CÂBLAGE DU LUMINAIRE À DEL
1. La séquence d’assemblage est la même pour les luminaires à DEL MLLA2
et MLLA4. Le luminaire MLLA2 est utilisé dans les présentes illustrations.
2. Pour accéder aux connexions du câblage d’entrée du luminaire, desserrer
les huit (8) vis de couvercle en acier inoxydable no. 10-32 x 75 (voir
figure 9) jusqu’à ce que les vis soient dégagées du boîtier du pilote. Les
vis sont de type imperdable et ne doivent pas être complètement retirées
de l’ensemble moteur d’éclairage.
3. Tirer sur les agrafes de retenue de l’ensemble moteur d’éclairage pour le
dégager du boîtier du pilote et faire pivoter le raccord de moteur d’éclairage
sur les crochets de service du boîtier du pilote (voir figure 10). Cela doit
exposer le volume interne du boîtier du pilote et les borniers d’entrée.
4. Les connexions au moteur DEL et au pilote de DEL sont précâblées et ne
nécessitent aucun autre traitement. Acheminer les fils d’entrée de ligne, de
neutre et de mise à la terre vers le bornier (voir figure 11) et effectuer les
connexions conformément aux schémas de câblage du système (voir les
figures 14A, 14B et 14C) en utilisant des méthodes conformes à tous les
codes applicables. Raccorder d’abord le connecteur de mise à la terre de
l’équipement (vert), puis le fil neutre (blanc) et le fil de ligne (noir). S’assurer
que toutes les connexions électriques ont été effectuées et que les verrous
de levier du bornier sont bien en place et bien fixés. Remarque : Les orifices
d’entrée standard dans le boîtier du pilote et le filetage sont de 3/4 po NPT.
5. Brancher les connexions de la batterie du module (fils blancs) puisque la
batterie a été livrée déconnectée pour éviter qu’elle ne se décharge.
6. Brancher le raccord du convertisseur du module de secours d’urgence
(fils rouges) en dernier lieu. Cette connexion est nécessaire au
fonctionnement électrique du module de secours. Si elle n’est pas
effectuée, le luminaire ne peut remplir sa fonction.
7. Pour connecter le commutateur d’essai à distance (fourni par le client),
repérer les fils brun et violet du pilote de secours d’urgence et connecter
les fils du commutateur d’essai à distance à l’aide des bornes à 3 pôles
fournies (voir le schéma de câblage).
8. Si la fonction de gradation du pilote de DEL est utilisée, poser uniquement
des fils d’une intensité nominale minimale de 600 V. Le circuit de gradation
fonctionne à 0-10 V c.c.; le gradateur doit être certifié pour l’environnement
d’installation prévu (emplacements dangereux, ordinaires, etc.).
9. Réinstaller le raccord du moteur d’éclairage et serrer les huit (8) vis de
montage du couvercle à un couple de 23 po-lb (2,6 N.m) en utilisant la
séquence de serrage indiquée à la figure 9. Vérifier qu’aucun câblage de
luminaire n’est pincé ou coincé entre le moteur DEL et le boîtier du pilote.
Introduire toutes les vis avant de les serrer.
10. Remplacer les vis endommagées ou manquantes du couvercle. Consulter
l’usine pour des pièces de rechange.
LISTE DE VÉRIFICATION D’INSTALLATION DU CÂBLAGE
1. Vérifier qu’il y a une quantité suffisante de lubrifiant pour filets STL
d’Eaton aux orifices d’entrée de conduit et que tous les orifices inutilisés
aux extrémités sont obturés avec des bouchons lubrifiés (voir figure 13).
2. Vérifier que le conduit est installé sur au moins cinq (5) filetages complets dans
les entrées de conduit des bouchons. Recommander des billes de lubrifiant
pour filets STL d’Eaton d’environ 1/8 po sur les orifices d’entrée de conduit.
3. Vérifier que le conduit installé est serré à un couple de 42-52 pi-lb (57 à
71 N.m) pour un bouchon de 3/4 po.
4. Vérifier que les fils d’alimentation sont connectés aux fils conducteurs du
luminaire conformément aux figures 14A, 14B et 14C.
5. Vérifier que toutes les connexions électriques sont effectuées
correctement et fixées solidement.
6. Vérifier que tous les fils sont acheminés correctement et qu’ils sont
entièrement contenus dans le boîtier du pilote sans pincer aucun fil
lorsque le raccord de moteur d’éclairage est remis en place. Replacer le
couvercle sur le boîtier du pilote du luminaire en respectant l’ordre de
serrage de la figure 9.
7. Vérifier que les vis de fixation imperdables sont serrées à 23 po-lb.
(2,6 N.m) et que le raccord de moteur DEL affleure le boîtier du pilote.
IF 1946 • 09/22
© Division Crouse-Hinds d’Eaton, 2022
Page 19
Figure 13. Raccord NPT
Figure 9. Emplacement des vis du boîtier du pilote
Figure 10. Moteur DEL pivoté pour l’entretien
Figure 11. Bornier d’entrée
Figure 12. Emplacements de montage du câble de sécurité du boîtier du
pilote
REMARQUE
Un maximum de huit luminaires peut être connecté en guirlande sur un
seul circuit. Voir les schémas de câblage du luminaire.
THIRD ANGLE PROJECTION
CCHSY-SW-Template-D
SW_REV 11/2015
DO NOT SCALE DRAWING
NOTES:
1.
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CAT2
CAT1
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ARE IN
MILLIMETERS.
DIMENSIONS IN [ ] ARE IN
ALL PRIMARY DIMENSIONS
UNLESS OTHERWISE SPECIFIED,
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Your Name
WITH ASME Y14.5 2009.
DIM AND TOL IN ACCORDANCE
±
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±
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.3
INCHES.
rev
0000000
WT. 15.85 LB
SCALE 2:3
FIRST MADE FOR Catalog Family
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APPROVED BY
DRAWN BY
Finish
... THICK
Material
mm
in.
.13
.000
1.5
Your Name
THIS IS PROPERTY OF EATON AND CONTAINS CONFIDENTIAL AND
TRADE SECRET INFORMATION. POSSESSION DOES NOT CONVEY
ANY RIGHTS TO LOAN, SELL OR DISCLOSE SAID INFORMATION.
REPRODUCTION OR USE FOR ANY PURPOSE OTHER THAN WHICH
IT WAS SUPPLIED MAY NOT BE MADE WITHOUT EXPRESS
WRITTEN PERMISSION OF EATON. THIS DRAWING IS ON LOAN
AND IS TO BE RETURNED UPON REQUEST.
Title Line 2
Your Name
MM/DD/YYYY
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.005
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.X
REDRAWN DATE
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UNLESS OTHERWISE SPECIFIED
TOLERANCES
MATERIAL:
FINISH:
APPROVED BY
CHECKED BY
USED ON
APPLICATION
NEXT ASSY.
TITLE
CODE IDENT. NO.
SIZE
REV.
D
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CODE ...
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BLANC
BLANC
JAUNE
ROUGE
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CONNECTEURS DE BATTERIE/
CONVERTISSEUR
(PENDANT L’EMBALLAGE,
DÉBRANCHER CES
CONNECTEURS.)
CIRCUIT DE
COMMANDE EM
BATTERIE