88
INSPECTIE EN ONDERHOUD
!
!
!
㩷
1. Verversen van de motorolie
Te lang gebruikte motorolie zal de levensduur van de heen en weer bewegende en roterende onderdelen flink bekorten. Vergeet niet te
controleren wanneer en hoeveel olie ververst moet worden.
㩷
Verversingsinterval:
In het begin na elke 20 bedrijfsuren, daarna na elke 50 bedrijfsuren.
Aanbevolen olie:
SAE10W-30 olie van API Classificatie SF Klasse of hoger (4-takt olie voor auto's)
Voer de volgende procedure uit bij het verversen van de olie
.
㩷
1) Controleer of de tankdop goed dicht zit.
2) Maak de oliepeilstok los.
– Houd de oliepeilstok vrij van stof of vuil.
3) Gebruik de meegeleverde afgewerkte oliefles om de oude olie uit het
carter te halen.
•
Knijp de onderkant van de fles in en steek de tuit in de olie. Laat de
onderkant van de fles los om de oude olie uit het carter op te zuigen.
•
Wanneer het carter bijna leeg is, kunt u de motorsproeier een beetje
proberen te kantelen zodat u de resterende olie gemakkelijker kunt
verwijderen.
4) Zet de machine weer recht. Gebruik de olievulfles om het carter tot boven
aan met olie te vullen.
5) Doe de peilstok weer terug en doe deze stevig vast. Als u de peilstok niet
goed vast doet, kan er olielekkage optreden.
•
Gebruik de meegeleverde afgewerkte oliefles en de olievulfles alleen
voor de bestemde doeleinden.
Afgewerkte oliefles
Olievulfles
GEVAAR
•
Stop de motor en laat deze afkoelen voor u inspectie en onderhoud gaat uitvoeren. Verwijder ook de bougie en de bougiekap.
−
Als u inspectie of onderhoud uitvoert direct nadat de motor gestopt is of wanneer de bougiekap nog op zijn plaats zit, kunt u zich
branden of een ongeval oplopen omdat de motor onverwacht opstart.
•
Controleer of alle onderdelen goed op hun plek zitten na inspectie of onderhoud. Ga pas daarna de machine opnieuw gebruiken.
GEVAAR
•
In het algemeen zullen de motor zelf en de motorolie nog enige tijd heet blijven ook al is de motor gestopt. Als u de olie wilt gaan
verversen, moet u eerst controleren of de motor zelf en de motorolie daarin voldoende zijn afgekoeld. Doet u dat niet, dan bestaat het
gevaar dat u zich zult branden. Net nadat de motor gestopt is, circuleert er nog olie in de motor en is niet alle olie teruggekeerd in de
oliepan. Bijvullen kan nu zorgen voor teveel olie.
•
Als er teveel olie in het carter gedaan is, kan de olie verontreinigd raken, of verbranden met een witte rook als resultaat.
Brandstoftankdop
Peilstok
