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Localizzazione dei guasti
Guasto Sistema
Osservazione
Causa
Il motore non parte o parte
con difficoltà
Sistema di iniezione
Scintilla d’accensione
presente
Guasto nell’alimentazione del carburante o nel sistema
di compressione, difetto meccanico
Assenza
scintilla
d’accensione
Interruttore su STOP, guasto all’impianto elettrico o corto
circuito, candela o connettore difettosi, modulo
d’iniezione difettoso
Alimentazione
carburante
Serbatoio pieno
Posizione leva diffusore errata, carburatore difettoso,
tubo di aspirazione sporco, linea di alimentazione
carburante piegata o intasata, carburante deteriorato
Compressione
Compressione
assente
all’avvio
Guarnizione fondo cilindro difettosa, guarnizioni albero a
gomiti danneggiate, anello cilindro o pistone difettoso
difetto nella tenuta della candela
Guasto meccanico
Manopola di avvio non
funziona
Molla avviatore rotta, parti rotte all’interno del motore
Problemi con l’avviamento a
caldo
Serbatoio pieno candela
presente
Il carburatore va pulito
Il motore parte ma si arresta
subito
Alimentazione
carburante
Serbatoio pieno
Errata regolazione del minimo, tubo d’aspirazione o
carburatore sporchi
Sfiatatoio del serbatoio difettoso, linea di alimentazione
carburante interrotta, cavo o interruttore di arresto guasti
Rendimento insoddisfacente
Può riguardare
diversi sistemi
Minimo del motore
scadente
Filtro aria sporco, carburatore sporco, marmitta intasata,
tubo di scarico del cilindro intasato
Intervallo di
funzionamento
Articolo
Prima del
funziona-m
ento
Dopo la
lubrifica-
zione
Quotidiano
(10 ore)
30 ore
50 ore
200 ore
Arresto/
quiete
Controllare/
pulire
٤
Olio motore
Sostituire
٤
*1
Pezzi da serrare
(bulloni, dadi)
Controllare
٤
Pulire/
controllare
٤
Serbatoio di carburante
Scaricare il
carburante
٤
*3
Farfalla
Verificare le
funzioni
٤
Interruttore d’arresto
Verificare le
funzioni
٤
Rotazione a velocità bassa
Controllare/
regolare
٤
Filtro dell’aria Pulire
٤
Candela d’accensione Controllare
٤
Condotto dell’aria di
raffreddamento
Pulire/
controllare
٤
Controllare
٤
Tubo del carburante
Sostituire
٧
*2
Filtro del carburante
Pulire/
sostituire
٤
Spazio fra valvola della presa
d’aria e valvola di scarico
dell’aria
Regolare
٧
*2
Tubo dell’olio
Controllare
٧
*2
Ispezioni
motore
٧
*2
Carburatore
Scaricare il
carburante
٤
*3
*1
Fare la prima sostituzione dopo 20 ore di funzionamento.
*2
Per il controllo dopo 200 ore di funzionamento, rivolgersi ad un Servizio Assistenza Autorizzato.
*3
Dopo aver svuotato il serbatoio, continuare a far funzionare il motore finché il carburante non si esaurisce.
