SVN
- 105 -
4. Tehni
č
ni podatki
Tip motorja ..............2-taktni motor; zra
č
no hlajen
Zmogljivost motorja (maks.) .........0,9 kW/1,22 PS
Delovna prostornina .................................33 ccm
Maks. število vrtljajev motor ................8500 min
-1
Vžig .................................................... elektronski
Teža (prazen rezervoar) .............................6,5 kg
Vsebina rezervoarja ..................................650 ml
Vžigalna sve
č
ka ....................................... RCJ6Y
Maksimalna zra
č
na hitrost ....................250 km/h
Vibracije a
hv
...........................................3,87 m/s
2
Nivo zvo
č
nega tlaka L
pA
....................... 97 dB (A)
Nivo zvo
č
ne mo
č
i L
WA
......................... 111 dB (A)
5. Pred prvim zagonom
5.1 Montaža pihalne cevi (sl. 2-3)
Gibko pihalno cev (sl. 2/poz. 12) potisnite preko
priklju
č
ka na motorno enoto in trdno pritegnite
cevno objemko (sl. 2/poz. A).
Sedaj potisnite ro
č
aj (sl. 2a/poz. 1) preko zgornje
pihalne cevi (sl. 2a/poz. 13). Ro
č
aj (sl. 2b/poz. 1)
in omejilo (sl. 2b/poz. B) poravnajte, kot je videti
na sliki 2b in
fi
ksno privija
č
ite ro
č
aj. Prilagodljivi
obro
č
(sl. 2b/poz. C) postavite v srednji položaj,
tako da ima v smeri obra
č
anja levo in desno ena-
ko razdaljo do omejila B. Sedaj zgornjo pihalno
cev (sl. 2b/poz. 13) potisnite v prilagodljivo pihal-
no cev (sl. 2b/poz. 12) in pritrdite s cevno objemko
(sl. 2b/poz. D).
Spodnjo pihalno cev (sl. 3/poz. 14) potisnite eez
zgornjo pihalno cev (sl. 3/poz. 13) in blokirajte z
obraeanjem v smeri urinega kazalca.
Montirate lahko pihalno šobo z veliko ali majhno
odprtino. Pihalne šobe preprosto potisnete pod
spodnjo pihalno cev in aretirajte z obra
č
anjem v
smeri urinega kazalca.
5.2 Pogonsko gorivo in olje
Priporo
č
ena pogonska goriva
Uporabljajte mešanico neosvin
č
enega goriva in
posebnega 2-taktnega motornega olja. Mešanico
goriva pripravite po tabeli za mešanje goriva.
Pozor:
Ne uporabljajte mešanic goriva, ki so sta-
re ve
č
kot 90 dni.
Pozor:
ne uporabljajte 2-taktnega olja, ki
priporo
č
a razmerje mešanja 100:1. Izdelovaleeva
garancija za motor odpade, ee nastane škoda na
motorju zaradi nezadostnega mazanja.
Pozor:
Za transport in skladiš
č
enje goriva upora-
bljajte le predvidene in odobrene vsebnike.
V priloženo mešalno steklenico vlijte pravilno
koli
č
ino bencina in 2-taktnega olja (glejte natisnje-
no lestvico). Vsebnik nato dobro premešajte.
5.3 Tabela za mešanje goriva
Postopek mešanja: 40 delov bencina na 1 del olja
Bencin
2-taktno olje
1 litrov
25 ml
5 litrov
125 ml
6. Upravljanje
Upoštevajte zakonska dolo
č
ila za zaš
č
ito pred
hrupom, ki se lahko krajevno razlikujejo.
6.1 Hladni zagon (4a-4c)
V rezervoar napolnite ustrezno mešanico benci-
na/olja. Glejte tudi goriva in olje.
1. Napravo varno in
fi
ksno postavite na tla.
2. Stikalo za vklop/izklop (4) postavite na „ON“
(sl. 4a)
3. 10-krat pritisnite na
č
rpalko za gorivo (10) (sl.
4b).
4. Ro
č
ico za hladni zagon (7) postavite na „ “.
5. Napravo dobro držite za ro
č
aj.
6. Zagonsko vrvico nekoliko izvlecite, da
za
č
utite upor, za zagon motorja morate vle
č
i
enakomerno in hitro. Ko motor te
č
e, postavite
ro
č
ico za hladni zagon na „ “.
7. Motor pustite teei pribl. 10 sekund, da se
ogreje.
Opozorilo:
Č
e se motor po ve
č
poskusih ne
zažene, ravnajte, kot je opisano v poglavju „Na
č
rt
iskanja napak“.
Opozorilo:
Zagonsko vrvico vedno izvlecite rav-
no ven.
Č
e jo izvle
č
ete poševno, se vrvica drgne
na ušescu. To drgnjenje povzro
č
a cepitev vrvice
in tako ve
č
jo obrabo. Ro
č
ico zaganja
č
a vedno
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 105
Anl_GLRE_33_SPK7.indb 105
02.05.13 13:52
02.05.13 13:52
