BGR
- 204 -
7.
Почистване
,
поддръжка
,
складиране
,
транспортиране
и
поръчка
на
резервни
части
Преди
работите
по
поддръжката
изключвайте
винаги
уреда
и
издърпвайте
щепсела
на
запалителната
свещ
.
7.1
Почистване
•
По
възможност
поддържайте
защитните
устройства
,
вентилационните
прорези
и
корпуса
на
двигателя
без
прах
и
замърсявания
.
Почистете
уреда
с
чиста
кърпа
или
го
обдухайте
със
сгъстен
въздух
при
ниско
налягане
.
•
Препоръчваме
Ви
да
почиствате
уреда
директно
след
всяка
употреба
.
•
Почиствайте
уреда
редовно
с
влажна
кърпа
и
малко
калиев
сапун
.
Не
използвайте
почистващи
препарати
или
разтворители
;
те
могат
да
разядат
пластмасовите
части
по
уреда
.
Внимавайте
за
това
във
вътрешността
на
уреда
да
не
попадне
вода
.
Проникването
на
вода
в
електроуреда
увеличава
риска
от
електрически
удар
.
7.2
Поддръжка
Поддръжка
на
въздушния
филтър
(
изобр
. 7
а
– 7b)
Замърсените
въздушни
филтри
намаляват
мощността
на
мотора
посредством
твърде
малкия
приток
на
въздух
към
карбуратора
.
Редовният
контрол
при
това
е
крайно
необходим
.
Въздушният
филтър
би
трябвало
да
се
контролира
на
всеки
25
работни
часа
и
при
необходимост
да
се
почиства
.
При
много
прашен
въздух
въздушният
филтър
трябва
да
се
проверява
много
по
-
често
.
1.
Отстранете
капака
на
въздушния
филтър
(
изобр
. 7
а
)
2.
Извадете
филтрационния
елемент
(
изобр
.
7b)
3.
Почистете
филтрационния
елемент
посредством
изтупване
или
издухване
.
4.
Монтажът
се
извършва
в
обратната
последователност
.
Внимание
:
Не
почиствайте
никога
въздушния
филтър
с
бензин
или
възпламеняеми
разтворители
.
Поддръжка
на
запалителната
свещ
(
изобр
. 8
а
– 8b)
Искрова
междина
на
запалителната
свещ
= 0,6
мм
.
Затегнете
запалителната
свещ
с
12
до
15 Nm.
Проверете
запалителната
свещ
за
пръв
път
след
10
работни
часа
за
замърсяване
и
я
почистете
при
необходимост
с
медна
телена
четка
.
След
това
поддържайте
запалителната
свещ
на
всеки
50
работни
часа
.
1.
Извадете
щепсела
на
запалителната
свещ
(
изобр
. 8a)
с
въртеливо
движение
.
2.
Отстранете
запалителната
свещ
(
изобр
.
8b)
с
приложения
ключ
за
запалителна
свещ
.
3.
Монтажът
се
извършва
в
обратната
последователност
.
7.3
Съхранение
Внимание
:
Грешка
при
съблюдаването
на
тези
стъпки
може
да
доведе
като
последица
до
това
да
се
образуват
отлагания
от
вътрешната
страна
на
карбуратора
,
което
може
да
доведе
до
затруднено
пускане
в
експлоатация
или
продължителна
повреда
на
машината
.
1.
Извършете
общите
работи
по
поддръжката
,
които
са
описани
в
раздел
Поддръжка
в
упътването
за
употреба
.
2.
Изпуснете
моторното
масло
от
резервоара
(
За
целта
използвайте
стандартна
пластмасова
бензинова
помпа
от
строителния
пазар
).
3.
След
като
моторното
гориво
е
изпуснато
,
задвижете
машината
4.
Оставете
машината
да
продължи
да
работи
на
празен
ход
докато
спре
.
Това
почиства
карбуратора
от
остатъчното
моторно
масло
.
5.
Оставете
машината
да
се
охлади
(
ок
. 5
минути
).
6.
Отстранете
запалителната
свещ
.
7.
Напълнете
голямо
количество
чаена
лъжица
2-
тактово
моторно
масло
в
горивната
камера
.
Издърпайте
няколко
пъти
внимателно
тягата
на
стартовото
въже
,
за
да
овлажните
вътрешните
монтажни
елементи
с
масло
.
Отново
поставете
запалителната
свещ
.
8.
Почистете
външния
корпус
на
машината
.
9.
Съхранявайте
машината
на
студено
,
сухо
място
извън
зоната
на
действие
на
запалителни
източници
и
възпламеняеми
субстанции
.
Торове
или
други
химически
градински
продукти
често
съдържат
субстанции
,
които
ускоряват
корозията
на
металите
.
Не
съхранявайте
машината
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 204
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 204
02.05.13 13:53
02.05.13 13:53
