![Dräger Interlock 5x00 Installation Instructions Manual Download Page 281](http://html.mh-extra.com/html/drager/interlock-5x00/interlock-5x00_installation-instructions-manual_2526785281.webp)
Inštalácia
|
Návod na inštaláciu
|
Dräger Interlock
®
5x00/7x00
281
4.4.4 Pripojenie
ukostrovacieho
vedenia
UPOZORNENIE
Nebezpe
č
enstvo požiaru!
►
Musí sa zabezpe
č
i
ť
č
istý a spo
ľ
ahlivý spoj medzi vedeniami!
1. Ukostrovacie vedenie riadiacej jednotky (
č
ierne) pripravte na pripojenie ku
kostre vozidla.
2. Ukostrovacie vedenie pripojte pomocou samoreznej skrutky napr. na šasi
vozidla alebo ho spojte s iným ukostrovacím vedením v káblovom zväzku,
napr. pomocou káblových spojok.
4.4.5
Pripojenie vedenia povolenia štartu
Neskracujte vedenia vozidla, aby sa dali znova použi
ť
aj po demontáži
riadiacej jednotky.
1. Prerežte vedenie pre bezpotenciálový spínací výstup povolenia štartu (napr.
relé štartéra).
2. Ukostrovacie vedenie pripojte pomocou samoreznej skrutky napr. na šasi
vozidla alebo ho spojte s iným ukostrovacím vedením v káblovom zväzku,
napr. pomocou káblových spojok.
3. Zmrš
ť
ovaciu hadicu Dräger pretiahnite cez spojovacie miesto a pôsobením
tepla ju zmrštite.
Pomocou zmrš
ť
ovacej hadice Dräger je možné rozpozna
ť
neskoršiu
zmenu alebo manipuláciu na spojovacom mieste.
4.4.6
Pripojenie svorky 15
Prístroj sa musí pripoji
ť
k vedeniu zapa
ľ
ovania spína
č
a zapa
ľ
ovania, ktoré je pri
naštartovaní vozidla (poloha „ŠTART“ spína
č
a zapa
ľ
ovania) a pri zapnutom
zapa
ľ
ovaní (poloha „ZAPA
Ľ
OVANIE“ spína
č
a zapa
ľ
ovania) pod napätím.
1. Vedenie zapa
ľ
ovania v káblovom zväzku spína
č
a zapa
ľ
ovania odde
ľ
te tak,
aby bola k dispozícii dostato
č
ná d
ĺ
žka kábla na pripojenie pripojovacieho
vedenia zapa
ľ
ovania (modré) riadiacej jednotky.
2. V prípade potreby skrá
ť
te pripojovacie vedenie zapa
ľ
ovania (modré)
riadiacej jednotky.
3. Na pripojovacie vedenie zapa
ľ
ovania nasu
ň
te zmrš
ť
ovaciu hadicu Dräger.
4. Pripojovacie vedenie zapa
ľ
ovania (modré) riadiacej jednotky bezpe
č
ne
spojte s oboma oddelenými koncami vedenia zapa
ľ
ovania káblového
zväzku.
5. Zmrš
ť
ovaciu hadicu Dräger pretiahnite cez spojovacie miesto a pôsobením
tepla ju zmrštite.
Pomocou zmrš
ť
ovacej hadice Dräger je možné rozpozna
ť
neskoršiu
zmenu alebo manipuláciu na spojovacom mieste.
4.4.7
Pripojenie plusového kladného
Niektoré vozidlá majú plusové vedenia, ktoré sa po ur
č
itom
č
ase po
uzamknutí vozidla odpoja od napätia. Vždy používajte plusové vedenie, ktoré je
trvalo pod napätím, pretože inak sa vybije záložná batéria, ktorá je sú
č
as
ť
ou
riadiacej jednotky.
1. Zvo
ľ
te vhodné miesto na pripojenie na plusovom vedení (svorka 30)
káblového zväzku spína
č
a zapa
ľ
ovania tak, aby bola k dispozícii dostato
č
ná
d
ĺ
žka kábla na pripojenie k plusovému pripojovaciemu vedeniu (
č
ervené)
riadiacej jednotky.
2. Plusové vedenie káblového zväzku spína
č
a zapa
ľ
ovania bezpe
č
ne spojte
s plusovým pripojovacím vedením riadiacej jednotky (
č
ervené).
4.4.8
Pripojenie vedenia D+
Vo vozidlách s viacstup
ň
ovým spína
č
om zapa
ľ
ovania a napätím 12 V
v polohe 1 po vypnutí motora:
UPOZORNENIE
Nebezpe
č
enstvo poškodenia prístroja!
►
Pri zvolenej možnosti „Rozpoznanie štartéra, typ 3 (alternátor)“ spojte vstup
AUX 3 (PIN 16) riadiacej jednotky s výstupom alternátora (vedenie D+).