SRB
- 192 -
Пажња
:
Уређај
водите
увек
тако
да
врући
издувни
гасови
не
дођу
у
контакт
са
вашом
одећом
и
не
оштете
је
,
и
тако
да
не
удишете
те
исте
гасове
.
Руковање
уређајем
:
Придржавајте
се
напомена
за
стартовање
као
што
је
описано
у
упутству
.
Пустите
мотор
да
ради
у
празном
ходу
и
поставите
уређај
на
начин
приказан
на
слици
5.
Пазите
да
не
прекријете
издувни
отвор
јер
се
он
загрејава
.
Држите
ручку
десном
руком
(
сл
. 6)
и
њишите
издувну
цев
амо
-
тамо
тако
да
жељену
површину
очистите
од
прљавштине
.
У
ручци
(
сл
. 4a/
поз
. 1)
су
интегрисане
ручица
за
гас
(
сл
. 4a/
поз
. 2)
и
прекидач
за
укључивање
/
искључивање
(
сл
. 4a/
поз
. 4).
Помоћу
дела
за
фиксирање
ручице
за
гас
(
сл
.
4a/
поз
. 3)
можете
да
утврдите
мотор
у
пуном
гасу
без
да
стално
притискате
ручицу
за
гас
.
Пажња
:
Пре
искључивања
уређај
вратите
фиксирање
ручице
за
гас
на
гас
празног
хода
.
7.
Чишћење
,
одржавање
,
складиштење
,
транспорт
и
наручивање
резервних
делова
Пре
радова
одржавања
увек
искључите
уређај
из
струјне
мреже
и
извуците
утикач
свећице
.
7.1
Чишћење
•
Заштитне
направе
,
вентилационе
отворе
и
кућиште
мотора
увек
што
боље
очистите
од
прашине
и
прљавштине
.
Истрљајте
уређај
чистом
крпом
или
га
издувајте
компримованим
ваздухом
под
ниским
притиском
.
•
Препоручујемо
да
уређај
очистите
одмах
након
сваког
коришћења
.
•
Редовно
чистите
уређај
влажном
крпом
и
са
мало
меког
сапуна
.
Немојте
употребљавати
растворе
и
средства
за
чишћење
;
они
би
могли
да
оштете
пластичне
делове
уређаја
.
Припазите
на
то
да
у
унутрашњост
уређаја
не
доспе
вода
.
Продирање
воде
у
електроуређај
повећава
ризик
од
електричног
удара
.
7.2
Одржавање
Одржавање
ваздушног
филтера
(
сл
. 7a – 7b)
Запрљани
ваздушни
филтери
смањују
снагу
мотора
због
премалог
довода
ваздуха
до
карбуратора
.
Стога
је
неопходна
редовна
контрола
.
Ваздушни
филтер
треба
да
се
контролише
сваких
25
часова
и
по
потреби
очисти
.
Код
веома
прашњавог
ваздуха
филтер
треба
да
се
проверава
и
чешће
.
1.
Уклоните
поклопац
ваздушног
филтера
(
сл
. 7a)
2.
Скините
филтерски
елемент
(
сл
. 7b)
3.
Очистите
филтерски
елемент
лаганим
лупањем
или
га
издувајте
.
4.
Монтажа
се
врши
обрнутим
редом
.
Пажња
:
Ваздушни
филтер
никада
не
чистите
бензином
ни
запаљивим
растворима
.
Одржавање
свећице
за
паљењ
e (
сл
. 8a –
8b)
Путања
варнице
свећице
= 0,6 mm.
Притегните
свећицу
силом
од
12
до
15
Nm.
Запрљање
свећице
проверите
први
пут
након
10
часова
рада
и
по
потреби
је
очистите
четком
од
бакрене
жице
.
Након
тога
одржавајте
свећицу
сваких
50
часова
рада
.
1.
Окрените
и
извуците
утикач
свећице
(
сл
.
8
а
).
2.
Приложеним
кључем
уклоните
свећицу
(
сл
. 8b).
3.
Монтажа
се
врши
обрнутим
редом
.
7.3
Чување
Пажња
:
Грешка
код
извођења
овог
поступка
може
да
има
последице
у
виду
стварања
талога
на
унутрашњем
зиду
карбуратора
,
шта
може
да
отежава
стартовање
,
или
остави
трајна
оштећења
на
машини
.
1.
Проведите
све
опште
радове
одржавања
који
су
описани
у
одељку
Одржавање
ових
упутстава
за
употребу
.
2.
Испустите
гориво
уз
резервоара
(
за
то
употребите
стандардну
пластичну
пумпу
за
бензин
из
продавнице
).
3.
Кад
испустите
гориво
стартујте
машину
.
4.
Оставите
машину
да
ради
у
празном
ходу
тако
дуго
док
се
сама
не
угаси
.
Очистите
карбуратор
од
остатака
горива
.
5.
Оставите
машину
да
се
охлади
(
цирка
5
минута
).
6.
Уклоните
свећицу
.
7.
У
комору
за
сагоревање
сипајте
чајну
кашику
двотактног
моторног
уља
.
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 192
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 192
02.05.13 13:53
02.05.13 13:53
