F.F. Group GBC 252C PLUS, Original Instructions Manual

Page: 34 / 72

| Ελληνικά 34
GBC 252C PLUS | GBC 254C PLUS
ρηση είναι απαραίτητη για την ασφάλεια και για τη
διατήρηση υψηλού επιπέδου επιδόσεων.
ΠΡΌΣΌΧΗ: Μη χρησιμοποιείτε ποτέ το μηχάνημα με
φθαρμένα ή κατεστραμμένα μέρη. Τα ελαττωματικά
ή φθαρμένα εξαρτήματα πρέπει πάντα να αντικαθί -
στανται και να μην επισκευάζονται. Χρησιμοποιείτε
μόνο γνήσια ανταλλακτικά.
Εργασίες
Πριν κ
άθε χρήση
Κατά τον ανεφοδιασμό Μετά από κ
άθε χρήση
Κάθε εβδομάδα ή κ
άθε 10
ώρες λειτουρ
γίας
Κάθε μή
να ή κ
άθε 50 ώρες
λειτουρ
γίας
Κάθε χρόνο ή κ
άθε 100 ώρες
λειτουρ
γίας
Πλήρες
μηχάνη
-
μα
Οπτικός
έλεγχος
√ √ √
Καθάρισμα
√
Χειρι -
στήρια
Έλεγχος
√ √ √
Φίλτρο
αέρα
Έλεγχος και
καθάρισμα
√* √*
Αντικατά -
σταση
√
Μπουζί
Έλεγχος και
ρύθμισμα
√*
Αντικατά -
σταση
√
Φίλτρο
βενζίνης
Καθάρισμα
√*
Αντικατά -
σταση
√
Καρμπυ -
ρατέρ
Έλεγχος
ρελαντί
√
Σέρβις
√**
Γράσο
γωνια
-
κής
Έλεγχος και
προσθήκη
√
Σωλήνες
καυσί
-
μου
Έλεγχος
√**
Είσοδοι
αέρα Έλεγχος και
καθάρισμα
√ √ √
Κοπτικά Έλεγχος
√ √ √
Προ -
στασίες
κοπτι
-
κών
Έλεγχος
√ √ √
Εξάρτι -
ση
Έλεγχος √ √ √
* Αυτά τα αντικείμενα πρέπει να αντικαθίστανται αν
απαιτείται.
**Αυτές οι εργασίες πρέπει γίνονται μόνο από
εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους που έχουν τα
κατάλληλα εργαλεία και επάρκεια γνώσεων.
Συχνότητα
ΕΞΌΔΌΣ ΕΞΆΤΜΙΣΗΣ ΚΆΙ ΣΙΓΆΣΤΗΡΆΣ
Ανάλογα με τον τύπο καυσίμου και αναλογίας
μείγματος που χρησιμοποιείται και τις συνθήκες
λειτουργίας, η έξοδος εξάτμισης και ο σιγαστήρας
μπορεί να μπλοκαριστούν λόγω των αποθέσεων
άνθρακα. Εάν παρατηρήσετε απώλεια απόδοσης
κατά τη λειτουργία της μονάδας σας, ανατρέξτε
σε εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις για να συντη -
ρήσετε τη μονάδα σας.
ΦΙΛΤΡΌ ΆΕΡΆ
1. Ξεβιδώστε τη βίδα από το κάλυμμα του φίλ -
τρου αέρα και αφαιρέστε το κάλυμμα.
2. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι απαλ -
λαγμένο από ακαθαρσίες και σε καλή κατά -
σταση.
3. Εάν το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο, αφαιρέστε
το και καθαρίστε το.
4. Πλύνετε το αφρώδες στοιχείο σε διάλυμα
οικιακού απορρυπαντικού και ζεστού νερού,
στη συνέχεια ξεπλύνετε καλά ή πλύνετε με
μη εύφλεκτο ή υψηλού σημείου ανάφλεξης
διάλυμα.
5. Πιέστε απαλά το φίλτρο λαδιού. Αφήστε το
αφρώδες στοιχείο να στεγνώσει καλά.
6. Βυθίστε το αφρώδες στοιχείο σε καθαρό λάδι
κινητήρα και πιέστε απαλά για να στραγγίξετε
τυχόν περίσσεια λαδιού. Ο κινητήρας θα κα -
πνίσει κατά την αρχική εκκίνηση εάν έχει απο -
μείνει πολύ λάδι στο αφρώδες στοιχείο.
7. Εγκαταστήστε ξανά το φίλτρο αέρα και ακο -
λουθήστε την αντίστροφη διαδικασία για να
τοποθετήσετε ξανά το κάλυμμα του φίλτρου
αέρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Εάν ο κινητήρας λειτουργεί συχνά υπό
συνθήκες αυξημένης σκόνης ή άλλες δυσμενείς συν -
θήκες, καθαρίστε το στοιχείο φίλτρου αέρα κάθε
10 ώρες. Εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε το στοιχείο
φίλτρου αέρα κάθε 25 ώρες.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Συσσωρευμένη σκόνη στο φίλτρο
αέρα θα μειώσει την απόδοση του κινητήρα, με απο -
τέλεσμα την απώλεια ισχύος και την υψηλή κατανά -
λωση καυσίμου.
ΜΠΌΥΖΙ
1. Αφαιρέστε το καλώδιο μπουζί για να έχετε
πρόσβαση στο μπουζί.
2. Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο
μπουζί για να αφαιρέσετε προσεκτικά το
μπουζί.
3. Επιθεωρήστε την κατάσταση του μπουζί και
του ηλεκτροδίου του.
4. Πρέπει να είναι καθαρό και να μην είναι φθαρ -
μένο.
5. Ελέγξτε ότι το διάκενο μπουζί κυμαίνεται με -
ταξύ 0,6 και 0,7 mm (Εικ. 8). Αν χρειάζεται,
αντικαταστήστε το μπουζί με ένα νέο.
6. Περάστε προσεκτικά το μπουζί στον κινητήρα
με το χέρι.
7. Αφού βιδώσετε μερικές σπείρες, χρησιμο -
ποιήστε το κατάλληλο εργαλείο μπουζί για να
σφίξετε σταθερά το μπουζί.
8. Επανασυνδέστε το καλώδιο του μπουζί.
ΠΡΌΣΌΧΗ: Μην αφήνετε ποτέ βρωμιά ή υπολείμμα -
τα να εισέλθουν στον κύλινδρο. Πριν αφαιρέσετε το