Dolmar LT-245.4, Original Instruction Manual

Page: 171 / 184

171
Motor yağının kontrolü ve doldurulması
Aşağıdaki prosedürü motor soğuduktan sonra uygulayın. –
Motoru düz bir şekilde tutarken, yağ göstergesini çıkartın ve mevcut yağın üst ve alt sınır işaretleri arasında olduğunu kontrol edin. –
Özellikle yağ göstergesi krank kutusuna vidalanmadan takılıyken yağa yalnızca yağ göstergesinin uç kısmı dokunuyorsa (Şekil 1), yağ miktarı
azalmıştır. Bu durumda yağ doldurma deliğinin kenarına kadar yeni yağ doldurun (Şekil 2).
Referans olarak, yağ doldurma süresi yaklaşık 10 saat (10 defa veya 10 depo yağ doldurma) olarak kabul edilebilir.
–
Yağın rengi değişir veya içerisine pislik karışırsa, yağı tamamen değiştirin. (Yağ değiştirme sıklığı ve yöntemi için, bkz. sayfa 176)
Önerilen yağ: API Sınıfı SAE 10W-30, SF Sınıfı ve üzeri (4 zamanlı otomobil motoru)
Yağ hacmi: Yaklaşık 0,08 l
NOT: Motor düz tutulmazsa, motor etrafına yağ gidebilir ve aşırı miktarda yağ doldurulabilir.
Yağ üst sınırın üzerinde doldurulursa, kirlenebilir veya beyaz bir duman çıkartarak yanabilir.
Yağ değişimiyle ilgili uyarı 1: “Yağ göstergesi”
Yağ doldurma deliğinin etrafındaki tozları ve kirleri temizleyin ve yağ göstergesini çıkartın. –
Çıkartılan yağ göstergesine kum veya toz bulaşmasına izin vermeyin. Aksi takdirde, yağ göstergesine bulaşan kum veya toz düzensiz yağ –
sirkülasyonuna veya motor parçalarında aşınmaya ve neticesinde arızalara yol açabilir.
Yağ göstergesinin temiz kalması için, yağ göstergesinin Şekil 3’te gösterildiği gibi motor kapağının marş kolu tarafına takılması önerilir.
–
Şekil 1 Şekil 2 Şekil 3
ÇALIŞMAYA BAŞLAMADAN ÖNCE
(1) Motoru düz tutun ve yağ göstergesini çıkartın.
Ucuna yağ
yapışmışsa, yeni
yağ doldurun.
Üst sınır (Yağ
doldurma
deliğinin kenarı)
Yağ
göstergesi
(2) Yağ doldurma deliğinin kenarına kadar yağ doldurun. (Bkz. Şekil 2).
Yağı yağ doldurma kabıyla doldurun.
(3) Yağ göstergesini sağlam şekilde sıkın. Yeterince sıkılmaması, yağ kaçağına
neden olabilir.