BIH
- 236 -
3. Namjenska uporaba
Ure
đ
aj je namijenjen za
č
iš
ć
enje staza, dvorišnih
prilaza i ostalih puteva. Druk
č
ija uporaba nije
dopuštena.
Ure
đ
aj se smije koristiti samo namjenski. Svaka
druga
č
ija uporaba nije namjenska. Za štete ili
ozljede svih vrsta nastale zbog nenamjenskog
korištenja odgovoran je korisnik/rukovatelj a nika-
ko proizvo
đ
a
č
.
Molimo da obratite pozornost na to da naši
ure
đ
aji nisu pogodni za korištenje u komercijalne,
obrtni
č
ke ili industrijske svrhe. Ne preuzimamo
jamstvo ako se ure
đ
aj koristi u komercijalne i in-
dustrijske svrhe kao i u sli
č
nim djelatnostima.
4. Tehni
č
ki podaci
Tip motora .............2-taktni motor, hla
đ
en zrakom
Snaga motora (maks.) .................0,9 kW/1,22 PS
Zapremnina ..............................................33 ccm
Maks. broj okretaja motora ..................8500 min
-1
Paljenje: ........................................... elektroni
č
ko
Težina (prazni tank) ....................................6,5 kg
Sadržaj tanka ............................................650 ml
Svje
ć
ica ................................................... RCJ6Y
Maksimalna brzina zraka ......................250 km/h
Vibracije a
hv
...........................................3,87 m/s
2
Razina zvu
č
nog tlaka L
pA
...................... 97 dB (A)
Intenzitet buke L
WA
.............................. 111 dB (A)
5. Prije puštanja u pogon
5.1 Montaža ispušne cijevi (sl. 2-3)
Fleksibilno ispušno crijevo (sl. 2/poz. 12) navucite
preko priklju
č
ka na motornu jedinicu i dobro pri-
tegnite obujmicu crijeva (sl. 2/poz. A).
Sad gurnite ru
č
ku (sl. 2a/poz. 1) na gornju is-
pusnu cijev (sl. 2a/poz. 13). Poravnajte ru
č
ku (sl.
2b/poz. 1) i grani
č
nik (sl. 2b/poz. B) kao što je
prikazano na slici 2b i pri
č
vrstite ru
č
ku. Stavite
fl
eksibilni prsten (sl. 2b/poz. C) u srednji položaj,
tako da u smjeru okretanja ulijevo i udesno ima
jednak razmak od grani
č
nika B. Sad stavite gornju
ispušnu cijev (sl. 2b/poz. 13) u
fl
eksibilno ispušno
crijevo (sl. 2b/poz. 12) i
fi
ksirajte ga obujmicom
(sl. 2b/poz. D).
Donju ispušnu cijev (sl. 3/poz. 14) gurnite na
gornju ispušnu cijev (sl. 3/poz. 13) i u
č
vrstite je
okretanjem u smjeru kazaljke sata.
Može se montirati ispušna mlaznica s ve
ć
im ili
manjim otvorom. Ispušnu mlaznicu jednostavno
navucite na donju ispušnu cijev i u
č
vrstite okre-
tanjem u smjeru kazaljke sata.
5.2 Gorivo i ulje
Preporu
č
ena goriva
Koristite samo mješavinu bezolovnog benzina i
specijalnog ulja za 2-taktne motore. Mješavinu
goriva napravite prema tablici miješanja goriva.
Pozor:
Ne koristite mješavine goriva koje su sta-
jale skladištene duže od 90 dana.
Pozor:
Ne koristite 2-taktno ulje koje zahtijeva
omjer mješavine 100:1. U slu
č
aju ošte
ć
enja
motora zbog nedovoljnog podmazivanja gubi se
jamstvo proizvo
đ
a
č
a motora.
Pozor:
Za transport i skladištenje goriva koristite
za to predvi
đ
ene i odobrene spremnike.
U priloženu bocu ulijte to
č
nu koli
č
inu benzina i
ulja za 2-taktne motore (vidi otisnutu skalu). Zatim
dobro protresite posudu.
5.3 Tablica mješavina goriva
Postupak miješanja: 40 dijelova benzina na 1 dio
ulja
Bencin
Ulje za 2-taktni
motor
1 litra
25 ml
5 litara
125 ml
6. Rukovanje
Obratite pažnju na zakonske odredbe o zaštiti
od buke koje se mogu razlikovati, ovisno o zemlji
korištenja.
6.1 Hladno pokretanje (4a - 4b)
Napunite tank primjerenom koli
č
inom smjese
benzina/ulja. Vidi tako
đ
er Gorivo i ulje.
1. Ure
đ
aj stavite na pod tako da bude stabilan.
2. Sklopku za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje (4) stavi-
te u položaj „ON“ (sl. 4a)
3. Pumpu za gorivo (10) pritisnite 10x (sl. 4b).
4. Polugu
č
oka (7) stavite u položaj „ “.
5.
Č
vrsto držite ure
đ
aj za ru
č
ku.
6. Izvla
č
ite mali dio sajle za pokretanje dok
ne osjetite otpor – da biste pokrenuli motor,
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 236
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 236
02.05.13 13:53
02.05.13 13:53
