm ě ty m ů žou vést k velmi rychlému opot ř ebení struny.
Práce s n ů žkami na živý plot
S ná ř adím nepracujte p ř i nízkých otá č kách nebo b ě hem startování. Práce s n ů žkami je nejefektivn ě jší tehdy, když se provádí
plnými, širokými záb ě ry. Ke zvýšení efektivity lze n ů žky lehce sklonit dol ů .
K dosažení rovnom ě rné a jednotné výšky živého plotu lze použít š ňů ru nataženou podél linie st ř ihání. Pak je t ř eba st ř íhat tu č ást
živého plotu, která se nachází nad š ňů rou. Živý plot lze rovn ě ž st ř íhat svisle. Doporu č uje se st ř íhat obloukovými pohyby zdola
nahoru. V d ů sledku konstrukce n ů žek a v p ř ípad ě poloprázdné palivové nádrže m ů že po déle trvajícím bo č ním st ř íhání dojít ke
zhasnutí motoru. Aby se tomu zabránilo, je t ř eba n ů žky ob č as naklonit do vodorovné polohy.
Práce se zahradní ř et ě zovou pilou
P ř i práci je nevyhnutné dodržovat základní bezpe č nostní p ř edpisy. Taktéž je nutné mít na pam ě ti, že m ů že dojít ke zp ě tnému vrhu
pily sm ě rem na obsluhu. Ke zp ě tnému vrhu pily sm ě rem na obsluhu m ů že dojít v p ř ípad ě , když ř et ě z narazí na odpor. Aby se
toto riziko minimalizovalo, musí se b ě hem ř ezání dávat pozor na polohu vrchní č ásti vodící lišty. Je zakázáno ř ezat horní č tvrtinou
vrchní č ásti vodící lišty (XXI).
Ř ezat se smí pouze ř et ě zem, který se posouvá po spodní č ásti vodící lišty. K ř ezanému d ř evu p ř ikládejte jen nastartovanou pilu.
Nestartujte pilu poté, co ji p ř iložíte k ř ezanému d ř evu.
Nest ů jte v rovin ě ř ezu. Sníží se tak riziko úrazu v p ř ípad ě zp ě tného vrhu pily (XXII).
B ě hem dopravy je t ř eba zkontrolovat, zda je pila vypnutá. Na vodící lišt ě s ř et ě zem musí být nasazený ochranný kryt. Pila se musí
p ř enášet vodící lištou orientovanou dol ů a horké prvky motoru je t ř eba držet v bezpe č né vzdálenosti od t ě la. P ř i práci se pila musí
vždy držet ob ě ma rukama. Dbejte na to, aby ř et ě z byl vždy nabroušený a správn ě napnutý.
V ě tve se nesmí od ř ezávat hned t ě sn ě u kmene. Ř ezat je t ř eba za č ít ve vzdálenosti asi 15 cm od kmene. Je t ř eba provést dva zá-
ř ezy do hloubky rovnající se 1/3 pr ů m ě ru v ě tve ve vzdálenosti asi 8 cm od sebe. Jeden zá ř ez je t ř eba vést zdola, druhý shora.
Potom se v ě tev na ř eže t ě sn ě u kmene do hloubky rovnající se 1/3 pr ů m ě ru v ě tve. Ř ez se dokon č í t ě sn ě u kmene shora. V ě tve
se nesmí ř ezat sm ě rem zdola (XXIII).
ÚDRŽBA ZA Ř ÍZENÍ
P ř ed zahájením kterékoli z níže popsaných č inností se musí za ř ízení vypnout. Zkontrolujte, zda je motor studený. Aby se zabrá-
nilo náhodnému uvedení za ř ízení do chodu, je t ř eba vyšroubovat zapalovací sví č ku.
Vým ě na a údržba zapalovací sví č ky (XXIV)
Sejm ě te gumový kryt kontaktu sví č ky a sví č ku vyšroubujte pomocí klí č e na sví č ky.
Zkontrolujte stav elektrod zapalovací sví č ky. Zjistíte-li, že jsou elektrody sví č ky zne č išt ě né, pokuste se je o č istit pomocí mosazné-
ho drát ě ného kartá č e. Pokud toto č išt ě ní nebude mít o č ekávaný efekt, vym ěň te sví č ku za novou. Stav sví č ky kontrolujte nejmén ě
jednou za m ě síc.
Údržba vzduchového filtru (XXV)
Údržbu vzduchového filtru je t ř eba provést po každém použití.
Odšroubujte šroub upev ň ující víko filtru a víko sundejte.
Filtr vytáhn ě te a vypláchn ě te ho v teplé vod ě s p ř ídavkem mýdla.
Potom filtr d ů kladn ě vysušte a namontujte na místo.
P ř išroubujte víko filtru.
Ostatní údržba
Po každém použití rovn ě ž zkontrolujte celkový stav za ř ízení. Uvoln ě ná šroubová spojení dotáhn ě te. Zkontrolujte, zda nedochází
k úniku paliva. Zkontrolujte pr ů chodnost chladících otvor ů . Zkontrolujte, zda jsou všechny kryty a č ásti sk ř ín ě za ř ízení v ř ádném
technickém stavu, zda nejsou prasknuté nebo jinak poškozené. Veškeré zjišt ě né závady je t ř eba odstranit, a to ješt ě p ř ed zahá-
jením další práce.
Údržba tlumi č e a výfukového potrubí
V závislosti na používaném palivu, oleji a jejich pom ě ru v palivové sm ě si se v tlumi č i a výfukovém potrubí m ů že hromadit karbon
nebo saze. Toto m ů že být p ř í č inou poklesu výkonu za ř ízení. K obnovení p ů vodního výkonu je t ř eba za ř ízení sv ěř it specializova-
nému servisu.
Vým ě na žací struny (XXVI)
Odšroubujte upev ň ovací šroub cívky a cívku spolu s krytem cívky vyjm ě te. Vytáhn ě te cívku z krytu. Z cívky odstra ň te zbytky