176
DİKKAT:
Makine üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, mutlaka motoru durdurun ve buji konektörünü bujiden çıkartın (bkz. “bujinin
kontrolü”).
Daima koruyucu eldiven takın!
Makinenin uzun ömürlü olması ve olası hasarların önlenmesi için, düzenli aralıklarla aşağıda açıklanan servis çalışmaları gerçekleştirilmelidir.
Günlük kontrol ve bakımlar
Çalışmaya başlamadan önce, makinede gevşek vida veya eksik parça olup olmadığını kontrol edin. Özellikle, misina kesme başlığının doğru
–
şekilde sıkılmasına dikkat edin.
Çalışma öncesi mutlaka soğutucu hava geçişinin ve silindir kanatlarının tıkalı olmadığını kontrol edin.
–
Gerekirse, bu parçaları temizleyin.
Her gün kullanım sonrası şu işlemleri gerçekleştirin:
–
Makinenin dış kısmını temizleyin ve hasar olup olmadığını kontrol edin.
•
Hava filtresini temizleyin. Aşırı tozlu ortamlarda çalışıyorsanız, filtreyi günde birkaç defa temizleyin.
•
Misina kesme başlığında hasar olmadığını ve bu parçaların sağlam şekilde takıldığını kontrol edin.
•
Motor rölantideyken kesici ataşmanın duracağından emin olmak için, rölanti ile kavrama hızları arasında yeterli fark olduğundan emin olun
•
(gerekirse, rölanti hızını düşürün).
Rölanti koşulunda kesici parça dönmeye devam ediyorsa, en yakın Yetkili Servis Merkezine danışın.
Açma/kapama düğmesinin, kilit açma mandalının, kısma mandalının ve kilit düğmesinin doğru çalıştığını kontrol edin.
–
SERVİS TALİMATLARI
MOTOR YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ
Bozulmuş motor yağı kullanılması, kayar ve döner parçaların ömrünü ciddi şekilde kısaltır. Değiştirme aralıklarını ve miktarını kontrol ettiğinizden
emin olun.
DİKKAT: Genel olarak, motor durduktan hemen sonra motor ana ünitesi ve motor yağı hala sıcaktır. Yağ değiştirilirken, motor ana
ünitesinin ve motor yağının yeterince soğuduğundan emin olun. Aksi takdirde, yanık riski ortaya çıkabilir.
NOT: Yağ üst sınırın üzerinde doldurulursa, kirlenebilir veya beyaz bir duman çıkartarak yanabilir.
Değiştirme sıklığı:
Başlangıçta ilk 20 saatin sonunda ve daha sonra her 50 çalışma saatinde bir
Önerilen yağ:
API Sınıfı SAE 10W-30 yağ, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motor yağı)
Yağ değiştirirken aşağıdaki prosedürü takip edin.
1) Depo kapağının sıkıca kapalı olduğunu kontrol edin.
2) Yağ göstergesini çıkartın.
Çıkartılan yağ göstergesine kum veya toz bulaşmasına izin vermeyin.
Yakıt deposu
kapağı
Yağ
göstergesi
3) Yağ doldurma deliğinin çevresine bez parçası veya kağıt yerleştirin.
Bez parçası
veya kağıt
Summary of Contents for LT-245.4
Page 146: ...146 DOLMAR DOLMAR DOLMAR 146 147 150 151 152 152 152 153 155 156 158 161...
Page 147: ...147 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50 360 15...
Page 148: ...148 3 3...
Page 149: ...149 DOLMAR DOLMAR...
Page 152: ...152 1 2 DOLMAR 1 2 3...
Page 153: ...153 1 2 10 10 10 158 SAE 10W 30 API SF 4 0 08L 1 3 1 2 3 1 2 2 3...
Page 154: ...154 87 10 E 10 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Page 155: ...155 3 A 1 2 I O 1 1 3 7 10 B 1 2 3 4 1 3 4 5 2 3...
Page 156: ...156 1 3 4 5 3 000 min 1 phillips 1 2 2 1 2 6 000 min 1...
Page 157: ...157 80 mm 100 mm 2 80 mm RH 100 mm...
Page 158: ...158 20 50 SAE 10W 30 API SF 4 1 2 3...
Page 159: ...159 10 1 2 6 4 5 6...
Page 160: ...160 50 1 10 200 0 7 mm 0 8 mm 0 028 0 032 0 7 0 8 mm 0 028 0 032 1...
Page 161: ...161 1 2 3 4 5 158...
Page 162: ...162 10 30 50 200 153 1 158 160 3 161 156 152 156 159 160 160 160 2 160 2 2 3 161 1 20 2 200 3...
Page 163: ...163 7 10 1 Dolmar Dolmar Dolmar 1 3...
Page 182: ...182...
Page 183: ...183...
