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Le troisième pied de support se fixe sur le raccord (moyeu)
situé sous le support transversal avant inférieur du cadre
externe.
Pour fixer les pieds de support :
• Insérez des boulons Ø8mm à travers les pieds de soutien avec les
têtes des boulons positionnés à l’intérieur du pied en caoutchouc
bombé.
• Vissez les boulons dans les écrous tournants aux trois endroits
mentionnés.
• Serrez fermement les boulons à l’aide d’une clé adaptée (non fournie).
Note:
Vous pouvez accéder le raccord (moyeu) sous le support transversal
du cadre en faisant basculer la machine en arrière. Faites vous aider
par des personnes compétentes pour faire basculer la machine, et
assurez-vous que le frein des roues est mis avant de faire basculer la
machine en arrière.
(Fig. 4)
4. Remplissage initial et vérification du niveau d’huile
L’huile doit être versée dans la machine par l’un des deux bouchons de
niveau/de remplissage d’huile.
Note:
Il se peut qu’un seul orifice de remplissage d’huile soit accessible.
La capacité d’huile est d’environ 0,6L d’huile minérale 10w40.
Ces bouchons se dévissent du tambour machine et comportent une jauge
de niveau d’huile.
(Fig. 5)
Faites attention de ne pas renverser d’huile.
Note:
Quand vous vérifiez le niveau d’huile, il est important que la
machine soit sur une surface plane, horizontale et stable, avec le moteur
arrêté et froid.
Note:
Le moteur Mitsubishi est pourvu d’un coupe-contact en cas de
niveau bas de l’huile, ce qui protège le moteur de dommages causés
par un manque de lubrification. Cette caractéristique peut s’activer si la
machine est positionnée sur une pente de plus de 10°.
Il y a deux repères sur la jauge d’huile. Le niveau d’huile doit être maintenu
près du repère le plus haut.
(Fig. 6)
• Enlevez le bouchon du niveau d’huile/de remplissage et essuyez la
jauge avec un tissu sec et propre.
• Versez la quantité requise d’huile.
• Laissez l’huile reposer une dizaine de secondes.
• Regardez le niveau d’huile à travers l’orifice de remplissage de l’huile.
Le niveau d’huile doit être au plus près du haut des filetages avec
l’huile à la limite de déborder du carter (la machine doit être sur une
surface horizontale plane).
• En guise de deuxième vérification, insérez la jauge et visez le bouchon
« à fond ». Dévissez le bouchon du remplissage et retirez la jauge.
Vérifiez visuellement le niveau d’huile sur la jauge.
• Ajustez si nécessaire
• Lorsque le niveau est correct, vissez fermement le bouchon
du remplissage/niveau d’huile dans le tambour-machine.
Note:
Changez l’huile en suivant les instructions dans le tableau
d’entretien (référez-vous aussi à ENTRETIEN – Remplacement
de l’huile de moteur)
5. Connecter un accessoire
Votre moteur EVO-SYSTEM a un accouplement unique qui lui permet
d’être raccordé à une variété d’accessoires qu’il peut faire fonctionner.
Cet accouplement est fabriqué avec des tolérances extrêmement fines
et doit être gardé propre et à l’abri de la poussière, des débris, etc.
Un couvercle de protection de l’accouplement est fourni avec chaque
accessoire et doit être utilisé quand l’accessoire n’est pas rattaché
au moteur.
Si vous avez des difficultés pour connecter un accessoire, cela peut être
dû à la contamination ou à l’endommagement des broches de fixation
de l’accessoire ou des anneaux soit de l’accessoire soit du moteur.
Référez-vous à ENTRETIEN section 5 où vous trouverez des détails sur
comment nettoyer l’anneau de la bague d’accouplement et les broches
de fixation de l’accessoire.
Note : Le moteur EVO-SYSTEM a un micro interrupteur
incorporé à l’intérieur du modèle d’accouplement qui détecte
quand un accessoire est connecté avec succès à la machine. Le
moteur ne démarrera pas si aucun accessoire n’est connecté.
Il ne peut pas fonctionner en tant que machine « solitaire ».
• Verrouillez les roues de transport avec le frein des roues.
(Fig. 7)
• Desserrez le cadre de montage de l’accessoire en faisant tourner les
leviers verrouilleurs vers le bas (position Déverrouillée) et poussez-les vers
le bas.
• Déployez le cadre de montage de l’accessoire.
(Fig. 8)
Note:
Il est important que le cadre soit correctement déployé pour connecter
l’accessoire avec succès.
• Sécurisez le cadre en tirant sur les leviers verrouilleurs jusqu’à ce qu’ils
retrouvent leur position Verrouillée (vers le haut).
Note:
Chaque accessoire est équipé de 3 broches de fixation et de 2
broches de stabilisation à l’arrière. Les 3 broches de fixation se fixent dans l’
‘Uni-accouplement’, les 2 broches de stabilisation glissent dans les prises du
cadre de montage de l’accessoire.
• Portez l’accessoire par son cadre externe et proposez-le au moteur. Alignez
visuellement les 3 broches de fixation et les 2 broches de stabilisation
arrière.
(Fig. 9)
Faites-vous aider par des personnes compétentes si
nécessaire.
Le générateur, en particulier, est lourd et vous aurez certainement besoin
d’aide pour le soulever.
Fig 4
Fig 7
Fig 5
Fig 8
Fig 6
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