F.F. Group GBC 252C PLUS, Original Instructions Manual

Page: 38 / 72

| Srpski 38
GBC 252C PLUS | GBC 254C PLUS
IDENTIFIKACIJU
1. Kofer sa kosim menjačem
2. Najlon rezač glave
3. Krhotine štit
4. Kontrola gasa
5. Tačka upregnute kuke
6. Kvaиilo
7. Motor
8. Kvaka za podešavanje drške
9. Regulator tipa bicikla
10. Okno pogona
11. Početak trzaja
12. Kapa rezervoara za gorivo
13. Rezervoar za gorivo
14. Uguši se
15. Sredstvo za čišćenje vazduha
OPERACIJA
PREOPERACIJA
Raspakivanje i dovršavanje montaže treba uraditi
na ravnoj i stabilnoj površini, sa dovoljno prostora
za premeštanje mašine i njene ambalaže, uvek
koristeći odgovarajuću opremu.
Instalirajte dršku u zagradu tako što ćete dršku
postaviti u udoban položaj i zategnuti četiri
šrafa. Instalirajte štit od krhotina na okno sa
obezbeđenom zagradom i šrafovima. Zategnite
zavrtnje nakon pozicioniranja sigurnosne zagrade
na odgovarajućem položaju.
INSTALIRANJE SEČIVA
Da biste instalirali sečivo za sečenje (Sl. 3):
1. Ubacite heksa-ključ (2) u specifičnu rupu u
prenosu ugla (1) i ručno rotirajte sečivo (4)
dok heksa-ključ ne uđe u unutrašnju rupu,
blokirajući rotaciju.
2. Odvrnite orah (7) u smeru kazaljke na satu i
uklonite navlaka (6).
3. Izvucite van ring-orah (5) i uklonite sečivo (4).
4. Uverite se da se žlebovi u unutrašnjem ring-
orahu (3) savršeno slažu sa prenosom ugla (1).
5. Uklopite sečivo (4) i vanseriji prsten -orah (5).
6. Prefinite navlaku (6) i orah (7), potpuno je
zategnite u smeru kazaljke na satu.
7. Uklonite heksa-ključ (2).
UPOZORENJE: Nosite zaštitne rukavice kada
odgovarate sečivu kako ne biste bili povređeni.
UPOZORENJE: Preterana vibracija sečiva može da
znači da se ne uklapa i može da izazove kvar mašine
i / ili povrede. Odmah zaustavite motor i proverite
instalaciju sečiva.
INSTALIRANJE NAJLONSKE GLAVE
Da biste instalirali najlonsku glavu (Sl. 4):
1. Ubacite heksa-ključ (2) u specifičnu rupu
u prenosu ugla (1) i ručno rotirajte glavu
linije sečenja (4) dok heksa-ključ ne uđe u
unutrašnju rupu, blokirajući rotaciju.
2. Odvrnite glavu linije za sečenje (4) u smeru
kretanja kazaljke na satu i uklonite je.
3. Izvucite vanseriji ring-nut (5).
4. Uverite se da se žlebovi u unutrašnjem ring-
orahu (3) savršeno slažu sa prenosom ugla (1).
5. Uklopite vanseriji ring-nut (5).
6. Uklopite glavu linije sečenja (4) koja je zezne u
smeru kazaljke na satu.
7. Uklonite heksa-ključ (2).
NAPOMENA: Zamena najlonske linije glave odnosi
se na Sl. 5.
UPOZORENJE: Koristite samo kvalitetnu najlonsku
monofilament liniju prečnika 2,5mm. Nikada ne
koristite žicu ili žičano ojačanu liniju umesto najlon
trimer linije. Natovarite najlonsku liniju sečenjem
glave samo najlon trimer linijom odgovarajućeg
prečnika.
KORISTEĆI UZDE RAMENA
Da biste koristili uzde ramena:
1. Sastavite i podesite uzde ramena i kaiša, kao
što je prikazano u Sl. 6.
2. Okačite tab za rezanje na udicu za uzde.
3. Ako trimer ne balansira, onda podesite
vešalicu za uzde, i ručicu, dok trimer za travu
ne uravnoteže.
UPOZORENJE: Udica se nalazi na desnom kuku,
a reza za brzo oslobađanje se nalazi spolja. Brzo se
znali kako da otkačite jedinicu od upregnuća pre
nego što upravljate jedinicom, tako što ćete povući
karticu za brzo otpušavanje rezanja nagore.
UPOZORENJE: Držite čvrst stisak obema rukama
prilikom rada tako što ćete držati jedinicu sa desnom
rukom na ručici okidača i levom rukom na levoj dršci.
Pre početka rada molimo vas da:
1. Proverite da li su svi zavrtnji, orasi i fiting na
mašini čvrsto pričvršćeni.
2. Proverite da li je filter vazduha čist i čist ili
zamenite novim ako je potrebno.
3. Pripremite pribor i uverite se da su pravilno
montirani.
4. Proverite da li je zaštitnik bezbedno na mestu.
5. Napunite gorivom kao što je dole naznačeno i
uverite se da nema curenja goriva.
6. Proverite da li je najlonska glava ili sečivo
oštećeno.
GORIVO I PODMAZIVANJE
UPOZORENJE: Nikada ne pušite dok dopunjavate
gorivo i izbegavajte udisanje benzinskih isparenja.
Jedinica je opremljena motorom od 2 poteza.
Zato se uvek mora koristiti mešavina bezolovanog
benzina (od 89 oktana ili više) i ulja od 2 poteza.
Koristite samo benzin koji ne sadrži etanol ili
metanol. Veoma je važno da obratite pažnju na
smesu za gorivo koju koristite, pošto se mora
dobiti tačna mešavina ulja i goriva. Male količine
mešavine ulja i goriva sa malim netačnostima,
mogu da utiču na odnos mešavine, što može
dovesti do prejedanja motora i ozbiljnih oštećenja
u motoru. Preporučuje se da pomešate samo
količinu potrebnu za posao koji ćete obaviti, kako
biste zadržali samo svežu smesu.
UPOZORENJE: Pažljivo otvorite vrh rezervoara jer je
unutra mogao da se formira pritisak.
Posebno formulisano ulje od 2 poteza za vazdušno
ohlađene motore od 2 poteza mora da se koristi.
Nemojte koristiti ulje od 2 poteza namenjeno
motorima za hlađenje vode. Nikada ne koristite
loš kvalitet ulja ili ulje motora sa 4 poteza.