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Ne pas démarrer l’engin si la chaîne n’est pas bien serrée.
Ne pas démarrer l’engin si ce dernier n’est tenu que d’une main.
VÉRIFICATION DE L’EMBRAYAGE & RÉGLAGE DE LA VITESSE DE RALENTI
• A chaque utilisation, vérifier que lorsque le moteur est au ralenti la chaine
n’est pas entraînée.
• La vitesse de ralenti est environ de 3000 tr/min. Elle peut être mesurée à l’aide
d’un tachymètre.
• Si la chaîne est entraînée lorsque le moteur est au ralenti, procéder au
réglage de la vitesse de ralenti comme suit :
Tourner la vis de butée de réglagede régime de ralenti (T) dans le sens
inverse des aiguilles d’une montre, jusqu’à ce que la chaînes’arrête, puis
exécuter encore1/4 de tour dans le même sens.
Si le réglage de la vis (T) ne suffit pas, en agissant avec finesse, tourner lavis
de réglage de richesse auralenti (L) d’un demi-tour.
• Si le moteur cale au ralenti, procéder au réglage de la vitesse de ralenti
comme suit :
Tourner la vis de butée de réglage de régime de ralenti (T) dans le sens inverse
des aiguilles d’unemontre, jusqu’à ce que la chaîne s’arrête, puis effectuer 1/4
de tour dans le sens contraire.
Si le réglage de la vis (T) ne suffit pas, en agissant avec finesse, tourner lavis
de réglage de richesse auralenti (L) d’un demi-tour.
• Si malgré le réglage la chaîne continue de tourner lorsque le moteur est au
ralenti contacter le SAV.
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