RUS
- 216 -
Внимание
:
всегда
направляйте
устройство
так
,
чтобы
горячие
отработавшие
газы
не
попадали
на
Вашу
одежду
и
не
повреждали
ее
и
чтобы
Вы
не
вдыхали
эти
газы
.
Для
использования
воздуходувки
Следуйте
инструкциям
по
пуску
двигателя
в
руководстве
.
Запустите
двигатель
в
режиме
холостого
хода
и
наденьте
устройство
,
как
показано
на
рис
. 5.
Следите
за
тем
,
чтобы
не
закрывалась
выхлопная
труба
,
так
как
она
нагревается
.
Удерживайте
рукоятку
правой
рукой
(
рис
.
6)
и
перемещайте
нагнетательную
трубу
из
стороны
в
сторону
,
чтобы
необходимая
поверхность
очищалась
от
грязи
.
В
рукоятку
(
рис
. 4a/
поз
. 1)
интегрированы
дроссельный
рычаг
(
рис
. 4a/
поз
. 2)
и
переключатель
«
включено
-
выключено
» (
рис
.
4a/
поз
. 4).
При
помощи
фиксатора
дроссельного
рычага
(
рис
. 4a/
поз
. 3)
двигатель
можно
фиксировать
в
положении
полного
газа
,
чтобы
не
нужно
было
постоянно
нажимать
дроссельный
рычаг
.
Внимание
:
перед
выключением
устройства
верните
фиксатор
дроссельного
рычага
в
положение
газа
состояния
покоя
.
7.
Чистка
,
техобслуживание
,
хранение
,
транспортировка
и
заказ
запасных
деталей
Перед
техобслуживанием
всегда
выключайте
инструмент
и
вынимайте
штекер
свечи
зажигания
из
гнезда
.
7.1
Очистка
•
Содержите
защитные
приспособления
,
вентиляционные
щели
и
корпус
двигателя
свободными
насколько
это
возможно
от
пыли
и
грязи
.
Протрите
устройство
чистой
ветошью
или
продуйте
сжатым
воздухом
под
низким
давлением
.
•
Мы
рекомендуем
очищать
устройство
сразу
после
каждого
использования
.
•
Регулярно
очищайте
устройство
влажной
ветошью
с
небольшим
количеством
жидкого
мыла
.
Не
используйте
средства
для
очистки
или
растворы
;
они
могут
повредить
пластмассовые
части
устройства
.
Следите
за
тем
,
чтобы
вода
не
попала
вовнутрь
устройства
.
Попадание
воды
в
электрическое
устройство
повышает
опасность
получения
удара
током
.
7.2
Техническое
обслуживание
Техническое
обслуживание
воздушного
фильтра
(
рис
. 7a – 7b)
Загрязненные
воздушные
фильтры
снижают
мощность
двигателя
из
-
за
уменьшения
подачи
воздуха
в
карбюратор
.
Поэтому
требуется
регулярный
контроль
.
Воздушный
фильтр
следует
проверять
каждые
25
часов
и
при
необходимости
чистить
.
При
высокой
концентрации
пыли
в
воздухе
необходимо
чаще
проверять
воздушный
фильтр
.
1.
Удалите
крышку
воздушного
фильтра
(
рис
.
7a).
2.
Извлеките
фильтровальный
элемент
(
рис
.
7b).
3.
Очистите
фильтровальный
элемент
,
вытряхнув
или
продув
его
.
4.
Сборка
осуществляется
в
обратной
последовательности
.
Внимание
:
Запрещено
очищать
воздушный
фильтр
бензином
или
горючими
растворителями
.
Техническое
обслуживание
свечи
зажигания
(
рис
. 8a – 8b)
Искровой
промежуток
свечи
зажигания
= 0,6
мм
.
Зажмите
свечу
зажигания
с
моментом
затяжки
12 - 15
Нм
.
Проверьте
свечу
зажигания
на
наличие
загрязнений
впервые
через
10
часов
работы
и
очистите
ее
при
необходимости
щеткой
из
медной
проволоки
.
После
этого
выполняйте
работы
по
техническому
обслуживанию
свечи
зажигания
каждые
50
часов
работы
.
1.
Снимите
свечной
наконечник
(
рис
. 8a)
путем
вращения
.
2.
Удалите
свечу
зажигания
(
рис
. 8b)
при
помощи
поставленного
в
комплекте
свечного
ключа
.
3.
Сборка
осуществляется
в
обратной
последовательности
.
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 216
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 216
02.05.13 13:53
02.05.13 13:53
